stelbel ortica

[saimonfvg]

L'unica cosa che mi da fastidio è che se era un mash o una di quelle cinesate americane spacciate per made in italy a quest'ora eravamo già a pagina 10.

Chi se lo può permettere un telaio da 2000 euro? I commenti sui mash sono dati dal fatto che cinese o no chiunque se lo può permettere. Siamo in un periodo di crisi, il Made in italy ha poco senso in questo periodo. Se poi con montaggio e tutto te lo fregano che l'abbia saldato Stelio, sante, Mario o Gianmaria non cambia nulla.

Metti in conto poi che il 60 per cento di utenti su questo forum non sappiano chi sia belletti. Comunque a me piace parecchio, tranne la verniciatura, ma non comprerei mai un rimarchiato. So chi sul forum potrebbe farmelo con soluzioni molto simili

[legnogrezzo]

 

L'unica cosa che mi da fastidio è che se era un mash o una di quelle cinesate americane spacciate per made in italy a quest'ora eravamo già a pagina 10.

Chi se lo può permettere un telaio da 2000 euro? I commenti sui mash sono dati dal fatto che cinese o no chiunque se lo può permettere. Siamo in un periodo di crisi, il Made in italy ha poco senso in questo periodo. Se poi con montaggio e tutto te lo fregano che l'abbia saldato Stelio, sante, Mario o Gianmaria non cambia nulla.

Metti in conto poi che il 60 per cento di utenti su questo forum non sappiano chi sia belletti. Comunque a me piace parecchio, tranne la verniciatura, ma non comprerei mai un rimarchiato. So chi sul forum potrebbe farmelo con soluzioni molto simili

 

 

I commenti derivano dal fatto che quella roba puzza di america alla grande ed è guidata da americani. 

 

Ci manca solo che pago un Mash 2000 Euro!

 

Queste nuove Stelbel andranno sicuramente in Germania, Asia e America.

[Pablohoney]

veramente quel telaio andrà sui 2.000 euro?

 

considerando che c'è tantissima gente che compra mtb e bdc da 3000 euro, farsi una fissa che complessivamente costi 3000 euro, non è cosa folle (io non lo farei,  ma non sono cifre assurde per una bici), però definirla fissa è riduttivo. Se a Lucca ci fosse un velodromo dove girare anche in inverno, sicuramente avrei una bici da pista, ma pista pista eh... da usare per lo scopo per cui è nata, ed allora ci spendi pure volentieri. Se la usi per commuting, per andare in giro al posto della bici da passeggio/città/trekking, allora 3.000 euro son spesi male.

 

se vuoi farti una stagione di freeride, tra bici, abbigliamento, protezioni, gomme, ricambi, costi di risalite, trasferte, aulin e voltaren... altro che 3.000 euro...

[Bix]

quei forcellini mi fanno un a paura

[Vash the Stampede]

 

L'unica cosa che mi da fastidio è che se era un mash o una di quelle cinesate americane spacciate per made in italy a quest'ora eravamo già a pagina 10.

Chi se lo può permettere un telaio da 2000 euro? I commenti sui mash sono dati dal fatto che cinese o no chiunque se lo può permettere. Siamo in un periodo di crisi, il Made in italy ha poco senso in questo periodo. Se poi con montaggio e tutto te lo fregano che l'abbia saldato Stelio, sante, Mario o Gianmaria non cambia nulla.

Metti in conto poi che il 60 per cento di utenti su questo forum non sappiano chi sia belletti. Comunque a me piace parecchio, tranne la verniciatura, ma non comprerei mai un rimarchiato. So chi sul forum potrebbe farmelo con soluzioni molto simili

 

scusa che vuol dire? che siccome per fare oggetti di qualità dobbiamo chiedere di più, dobbiamo smettere di produrre in Italia? ma se il "made in Italy" ultimamente tira come in pochi altri periodi, sfruttiamolo no? guarda DSNV: si fanno fare i telai in Italia e poi li rivendono all'estero con un ritorno di immagine e soldi decisamente cospicuo. e non costano poco (ok, c'entra anche la pubblicità, ma anche la scrittina "made in Italy" fa il suo. nei servizi fotografici è immancabile il dettaglio dell'adesivo sul fodero orizzontale)

 

ora, non so se tu stessi parlando solo dell'ambito ciclistico o in generale -spero di no. perché in quasi tutti gli ambiti, l'etichetta "made in Italy" è un valore aggiunto. se gli Italiani non possono permetterselo, non vedo dove sta il problema: quanti Italiani possono permettersi un Riva? una Ferrari? un abito di Attolini? eppure sono tutti fiori all'occhiello del nostro Paese, che ci rappresentano e -almeno quelli- ci permettono ancora di gonfiare il petto all'estero.

a fronte di un'alto -se non altissimo- livello qualitativo, un costo alto -se non altissimo- è più che giustificato.

 

ah, e nei periodi di crisi, i ricchi sono più ricchi, e non sanno come spendere i loro soldi. direi che suggerirgli qualche nuova idea non è peccato.

[indio]

L'unica cosa che mi da fastidio è che se era un mash o una di quelle cinesate americane spacciate per made in italy a quest'ora eravamo già a pagina 10.

Chi se lo può permettere un telaio da 2000 euro? I commenti sui mash sono dati dal fatto che cinese o no chiunque se lo può permettere. Siamo in un periodo di crisi, il Made in italy ha poco senso in questo periodo. Se poi con montaggio e tutto te lo fregano che l'abbia saldato Stelio, sante, Mario o Gianmaria non cambia nulla.

Metti in conto poi che il 60 per cento di utenti su questo forum non sappiano chi sia belletti. Comunque a me piace parecchio, tranne la verniciatura, ma non comprerei mai un rimarchiato. So chi sul forum potrebbe farmelo con soluzioni molto simili

I commenti derivano dal fatto che quella roba puzza di america alla grande ed è guidata da americani.

Ci manca solo che pago un Mash 2000 Euro!

Queste nuove Stelbel andranno sicuramente in Germania, Asia e America.

-Mi spieghi la frase:"puzza di america"?

-Perche' non dovrebbero essere vendute li?

Ora l italia non e' un mercato per telai di quel livello in acciaio.

[beforeitwascool]

 

 

 

L'unica cosa che mi da fastidio è che se era un mash o una di quelle cinesate americane spacciate per made in italy a quest'ora eravamo già a pagina 10.

Chi se lo può permettere un telaio da 2000 euro? I commenti sui mash sono dati dal fatto che cinese o no chiunque se lo può permettere. Siamo in un periodo di crisi, il Made in italy ha poco senso in questo periodo. Se poi con montaggio e tutto te lo fregano che l'abbia saldato Stelio, sante, Mario o Gianmaria non cambia nulla.

Metti in conto poi che il 60 per cento di utenti su questo forum non sappiano chi sia belletti. Comunque a me piace parecchio, tranne la verniciatura, ma non comprerei mai un rimarchiato. So chi sul forum potrebbe farmelo con soluzioni molto simili

I commenti derivano dal fatto che quella roba puzza di america alla grande ed è guidata da americani.

Ci manca solo che pago un Mash 2000 Euro!

Queste nuove Stelbel andranno sicuramente in Germania, Asia e America.

-Mi spieghi la frase:"puzza di america"?

-Perche' non dovrebbero essere vendute li?

Ora l italia non e' un mercato per telai di quel livello in acciaio.

 

a me non piace PENNIENTE.

@BostonG anche io mi sono subito chiesto a chi sia rivolta. E' un giocattolino sicuramente molto costoso. Chi gira in pista agonisticamente non penso si voglia comprare qualcosa di diverso dal full carbon.

[matteozolt]

chi gira seriamente in pista sceglie solo il telaio full carbon, non vedrete mai un acciaio o un alluminio, se non sotto il culo di veci umarell (qua c'è un vecio che gira al DISC con un eddy merckx pista montato c-record, ma lo fa just for fun)

 

un telaio del genere è rivolto a collezionisti, amanti del marchio e veci, imho

[manco_travaglio]

i miei due mio-mini-penny su "quei" forcellini: esteticamente non mi dispiacciono, ma reggeranno? il braccio inferiore mi sembra tanto esile, senza nulla dietro che gli dia un po' di sostegno, a parte il vuoto cosmico.. poi magari il materiale è talmente buono e resistente, che "no problem man".. immagino l'abbiano testato per benino. però, l'impressione rimane

Modificato Febbraio 6, 2015 da manco_travaglio (visualizza cornologia modifica)

[tony75]

chi gira seriamente in pista sceglie solo il telaio full carbon, non vedrete mai un acciaio o un alluminio, se non sotto il culo di veci umarell (qua c'è un vecio che gira al DISC con un eddy merckx pista montato c-record, ma lo fa just for fun)

un telaio del genere è rivolto a collezionisti, amanti del marchio e veci, imho

Che poi collezionisti de che??se costasse seriamente 2000 euro con quei soldi ne compro 3 di telai fatti da stelio in persona

[legnogrezzo]

 

 

 

L'unica cosa che mi da fastidio è che se era un mash o una di quelle cinesate americane spacciate per made in italy a quest'ora eravamo già a pagina 10.

Chi se lo può permettere un telaio da 2000 euro? I commenti sui mash sono dati dal fatto che cinese o no chiunque se lo può permettere. Siamo in un periodo di crisi, il Made in italy ha poco senso in questo periodo. Se poi con montaggio e tutto te lo fregano che l'abbia saldato Stelio, sante, Mario o Gianmaria non cambia nulla.

Metti in conto poi che il 60 per cento di utenti su questo forum non sappiano chi sia belletti. Comunque a me piace parecchio, tranne la verniciatura, ma non comprerei mai un rimarchiato. So chi sul forum potrebbe farmelo con soluzioni molto simili

I commenti derivano dal fatto che quella roba puzza di america alla grande ed è guidata da americani.

Ci manca solo che pago un Mash 2000 Euro!

Queste nuove Stelbel andranno sicuramente in Germania, Asia e America.

-Mi spieghi la frase:"puzza di america"?

-Perche' non dovrebbero essere vendute li?

Ora l italia non e' un mercato per telai di quel livello in acciaio.

 

 

 

A molti italiani piace definirsi anti americani, non so se qualcuno di questi frequenta il forum, poi appena esce il film americano, il disco americano, non parliamo della serie TV americana o del telefonino americano, si vengono nei pantaloni. In ogni caso un popolo di fottuti esterofili del cazzo.

 

Il Mash è molto più americano che italiano (o cinese).

[BostonG]

 

 

 

 

L'unica cosa che mi da fastidio è che se era un mash o una di quelle cinesate americane spacciate per made in italy a quest'ora eravamo già a pagina 10.

Chi se lo può permettere un telaio da 2000 euro? I commenti sui mash sono dati dal fatto che cinese o no chiunque se lo può permettere. Siamo in un periodo di crisi, il Made in italy ha poco senso in questo periodo. Se poi con montaggio e tutto te lo fregano che l'abbia saldato Stelio, sante, Mario o Gianmaria non cambia nulla.

Metti in conto poi che il 60 per cento di utenti su questo forum non sappiano chi sia belletti. Comunque a me piace parecchio, tranne la verniciatura, ma non comprerei mai un rimarchiato. So chi sul forum potrebbe farmelo con soluzioni molto simili

I commenti derivano dal fatto che quella roba puzza di america alla grande ed è guidata da americani.

Ci manca solo che pago un Mash 2000 Euro!

Queste nuove Stelbel andranno sicuramente in Germania, Asia e America.

-Mi spieghi la frase:"puzza di america"?

-Perche' non dovrebbero essere vendute li?

Ora l italia non e' un mercato per telai di quel livello in acciaio.

 

 

 

A molti italiani piace definirsi anti americani, non so se qualcuno di questi frequenta il forum, poi appena esce il film americano, il disco americano, non parliamo della serie TV americana o del telefonino americano, si vengono nei pantaloni. In ogni caso un popolo di fottuti esterofili del cazzo.

 

Il Mash è molto più americano che italiano (o cinese).

 

@legnogrezzo ma dove vuole andare a parare sto discorso?

 

poi...

le critiche sui mash trovano il tempo che trovano

mi sento abbastanza imparziale da apprezzare le americanate quando hanno un senso e criticarle quando sono solo "americanate"

 

sta di fatto che sti americani hanno creato un prodotto competitivo, sia di prezzo che di qualità, che molte persone da nuovo o usato riescono ad avere.

ma più importante hanno creato una filosofia dietro un marchio e un telaio che accende la voglia di molte persone nel mondo di salire su una bicicletta e pedalare, e sono anni che vanno avanti così, è così tanto tempo che lo hanno fatto che nessuno se lo ricorda più, ad oggi in ogni nazione è stato creato qualcosa del genere, prendendo spunto dai ragazzi californiani appunto.

 

gli italiani con questa "finta tradizione" (che mi fa venire il vomito) sono riusciti a fare cosa??

un prodotto che a me personalmente non dice nulla e non si capisce neanche a chi sia rivolto, senza una direzione, un background dietro questo progetto, della serie prendiamo quel che resta di un marchio del famoso made in italy degli anni d'oro e spremiamolo per farci due soldi

 

se tutto il progetto è diretto ai ricchi collezionisti stranieri (che dimostrano anche di capirci ben poco se prendono questa roba spacciata come innovazione del passato glorioso) beh....

 

mash sf tutta la vita

 

non basta usare un nome per fare progetti validi, ci vuole una filosofia dietro

[Jake the Snake Roberts]

Confondere la politica americana con le cose americane va bene fino a 16 anni, poi basta!

[legnogrezzo]

Confondere la politica americana con le cose americane va bene fino a 16 anni, poi basta!

 

Si ma quando si vuole boicottare qualcosa, bisognerebbe farlo a fatti non a parole. 

[legnogrezzo]

 

 

 

 

 

L'unica cosa che mi da fastidio è che se era un mash o una di quelle cinesate americane spacciate per made in italy a quest'ora eravamo già a pagina 10.

Chi se lo può permettere un telaio da 2000 euro? I commenti sui mash sono dati dal fatto che cinese o no chiunque se lo può permettere. Siamo in un periodo di crisi, il Made in italy ha poco senso in questo periodo. Se poi con montaggio e tutto te lo fregano che l'abbia saldato Stelio, sante, Mario o Gianmaria non cambia nulla.

Metti in conto poi che il 60 per cento di utenti su questo forum non sappiano chi sia belletti. Comunque a me piace parecchio, tranne la verniciatura, ma non comprerei mai un rimarchiato. So chi sul forum potrebbe farmelo con soluzioni molto simili I commenti derivano dal fatto che quella roba puzza di america alla grande ed è guidata da americani.

Ci manca solo che pago un Mash 2000 Euro!

Queste nuove Stelbel andranno sicuramente in Germania, Asia e America. -Mi spieghi la frase:"puzza di america"?

-Perche' non dovrebbero essere vendute li?

Ora l italia non e' un mercato per telai di quel livello in acciaio.

 

 

 

A molti italiani piace definirsi anti americani, non so se qualcuno di questi frequenta il forum, poi appena esce il film americano, il disco americano, non parliamo della serie TV americana o del telefonino americano, si vengono nei pantaloni. In ogni caso un popolo di fottuti esterofili del cazzo.

 

Il Mash è molto più americano che italiano (o cinese).

 

@legnogrezzo ma dove vuole andare a parare sto discorso?

 

poi...

le critiche sui mash trovano il tempo che trovano

mi sento abbastanza imparziale da apprezzare le americanate quando hanno un senso e criticarle quando sono solo "americanate"

 

sta di fatto che sti americani hanno creato un prodotto competitivo, sia di prezzo che di qualità, che molte persone da nuovo o usato riescono ad avere.

ma più importante hanno creato una filosofia dietro un marchio e un telaio che accende la voglia di molte persone nel mondo di salire su una bicicletta e pedalare, e sono anni che vanno avanti così, è così tanto tempo che lo hanno fatto che nessuno se lo ricorda più, ad oggi in ogni nazione è stato creato qualcosa del genere, prendendo spunto dai ragazzi californiani appunto.

 

gli italiani con questa "finta tradizione" (che mi fa venire il vomito) sono riusciti a fare cosa??

un prodotto che a me personalmente non dice nulla e non si capisce neanche a chi sia rivolto, senza una direzione, un background dietro questo progetto, della serie prendiamo quel che resta di un marchio del famoso made in italy degli anni d'oro e spremiamolo per farci due soldi

 

se tutto il progetto è diretto ai ricchi collezionisti stranieri (che dimostrano anche di capirci ben poco se prendono questa roba spacciata come innovazione del passato glorioso) beh....

 

mash sf tutta la vita

 

non basta usare un nome per fare progetti validi, ci vuole una filosofia dietro

 

 

A parare sul fatto che se c'era scritto Cinelli Mash con la grafica fatta da Piter Stocazzis noto artista undergraund americheno eravamo già a pagina 20 ora, con seghette su saldature limate, sloping, cinesi, ecc. ecc. E tutto questo alimenta il "mito".

 

Concordo su tutto il resto.