Toyota Prius X Parlee Concept Bike

[jonny2slow4u]

tanta roba sia nel design che nell idea del cambio......

[ilraffo]

Il prossimo passo sarà collegare dei sensori hai muscoli e interagendo con il cardio programmare la quantità di "fatica " da fare in modo di avere sempre il giusto rapporto per otimizzare e distribuire le migliori prestazioni durante il tragitto. E' inutile la tecnologia va avanti., si può pure restare alla preistoria (anzi io ne sono immerso) ma è da noi umani spostare sempre un pò più in là la ricerca.

[gangster]

indubbiamente mostra quanto avanti sia arrivata la tecnologia ma secondo me

è come una auto col cambio automatico...è inutile : )

cazzata..

cazzo red!

esisti ancora!!

[TAD]

indubbiamente mostra quanto avanti sia arrivata la tecnologia ma secondo me

è come una auto col cambio automatico...è inutile : )

prova a guidarla veramente, io ho avuto 1 Smart e 3 BMW e sono comodissime, l'ultimo cambio BMW a 8 rapporti se non tiri tanto non ti accorgi nemmeno che sta cambiando, avendo anche il sequenziale io all'inizio in montagna sui passi cambiavo manualmente poi ho capito che fa meglio lui.

[elpony]

indubbiamente mostra quanto avanti sia arrivata la tecnologia ma secondo me

è come una auto col cambio automatico...è inutile : )

prova a guidarla veramente, io ho avuto 1 Smart e 3 BMW e sono comodissime, l'ultimo cambio BMW a 8 rapporti se non tiri tanto non ti accorgi nemmeno che sta cambiando, avendo anche il sequenziale io all'inizio in montagna sui passi cambiavo manualmente poi ho capito che fa meglio lui.

si capisco la comodità indubbiamente ma mi da l'idea da macchina da uomo di terza età oppure per un rappresentante che si spara millemila km

almeno io la vedo così

[ska]

gears are for losers

[lo-fi boi]

gears are for losers

mai parole furono più azzeccate.

rivoglio la preistoria, le ruote quadrate e tutto il resto. senza fatica non c'è soddisfazione

[bcfilo]

indubbiamente mostra quanto avanti sia arrivata la tecnologia ma secondo me

è come una auto col cambio automatico...è inutile : )

prova a guidarla veramente, io ho avuto 1 Smart e 3 BMW e sono comodissime, l'ultimo cambio BMW a 8 rapporti se non tiri tanto non ti accorgi nemmeno che sta cambiando, avendo anche il sequenziale io all'inizio in montagna sui passi cambiavo manualmente poi ho capito che fa meglio lui.

si capisco la comodità indubbiamente ma mi da l'idea da macchina da uomo di terza età oppure per un rappresentante che si spara millemila km

almeno io la vedo così

ormai i cambi moderni se devi guidare pulito in pista, o lento in città, sono una bomba, se devi usare veramente la macchina e magari divertirti pure, sono ancora lontani anni luce da un cambio manuale o sequenziale, mi ricordo ancora la prova della mitsubishi lancer evo 10 su fifth gear, che quando simulano il tornante col freno a mano, il cambio impazzisce, non capisce cosa stia succedendo e mette la marcia sbagliata!

[TAD]

indubbiamente mostra quanto avanti sia arrivata la tecnologia ma secondo me è come una auto col cambio automatico...è inutile : )

prova a guidarla veramente, io ho avuto 1 Smart e 3 BMW e sono comodissime, l'ultimo cambio BMW a 8 rapporti se non tiri tanto non ti accorgi nemmeno che sta cambiando, avendo anche il sequenziale io all'inizio in montagna sui passi cambiavo manualmente poi ho capito che fa meglio lui.

si capisco la comodità indubbiamente ma mi da l'idea da macchina da uomo di terza età oppure per un rappresentante che si spara millemila km almeno io la vedo così

ormai i cambi moderni se devi guidare pulito in pista, o lento in città, sono una bomba, se devi usare veramente la macchina e magari divertirti pure, sono ancora lontani anni luce da un cambio manuale o sequenziale, mi ricordo ancora la prova della mitsubishi lancer evo 10 su fifth gear, che quando simulano il tornante col freno a mano, il cambio impazzisce, non capisce cosa stia succedendo e mette la marcia sbagliata!

Se devi usare veramente la macchina come mezzo di trasporto il cambio automatico è una bomba, se sei un pilota di rally allora usi il cambio manuale

[MarcoCab]

L'auto col cambio automatico e' come la bici elettrica, comoda ma non ti da gusto

[fra78s]

L'auto col cambio automatico e' come la bici elettrica, comoda ma non ti da gusto

bè non direi, è un paragone che non c'azzecca, nel senso che la potresti paragonare ad una bici col cambio automatico dove non devi cambiare ma pedalare, visto che su di una macchina col cambio automatico acceleri lo stesso ma non cambi!

[fra78s]

gears are for losers

ahahahahah andiamo su di un tracciato non cittadino e poi vediamo chi è il perdente! ahahahaha

Modificato Gennaio 26, 2012 da fra78s (visualizza cornologia modifica)

[fra78s]

indubbiamente mostra quanto avanti sia arrivata la tecnologia ma secondo me

è come una auto col cambio automatico...è inutile : )

prova a guidarla veramente, io ho avuto 1 Smart e 3 BMW e sono comodissime, l'ultimo cambio BMW a 8 rapporti se non tiri tanto non ti accorgi nemmeno che sta cambiando, avendo anche il sequenziale io all'inizio in montagna sui passi cambiavo manualmente poi ho capito che fa meglio lui.

si capisco la comodità indubbiamente ma mi da l'idea da macchina da uomo di terza età oppure per un rappresentante che si spara millemila km

almeno io la vedo così

ormai i cambi moderni se devi guidare pulito in pista, o lento in città, sono una bomba, se devi usare veramente la macchina e magari divertirti pure, sono ancora lontani anni luce da un cambio manuale o sequenziale, mi ricordo ancora la prova della mitsubishi lancer evo 10 su fifth gear, che quando simulano il tornante col freno a mano, il cambio impazzisce, non capisce cosa stia succedendo e mette la marcia sbagliata!

bèh ma quello non è un neo del cambio ma di chi l'ha programmato!

[rimmon1971]

si capisco la comodità indubbiamente ma mi da l'idea da macchina da uomo di terza età oppure per un rappresentante che si spara millemila km

almeno io la vedo così

La mia auto ha il sequenziale-robotizzato con le levette al volante just in case.

La uso in citta'... perche' dovrei rompermi le palle col pedale della frizione?

La uso in autostrada... dove mi piazzo a 110 col cruise control, a cosa mi serve il pedale della frizione?

La uso in montagna con la famiglia al seguito... per la discesa ci sono le levette (per la salita meno, dall'ultimo upgrade di firmware ha guadagnato in aggressivita')

Certo, se avessi 18 anni e volessi far colpo sulle ragazzine "cioe' minchia guarda quanto tiro questa macchina" non sarebbe l'auto adatta.

Idem se fossi un pilota professionista, su strada o su pista.

Dal momento che ho quarant'anni ("terza eta'"? :-D) e l'auto mi serve per portare dal punto A al punto B me stesso e nel 95% dei casi moglie e figlio... e' assolutamente adatta.

Dipende...

[bcfilo]

indubbiamente mostra quanto avanti sia arrivata la tecnologia ma secondo me è come una auto col cambio automatico...è inutile : )

prova a guidarla veramente, io ho avuto 1 Smart e 3 BMW e sono comodissime, l'ultimo cambio BMW a 8 rapporti se non tiri tanto non ti accorgi nemmeno che sta cambiando, avendo anche il sequenziale io all'inizio in montagna sui passi cambiavo manualmente poi ho capito che fa meglio lui.

si capisco la comodità indubbiamente ma mi da l'idea da macchina da uomo di terza età oppure per un rappresentante che si spara millemila km almeno io la vedo così

ormai i cambi moderni se devi guidare pulito in pista, o lento in città, sono una bomba, se devi usare veramente la macchina e magari divertirti pure, sono ancora lontani anni luce da un cambio manuale o sequenziale, mi ricordo ancora la prova della mitsubishi lancer evo 10 su fifth gear, che quando simulano il tornante col freno a mano, il cambio impazzisce, non capisce cosa stia succedendo e mette la marcia sbagliata!

Se devi usare veramente la macchina come mezzo di trasporto il cambio automatico è una bomba, se sei un pilota di rally allora usi il cambio manuale

c'è chi la macchina la usa come mezzo di trasporto e basta, c'è chi ci si vuole anche divertire con la macchina, non serve essere un pilota di rally per andare in sterrato il week end o farsi un giro in pista, stiamo dicendo la stessa cosa, gran cambio se usi la macchina per comodità e per trasporto, se sei uno che la macchina la tira, l'automatico non ti andrà mai giù.