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QUANTO COSTANO I TELAI IN ITALIA?


fraccazzo
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LISTINO TELAISTI ITALIANI

telaio+forcella

 

 

CHESINI, telaio "6 Giorni", Alluminio   - 900 euro

 

FAGGIN, "19ottantatrè" tubi SL congiunzioni + custom, - 880 euro

 

LEGEND, telaio carbonio fasciato - 3400 euro

 

LEGOR, telaio fillet / congiunzioni, tubi Spirit Keirin + custom - 1200 euro

 

PELIZZOLI, Leggenda, alluminio + custom, - 900 euro

                     Pista GP, acciaio congiunzioni + custom - 1000 euro

 

SOMEC,  REX acciaio congiunzioni, 1500 euro

 

TOMMASINI,  acciaio "base", 1000 euro

 

VETTA, acciaio tubi "Zona" + congiunz. lastra, 640 euro

             acciaio tubi "Keirin" + cong. microfuse, 840 euro

 

ZULLO, acciaio, 2000 euro 

 

 

 

 

 

 i prezzi indicati derivano da vostre personali testimonianze,

mancano ancora tanti modelli , fatevi sotto!

Bisognerebbe suddividere per materiale (acciaio alluminio carbonio titanio) e costi di ogni diverso produttore magari nel ordine di prezzo. Li si che viene un bel listino

 

 

si' sarebbe da fare

 

comunque la cosa che e' uscita, e che sapevamo gia' per esperienza, e' che i prezzi piu' bassi, o comunque il rapporto qualita' prezzo migliore ce l'hanno faggin/pelizzoli/vetta

 

e non a caso qui sul forum chi si fa fare un telaio su misura va' da uno dei tre

 

gli altri "grandi nomi" costano troppo per un telaio da pista che sia acciaio o alluminio

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  • 8 months later...

Eppure qua sul forum a leggere i commenti nel mercatino nessuno ha mai cash...però in gallery ci son telai su misura come se piovesse... 

 

" Mighie' " cit.

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  • 3 weeks later...

@ Bonetti per un telaio in Spirit (con tubazioni tipo quelle del Condor SuperAcciaio) sterzo conico e forcella Columbus FEL stai su 1000 euro verniciato. In ogni caso io li ho spesi ma non mi rivolgerei assolutamente mai più a loro, mai nella vita.

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  • 3 weeks later...

Dopo aver ricevuto il telaio che avevo rimandato indietro, riverniciato per errata verniciatura(ci sta ma la cosa mi ha fatto girare le palle) confermo quanto detto in precedenza. Manca l'expander della forcella, mancava al primo invio, segnalato, manca anche al secondo invio. Il tubo sella presenta all'interno un'importante strato di vernice e quindi il reggisella non entra, dovrò (se non decido di svenderlo prima) perdere tempo a grattarlo. Se scegli di farti fare un telaio da un artigiano e paghi 1000 euro, ti aspetti un servizio di un certo livello, ecco, io non l'ho avuto e non posso che consigliarvi altro.

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@Pablohoney a quella cifra sarei andato personalmente a spaccare un lock sui denti del signor Bonetti e un lock sui denti del verniciatore (proprio per questo giro con due abus mini).

Se mi fosse avanzato del tempo magari anche due sberlette a chi impacca e spedisce.

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E pensare che avevo chiesto che il tubo sella venisse alesato perchè odio i telai in cui il reggisella non entra bene. Lo strato di vernice è tale che il collarino fatica ad entrare. Le filettature del forcellino e dei passacavi sull'obliquo non erano state protette, quindi bestemmie per far entrare le viti, ho rinunciato e riposto in soffitta il telaio. 1000 euro e un servizio da cinesi di serie b... Bah... Mai più e mai poi...

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E pensare che avevo chiesto che il tubo sella venisse alesato perchè odio i telai in cui il reggisella non entra bene. Lo strato di vernice è tale che il collarino fatica ad entrare. Le filettature del forcellino e dei passacavi sull'obliquo non erano state protette, quindi bestemmie per far entrare le viti, ho rinunciato e riposto in soffitta il telaio. 1000 euro e un servizio da cinesi di serie b... Bah... Mai più e mai poi...

Hai qualche foto del telaio?
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Madonna ma proprio da cani...poi rompono il cazzo a Robert perché salda i forcellini storti...

E ci domandiamo cos'è che spinge a comprare un telaio all'estero...

Poi per carità eh, sicuramente anche da qualche telaista estero succedono ste cose..ma a parte Dosnoventa (che in quanto a servizio clienti però è molto efficiente) le cifre sono molto piu basse...

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