Pinarelli

[frafisso]

É tutto dritto. Dalla prima sembra molto piu tragica, ma il bozzo non é un problema, solo la crepetta. Credo che faro saldare un leggero foglio di alluminio come ri forzo e via

[breso]

Solo fisse?

Ho avuto questa per un anno, usata principalmente in strada (non con questo set up)

Per poi venderla e così passare al carbonchio 2012 Xtrack sprint, questa vede solo il legno del velodromo

[frafisso]

Solo fisse?

Ho avuto questa per un anno, usata principalmente in strada (non con questo set up)

Per poi venderla e così passare al carbonchio 2012 Xtrack sprint, questa vede solo il legno del velodromo

Come ti sei trovato in strada col pista? E' lo stesso che sto montando e utilizzerò solo in strada.

Il carbone fa paura, tanta differenza con l'alluminio?

[breso]

Come ti sei trovato in strada col pista? E' lo stesso che sto montando e utilizzerò solo in strada.

Il carbone fa paura, tanta differenza con l'alluminio?

tutto liscio in strada, un po' troppo rigida e tirata all'anteriore forse, ma ovviamente ne risente solo il comfort, non parlo di prestazioni ;)

La vernice è delicata e sottile per un uso costantemente urbano, io la mia non l'ho mai legata ad esempio, son telai ben rifiniti, sarebbe uno scempio rovinarli.

Il carbonio è ancora più rigido, cosa fondamentale in pista, ma il materiale automaticamente fornisce un'ammortizzazione in più alle vibrazioni.

[MatteFx]

 

Solo fisse?

Ho avuto questa per un anno, usata principalmente in strada (non con questo set up)

Per poi venderla e così passare al carbonchio 2012 Xtrack sprint, questa vede solo il legno del velodromo

Come ti sei trovato in strada col pista? E' lo stesso che sto montando e utilizzerò solo in strada.

Il carbone fa paura, tanta differenza con l'alluminio?

 

come gusti personali e prettamente estetici preferisco quella in alu..

ma cmq stupende entrambe....complimenti!!

[ppezzo]

Solo fisse?

Ho avuto questa per un anno, usata principalmente in strada (non con questo set up)

Per poi venderla e così passare al carbonchio 2012 Xtrack sprint, questa vede solo il legno del velodromo

sale in cattedra @breso ;)

[saimonfvg]

Solo fisse?

Ho avuto questa per un anno, usata principalmente in strada (non con questo set up)

Per poi venderla e così passare al carbonchio 2012 Xtrack sprint, questa vede solo il legno del velodromo

Xtrack non l'hai mai usato in città? ero curioso di sapere come si comporta

[breso]

Xtrack non l'hai mai usato in città? ero curioso di sapere come si comporta

L'ho usato solo una volta nelle strade del parco olimpico di Londra prima di cambiare i tubolari (vittoria pista cs sconsigliatissimi su velodromi indoor), l'asfalto è nuovo e le strade prive di traffico quindi non posso considerarla "strada"...

Essendo carbonio è tutta un'altra storia rispetto l'alluminio, le vibrazioni spariscono, e la sensazione è quella di avere uno scheletro in avorio sotto al culo, rigido, scattante e morbido allo stesso tempo. Vale un po' per tutti i telai in carbonio che ho provato/avuto.

Qualità superiore sicuramente, ma non giustifica l'utilizzo in strada... Si parla comunque di un telaio che costa oltre £2000 (qualcuno sa quanto chiedono in Italia?).

Io l'ho trovato di seconda mano a mooolto meno, ma comunque non rischierei nell'usarlo in strada.

Modificato Settembre 24, 2014 da breso (visualizza cornologia modifica)

[saimonfvg]

 

 

Solo fisse?

Ho avuto questa per un anno, usata principalmente in strada (non con questo set up)

Per poi venderla e così passare al carbonchio 2012 Xtrack sprint, questa vede solo il legno del velodromo

Xtrack non l'hai mai usato in città? ero curioso di sapere come si comporta

L'ho usato solo una volta nelle strade del parco olimpico di Londra prima di cambiare i tubolari (vittoria pista cs sconsigliatissimi su velodromi indoor), l'asfalto è nuovo e le strade prive di traffico quindi non posso considerarla "strada"...

Essendo carbonio è tutta un'altra storia rispetto l'alluminio, le vibrazioni spariscono, e la sensazione è quella di avere uno scheletro in avorio sotto al culo, rigido, scattante e morbido allo stesso tempo. Vale un po' per tutti i telai in carbonio che ho provato/avuto.

Qualità superiore sicuramente, ma non giustifica l'utilizzo in strada... Si parla comunque di un telaio che costa oltre £2000 (qualcuno sa quanto chiedono in Italia?).

Io l'ho trovato di seconda mano a mooolto meno, ma comunque non rischierei nell'usarlo in strada.

 

rischieresti nel senso di possibili incidenti? come geometrie sono estreme anche queste vero? mi pare che la tabella indica i due telai abbastanza simili

[breso]

rischieresti nel senso di possibili incidenti? come geometrie sono estreme anche queste vero? mi pare che la tabella indica i due telai abbastanza simili

Si sono molto simili come geometrie ma a dirti la verità non sono così estreme, sono telai da pista usati in un po' tutte le discipline. Forse la alu è usata più frequentemente da corridori endurance, è meno slanciata in avanti e di conseguenza non sei abbassato come sull'xtrack sprint. Poi ovviamente giocando con le taglie/attacchi/reggisella ognuno può ottenere un po' quello che vuole ;)

Personalmente sono passato ad una misura più piccola per avere un headtube più piccolo, l'orizzontale è 1cm più corto ma ho compensato con 2,5cm in più di attacco (son passato da -6 gradi a -12) e una piega con reach maggiore.

Per "rischiare" si, intendevo possibili incidenti, qui il traffico è folle e non vorrei mai che per colpa di un tassista incazzato o un turista che attraversa senza guardare ritrovarmi senza telaio da pista serio (è l'unico che ho).

[frafisso]

Quasi pronta. I copertoncini 8bar bianchi sono il cazzotto sul diaframma. Domani provvedo 

 

 

[mitcher]

@frafisso  spaccava più l'altra secondo me 

[frafisso]

@frafisso spaccava più l'altra secondo me

Infatti non capisco il perché...forse tutto sto bianco. Magari col riser, bo

[breso]

 

@frafisso spaccava più l'altra secondo me

Infatti non capisco il perché...forse tutto sto bianco. Magari col riser, bo

 

 

 

Nulla sta bene coi copertoni bianchi :D

Secondo me copertoni neri, forse una sella bianca (o con dettagli bianchi anzichè rossi) e sei a cavallo, anche senza cambiare nastro/manubrio.

[mitcher]

 

@frafisso spaccava più l'altra secondo me

Infatti non capisco il perché...forse tutto sto bianco. Magari col riser, bo

 

 

 

l'altra non era sloping?