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Ciao a tutti, sono nuovo del forum e mi sono registrato dopo avervi letto per qualche giorno con interesse :) Vorrei chiedervi subito un bel consiglio, so che ne avrete già dati un milione simili, ma so anche che siete di buon cuore e mi darete un parere ;) Per cause di forza maggiore (mi hanno fottuto la bici...) sto valutando se acquistarne una nuova o risistemare la mia vecchia. Per darvi un'idea, la mia è una Scott: telaio oversized in alluminio, gruppo DX/XT, 12.5 kg di bici, comprata 20 anni fa, usata per gare MTB amatoriali e riposta poi in garage, dove è rimasta per 12 anni ferma immobile, manutenzione ZERO. L'ho tirata fuori un mese fa e, gonfiate le gomme, funziona senza rumori e senza problemi. Visto che ogni tanto la uso per qualche giro sui 20/30 km e ho provato a venirci al lavoro in centro a Milano, insomma, le ruote da carrarmato si fanno sentire e non vado oltre i 20/22 km/h. Per convertirla in una bici più leggera e agile dovrei cambiare sella, cerchioni, ruote, levare le moltipliche davanti (inutili) e sostituire una leva del cambio...insomma a conti fatti un bel 150/200 euro. Alternativa: acquistare una bici nuova e farmi coinvolgere nelle scatto fisso, anche solo per la curiosità di provare un modo diverso di pedalare. Per la seconda alternativa ho trovato tre candidate: - una Guerciotti praticamente nuova (è la bici sponsorizzata da Fineco) a 200 euro - una scatto fisso con telaio Carnielli direi di inizio anni '90 (da riverniciare), a 170 euro - una Kawasaki Vintage 700C NUOVA da rivenditore, con garanzia, manubrio da corsa, doppio freno con leve in alluminio, scontata a 220 euro Tutte e tre hanno il mozzo flip flop e il freno anteriore (la Kawasaki ha montato anche il posteriore) Boh... che mi dite??? Il mio è più uno sfizio... giusto per provare lo scatto fisso e magari fare "un po'" meno fatica con le ruote ultrasottili al posto di quelle della MTB. Grazie a tutti per i vostri consigli e buona giornata! :)