a quanto vanno gonfiate le 700x25c

[Bix]

le ho messe a 6, dice massimo 6.3. non voglio rischiare, le prossime le prendo piu performanti.

 

Ciao, guarda che non rischi nulla, non e' che ti esplodono sotto al culo..

parliamone..... i miei vicini pensano ancora che io abbia sparato una rivoltellata in casa

[Visconte Cobram]

 

le ho messe a 6, dice massimo 6.3. non voglio rischiare, le prossime le prendo piu performanti.

 

Ciao, guarda che non rischi nulla, non e' che ti esplodono sotto al culo..

parliamone..... i miei vicini pensano ancora che io abbia sparato una rivoltellata in casa

diom*rda a quanto li avevi pompati? 

[Bix]

 

 

le ho messe a 6, dice massimo 6.3. non voglio rischiare, le prossime le prendo piu performanti.

 

Ciao, guarda che non rischi nulla, non e' che ti esplodono sotto al culo..

parliamone..... i miei vicini pensano ancora che io abbia sparato una rivoltellata in casa

diom*rda a quanto li avevi pompati? 

lascia perdere piu di 9,5..... stavo pensando alle gomme della bici da corsa mentre gonfiavo i 28 con la camera d'aria del deca.... il vicino è venuto a bussare pensando che avessi sparato alla mia ragazza..... e vagli a spiegare che stavo gonfiando le gomme in salotto

[lignorante]

Se può servire per statistica io monto camere del deca da 25 su copertoncini 28 e gonfio a 8/8.5.

 

Per ora non sono ancora sciopate

[ilpapero]

dai allora un tentatino lo faccio..

[riky76]

io le rando le sparo a 9

 

direi che ti capita raramente di fare il tratto via Po, via Cernaia ;)

 

 

sulla fissa da città io sto un filino basso, il confort non è dato dalla scorrevolezza ma dall'assorbimento buche (ma non troppo basso ce sennò poi si pizzica la camera e ciao).

 

Discorso diverso se esco con le gomme da 23 per giri fuori città allora lì ovvio che si sale e di molto, fino quasi al limite indicato (tipo i vredstain li tiro anche a 9)

 

in pista poi ancora tutto diverso, ma lì ho i tubolari.

[stab]

io le rando le sparo a 9

 

direi che ti capita raramente di fare il tratto via Po, via Cernaia ;)

 

 

sulla fissa da città io sto un filino basso, il confort non è dato dalla scorrevolezza ma dall'assorbimento buche (ma non troppo basso ce sennò poi si pizzica la camera e ciao).

 

Discorso diverso se esco con le gomme da 23 per giri fuori città allora lì ovvio che si sale e di molto, fino quasi al limite indicato (tipo i vredstain li tiro anche a 9)

 

in pista poi ancora tutto diverso, ma lì ho i tubolari.

Per fortuna di pavè faccio poco ,se non il pezzo ti piazza C. Felice e poco piu'.

Io monto le 23 e tenendole sul morbido andante ho bucato due volte perchè il copertone ha pizzicato la camera

[Artemius]

Ho fatto due conti, forse possono esservi utili, ma sono necessarie alcune premesse:

• la pressione max indicata sul pneumatico NON deve essere superata
• anteriore e posteriore vanno gonfiate in modo diverso, per la diversa ripartizione dei pesi (di più il post)
• gomme extragonfie rischiano forature tanto quanto quelle sgonfie

La tabella sotto calcola le pressioni di gonfiaggio per ciclista di 70kg, ripartizione ant-post 45%-55%.

I valori in cmq sono le aree delle impronte a terra che ad occhio e croce dovrebbero essere sui 5-6 cmq come valori comuni; da qui si sceglie la pressione di gonfiaggio post, e cercando impronta simile si trova la pressione per l'ant.

 

Per esempio 6 bar post e 5 ant, mi sembra una buona accoppiata.

70           kg                           4             4,5          5             5,5          6             6,5          7             7,5          8             bar

31,5       45%       ant         7,73       6,87       6,18       5,62       5,15       4,75       4,41       4,12       3,86       cmq

38,5       55%       post       9,44       8,39       7,55       6,87       6,29       5,81       5,40       5,04       4,72       cmq

Modificato Marzo 12, 2013 da Artemius (visualizza cornologia modifica)

[Maurando]

mi sapete dire a quanto vanno gonfiate i copertoncini kenda max 90psi(6.5 bar) nella misura 25c

io peso 74 kg, so che di solito si fa 1 bar in meno del corrispettivo 23c

Le devi gonfiare entro l' intervallo di pressione tra max e min che sono scritti sul fianco del copertoncino.

M

[bcfilo]

si comunque non ti preoccupare, gonfiale al massimo e poi vedi, se sei scomodo o senti troppo le asperità sgonfi un pelo, io sono 95 chili e non posso permettermi questo lusso purtroppo!

[Fero]

Oggi mi è arrivata la mail settimanale di Evans Cycles con un articolo che mi è parso esaustivo...

THE PERFECT TYRE PRESSURE FOR YOUR ROAD BIKE Tyre pressure is one of the biggest performance-influencing factors, not to mention its effects on comfort and safety. Here’s a few tips (and the odd graph) on how to get it right...

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Questo il grafico più interessante che mette in relazione la massa ciclista + bici (su ogni singola ruota) e la larghezza reale della copertura per trovare la pressione (indicativa) più adatta.

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[zebulon]

Letto ieri anch'io.... Bho, non mi tornano i conti

[Dirtboarder]

 + scorrevolezza

Ni..
Sul liscio sicuro ma su asfalto brutto se si sta un po' più bassi di pressione copiano meglio le irregolarità e scorrono di più

[Iceburn]

Il 21/4/2017 at 21:59 , Fero ha scritto:

Oggi mi è arrivata la mail settimanale di Evans Cycles con un articolo che mi è parso esaustivo...

THE PERFECT TYRE PRESSURE FOR YOUR ROAD BIKE Tyre pressure is one of the biggest performance-influencing factors, not to mention its effects on comfort and safety. Here’s a few tips (and the odd graph) on how to get it right...

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Questo il grafico più interessante che mette in relazione la massa ciclista + bici (su ogni singola ruota) e la larghezza reale della copertura per trovare la pressione (indicativa) più adatta.

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Il grafico ricalca pari pari la mia esperienza. Usando le gomme da 28mm a pressione molto bassa, molto più bassa del minimo consigliato sul fianco, cioè gomme gonfiate a 3.5, 3.8 circa invece dei 5 bar dati come pressione minima, peso bici+ciclista 74 km.

Con queste pressioni scorro meglio che a pressioni molto più alte.

[snivlem]

51 minuti fa, Iceburn ha scritto:

Il grafico ricalca pari pari la mia esperienza. Usando le gomme da 28mm a pressione molto bassa, molto più bassa del minimo consigliato sul fianco, cioè gomme gonfiate a 3.5, 3.8 circa invece dei 5 bar dati come pressione minima, peso bici+ciclista 74 km.

Con queste pressioni scorro meglio che a pressioni molto più alte.

in realta' il grafico a me sembra che con gomme da 28mm sopra i 70kg dice sopra i 7.6bar come credo sia giusto...oppure sono io che leggo male i grafici?