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nuova bici da città


TheSnatch
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il colore mi piace tantissimo, è un bel telaio1 non so come siete messi a roma con i colli e amici, ma io leverei almeno il cambio davanti... se non entrambe. Alla fine la bici da città dve aver su il minimo indispensabile.

Il fari a dinamo non fanno abbastanza luce per essere visti, ci vanno i led lampeggianti, quindi leva tutto! ;)

tra 2orette inizio a spogliarla, ma le marce restano,troppo comode.

ok che è una bici da battaglia e si graffiera, ma intendo farla durare nel tempo, alle brutte se mi stufo varrà ancora qualcosa nel caso io decida di venderla.

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il colore mi piace tantissimo, è un bel telaio1 non so come siete messi a roma con i colli e amici, ma io leverei almeno il cambio davanti... se non entrambe. Alla fine la bici da città dve aver su il minimo indispensabile.

Il fari a dinamo non fanno abbastanza luce per essere visti, ci vanno i led lampeggianti, quindi leva tutto! ;)

tra 2orette inizio a spogliarla, ma le marce restano,troppo comode.

ok che è una bici da battaglia e si graffiera, ma intendo farla durare nel tempo, alle brutte se mi stufo varrà ancora qualcosa nel caso io decida di venderla.

vero, ma prova magari a tenere solo la corona piccola

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Salve,

ho comprato 2 orette fa la mia seconda bici, questa è per la città, da battaglia, come più volte ho scritto nel forum. I freni fanno schifo, spero di essere in grado di metterli apposto, per il resto,anche se arrugginita, va na bomba, relativamente parlando, in particolare ha dei mozzi/ruote spettacolari.

Il manubrio è tanto ridicolo quanto comodo, per le andature da città va benissimo.

Cambio 5 velocità della galli, doppia corona, tutto funzionante.

La taglia è un sessanta, si, da dinosauro.

Prezzo pagato 100 euro, non poco secondo me per una bici da battaglia, ma vista la taglia e visto il vintage che spopola comprare a meno e pretendere buone condizioni generali è difficile, credo.

Ci sono dei punti di ruggine che mi preoccupano, cosa posso fare? In pratica è saltata la vernice e si è creata la ruggine.

E' una chiorda, non so se levare tutti gli adesivi o meno, voi che ne pensate?

se quello che vedo è effettivamente quello che penso che sia, hai fatto un affare.

Controlla solo che per montare il portapacchi non habbiano bucato e filettato il telaio, ma che ci fosse l'apposita predisposizione oppure che sia stato montato con fascette apposite

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A me piace un botto!

personalmente io ho lasciato il cambio posteriore e tolto il deragliatore anteriore lasciandogli il 42

salite no problem, e pianure anche troppo veloce.

se mi posso permettere io il portapacchi lo lascierei, se la usi tutti i giorni diventa super utile

ps lasciala così non togliere gli adesivi, il colore spacca!!!! la ruggine fa antifurto!!!!

Aloha

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Salve,

ho comprato 2 orette fa la mia seconda bici, questa è per la città, da battaglia, come più volte ho scritto nel forum. I freni fanno schifo, spero di essere in grado di metterli apposto, per il resto,anche se arrugginita, va na bomba, relativamente parlando, in particolare ha dei mozzi/ruote spettacolari.

Il manubrio è tanto ridicolo quanto comodo, per le andature da città va benissimo.

Cambio 5 velocità della galli, doppia corona, tutto funzionante.

La taglia è un sessanta, si, da dinosauro.

Prezzo pagato 100 euro, non poco secondo me per una bici da battaglia, ma vista la taglia e visto il vintage che spopola comprare a meno e pretendere buone condizioni generali è difficile, credo.

Ci sono dei punti di ruggine che mi preoccupano, cosa posso fare? In pratica è saltata la vernice e si è creata la ruggine.

E' una chiorda, non so se levare tutti gli adesivi o meno, voi che ne pensate?

se quello che vedo è effettivamente quello che penso che sia, hai fatto un affare.

Controlla solo che per montare il portapacchi non habbiano bucato e filettato il telaio, ma che ci fosse l'apposita predisposizione oppure che sia stato montato con fascette apposite

non credo sia un affare, comunque il portapacchi è montato sulle forcelle, non ho guardato ma i fori credo che siano di fabbrica, e attraverso una linguetta al perno del freno posteriore

lo so che la rugina fa antifurto, ma non vorrei che rovinasse la bici....

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Salve,

ho comprato 2 orette fa la mia seconda bici, questa è per la città, da battaglia, come più volte ho scritto nel forum. I freni fanno schifo, spero di essere in grado di metterli apposto, per il resto,anche se arrugginita, va na bomba, relativamente parlando, in particolare ha dei mozzi/ruote spettacolari.

Il manubrio è tanto ridicolo quanto comodo, per le andature da città va benissimo.

Cambio 5 velocità della galli, doppia corona, tutto funzionante.

La taglia è un sessanta, si, da dinosauro.

Prezzo pagato 100 euro, non poco secondo me per una bici da battaglia, ma vista la taglia e visto il vintage che spopola comprare a meno e pretendere buone condizioni generali è difficile, credo.

Ci sono dei punti di ruggine che mi preoccupano, cosa posso fare? In pratica è saltata la vernice e si è creata la ruggine.

E' una chiorda, non so se levare tutti gli adesivi o meno, voi che ne pensate?

se quello che vedo è effettivamente quello che penso che sia, hai fatto un affare.

Controlla solo che per montare il portapacchi non habbiano bucato e filettato il telaio, ma che ci fosse l'apposita predisposizione oppure che sia stato montato con fascette apposite

non credo sia un affare, comunque il portapacchi è montato sulle forcelle, non ho guardato ma i fori credo che siano di fabbrica, e attraverso una linguetta al perno del freno posteriore

lo so che la rugina fa antifurto, ma non vorrei che rovinasse la bici....

vai che non si rovina niente, quel telaio lì dura ancora 100 anni :-)

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Eccomi qua, allora ho alleggerito de na chilata abbondande la bici, sostituito pedali, tolto luci,dinamo e portapacchi, mo stiamo a 10,2kg , che considerando che non è una bici da corsa seria, che è acciaio ed è un 60, male non è, anzi pesa meno dell'altra, una bianchi, che ho, che è un livello superiore.

Ma ho scoperto una cosa che non mi piace affatto, la ruota posteriore non è centrata tra i bracci, o se preferite, il diametro della ruota non passa per il centro del tubo verticale del telaio, infatti ho un leggerissimo scossone (ino) quando ci giro. Ho controllato le viti di registrazione all'interno dei forcellini ed entrambi stanno a 1,9cm , il mozzo mi pare integro, gira abbastanza bene, forse i forcellini sono un po storti....

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Eccomi qua, allora ho alleggerito de na chilata abbondande la bici, sostituito pedali, tolto luci,dinamo e portapacchi, mo stiamo a 10,2kg , che considerando che non è una bici da corsa seria, che è acciaio ed è un 60, male non è, anzi pesa meno dell'altra, una bianchi, che ho, che è un livello superiore.

Ma ho scoperto una cosa che non mi piace affatto, la ruota posteriore non è centrata tra i bracci, o se preferite, il diametro della ruota non passa per il centro del tubo verticale del telaio, infatti ho un leggerissimo scossone (ino) quando ci giro. Ho controllato le viti di registrazione all'interno dei forcellini ed entrambi stanno a 1,9cm , il mozzo mi pare integro, gira abbastanza bene, forse i forcellini sono un po storti....

mmmm i raggi son tirati? magari è solo da ricampanare leggermente la ruota

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