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Ciao a tutti, eccomi qui a presentarvi la mia prima volta. premetto che è un progetto nato innanzitutto come "ricerca" personale sulla bici, volevo una fissa e volevo imparare il più possibile sulla bici facendomene una. Non volendo andare a spendere un sacco di soldi senza ben sapere quello che facevo (un po' di ingenuità e beata ignoranza non fa mai male), quindi ho raccattato componenti qua e la su internet cercando pezzi convenienti e non troppo impegnativi. il risultato è stato: -telaio no brand misura 54 preso su ebay (sicuramente cineseria, ma credo che per iniziare vada benissimo) -ruote idem con mozzi su cuscinetti, flip flop (al quale toglierò la ruota libera fra poco siccome dopo un po' di giri in fissa non voglio tornare indietro assolutamente) -sella racing presa su internet (brooks? così c'è scritto sopra, non ho trovato info su questo modello, però mi piace e pare abbastanza comoda) - guarnitura miche primato pista, l'unica cosa su cui ho davvero investito (considerando magari upgrade futuri), l'ho comperata con il relativo m.c da 107... - ...anche se monta un mc stronglight da 113, siccome la pedivella toccava il fodero. per la linea catena ho sistemato con un paio di spessorini (presi da velosolo) sul mozzo. -catena miche pista -pipa cinelli gentilmente procurata da casbah ciclo club -piega corsa ITM -freno tektro e levetta promax (sempre casbah) Ringrazio tantissimo i ragazzi di casbah ciclo club, in particolare Riccardo che mi ha aiutato con il problema del movimento centrale... e in verità con tutto il resto. Commenti e critiche a voi (siate clementi è la mia primissima!) ecco la foto (ne aggiungerò altre non ho avuto tempo di farle!)

CDT Data la minima ed irrilevante differenza di prezzo, quale scegliereste delle due? GUARNITURA MICHE PRIMATO ADVANCED PISTA GUARNITURA SUGINO MESSANGER RD2

Bella,dopo un pomeriggio di inutile sofferenza vengo a implorare l'aiuto di voi ciclisti sicuramente più esperti di me,spero sia la sezione giusta,nel caso mi scuso tantissimo in anticipo. Situazione: Stamattina dopo un paio di giorni di attesa è arrivato un pacco con la maggior parte dei pezzi che mi servivano per terminare la mia conversione: - MC Miche Primato (Scatola passo ita,perno da 110 mm); - SS Miche Primato; - altra roba tipo manubrio,reggisella,straps e co. Gasato da settimane di lettura di post e visione di tutorial di vario genere e tipo comincio a montare la serie sterzo,ingrasso e inserisco la calotta sotto,la parte fissa sulla testa della forcella,guide e la gabbia di plastica coi rulli (ne mancava uno,probabilmente è finito chissà dove visto che la scatola della ss è arrivata leggermente aperta e non sigillata,spero di non aver trascurato un problema gigante,ma ho comunque scritto al rivenditore per sapere se mi manda un ricambio o se devo rimandargli tutto indietro).Fino a qua tutto liscio,passo alla parte superiore,come prima ingrasso e infilo a pressione la calotta,guide e rulli del caso,infilo e avvito il dado che si avvita sul canotto della forcella e faccio per avvitare la copertura.qui inizia la vera crisi:ingrasso e comincio ad avvitare a mano,finchè non faccio un po' fatica,faccio per avvitare con una chiave ma mi accorgo che l'anello di plastica nera mi impedisce di farlo. Ho ingrassato tutto come da consigli vari per evitare di rovinare ss e forcella e fare meno fatica possibile se,una volta accortomi di qualche errore,avessi dovuto smontare il tutto. La forcella calza perfettamente,non c'è gioco,ma avvitando la copertura è diventata rigidissima,mi sa che li ho davvero sbagliato qualcosa. Ho sbagliato qualcosa?Come procedo?devo disperarmi?butto tutto?aiuto. Capitolo MC: Per evitare di buttare via tutta una giornata decido almeno di montare il movimento centrale dicendo:massì tanto è a cartuccia,non dovrei avere intoppi. La prossima volta mi mordo la lingua.apro la scatola,tiro fuori le calotte e il movimento centrale,a quel punto mi ricordo una cosa tipo: ogni mc ha la sua chiave per chiudere le calotte. per montare sto cazzo di coso,che chiave uso?dovrò mica comprarmi una chiave per ogni mc che compro?vado da un ciclista?devo impiccarmi?Aiuto x2. Posto qualche foto per aiutarvi a capire se c'è qualche problema A sto punto non so bene come agire,ho paura di rovinare tutto e distruggere il salvabile.Oltre a sentirmi un idiota logicamente. Spero di riuscire a risolvere tutto il più in fretta possibile,mi scuso per la valanga di domande e vi ringrazio tutti in anticipo. (speriamo sta storia finisca con un post della madonna in gallery) Grazie mille M

ciao ragazzi, sono nuovo qui. dovrei comprare un nuova guarnitura. come da titolo, vorrei sapere (senza tener conto che la Miche è "made in italy") quale delle due marche è la migliore? grazie

Vi sottopongo una domanda da ignorante dato che è da veramente poco che metto mano a bici: Ho acquistato una guarnitura campagnolo super record strada della fine anni 70 ma dovrei sostituire la corona ma non sono ben in grado di capire che criterio devo seguire nel scegliere quella nuova. Il foro sulla corona misura circa 10mm (mezzo millimetro +, mezzo millimetro -) ma leggevo del giro bulloni delle corone miche che c'è da 135 e 140 se non erro... Ora, potrei aver sparato qualche cazzata e non aver capito cosa andava misurato quindi insulti, consigli e suggerimenti sono graditi... PS: La corona la cerco da 46 quindi se ne avete di usate ben vengano...

Qualche ragazzo di buona volontà di "Frara" sale a Mi settimana prox o nei prossimi 10/15 gg? Ho una guarnitura che vorrei prendere da un privato di Ferrara città , così approfitterei di un pony, X ritirare a mano la Miche, quindi evitare le poste italiacane e gli offrirei volentieri al corriere una birretta magari alla birreria di lambrate vicina alla stazione fs. Divoratori di "Pinzone" .... Fatemi sapere daiiiii Giorgio