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Caleido - ingiallimento forcella


Teo82tn
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Quindi dite che mi devo tenere la forcella ingiallita o magari si trova una soluzione?

ma ha meno di un anno e quindi dico di rivolgerti dove l'hai comprato.

Sicuro ti trovano una soluzione.

Cinelli non è un brand da sottoscala.

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Quindi dite che mi devo tenere la forcella ingiallita o magari si trova una soluzione?

ma ha meno di un anno e quindi dico di rivolgerti dove l'hai comprato.

Sicuro ti trovano una soluzione.

Cinelli non è un brand da sottoscala.

domani vediamo cosa mi dicono.....

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Quindi dite che mi devo tenere la forcella ingiallita o magari si trova una soluzione?

ma ha meno di un anno e quindi dico di rivolgerti dove l'hai comprato.

Sicuro ti trovano una soluzione.

Cinelli non è un brand da sottoscala.

domani vediamo cosa mi dicono.....

@iH8u per un'altra ragione aveva avuto un ottimo servizio post-vendita da Cinelli riguardo un problema allo sterzo.

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Quindi dite che mi devo tenere la forcella ingiallita o magari si trova una soluzione?

ma ha meno di un anno e quindi dico di rivolgerti dove l'hai comprato.

Sicuro ti trovano una soluzione.

Cinelli non è un brand da sottoscala.

domani vediamo cosa mi dicono.....

@iH8u per un'altra ragione aveva avuto un ottimo servizio post-vendita da Cinelli riguardo un problema allo sterzo.

problema? zio caro si è crepato

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Quindi dite che mi devo tenere la forcella ingiallita o magari si trova una soluzione?

ma ha meno di un anno e quindi dico di rivolgerti dove l'hai comprato.

Sicuro ti trovano una soluzione.

Cinelli non è un brand da sottoscala.

domani vediamo cosa mi dicono.....

@iH8u per un'altra ragione aveva avuto un ottimo servizio post-vendita da Cinelli riguardo un problema allo sterzo.

problema? zio caro si è crepato

io sono etically correct o correctly etic

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Primo anno di garanzia del produttore, secondo del rivenditore.

Se non ti si incula nessuno prova a passarci una mano di polish leggero e vedere che succede, magari iniziando dalle parti meno in vista.

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Ma il polish "toglie" il trasparente...e ok. cmq non gli farà del bene.

ma se il problema non è il trasparente?

Secondo Maurando, che data l'esperienza non spara mai cavolate, il problema è il baselayer.

Ma non sverniciare nulla, manco se ti dicono da Cinelli "oh trentino, fottiti".

Sono certo che Cinelli ti aiuterà.

Tienici aggiornato @Teo82tn

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l'ingiallimento di una resina/polimero è dovuto al grado di insaturazioni (doppi legami c=c) o/e anelli aromatici contenuti nella catena, una buona resina trova il miglior compromesso tra rigidità, flessione e ingiallimento variando la percentuale dei suoi componenti comprese le porzioni recanti insaturazioni.

purtroppo i nemici dell'ingiallimento sono il calore, le radiazioni UV, l'ossigeno.
non è un caso che sia ingiallita la parte in carbonio, questo materiale viene tenuto assieme da una resina che per sua formulazione soffre molto la radiazione UV (si rompe il reticolo 3D) e quindi viene protetta con un prodotto UV riflettente per evitare danni strutturali nel tempo.

probabilmente la vernice utilizzata risente di questa radiazione riflessa (oltre a quella diretta) invecchiando precocemente.

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Leggendo i commenti più tecnici mi sembra di capire che sia normae questo ingiallimento, ma che diamine nel 2015 non c'è nessun trattamento in fase di verniciatura che lo possa risolvere? Se acquisto un prodotto bianco mi piacerebbe rimanesse tale almeno i primi 3-4 anni.... o sbaglio?

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L' unico bianco che è ancora  tale da alcuni anni, è quello ad acqua che ho utilizzato per verniciare un termosifone in casa.

Purtroppo!

M

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Sul mio parallax anche.

Ho anche un De Rosa full carbon bianco, lì non si nota perché è ingiallito tutto. C'è da dire però che è molto lieve, sul Parallax si nota semplicemente perché contrasta con il telaio che è verniciato diversamente e non subisce questo fenomeno. 

 

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