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L'inerzia


ioluz
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la frenata 'di botto', quella d' emergenza insomma, la fai solo col freno. o almeno io faccio così, lo tengo apposta per quello. quando sono in emergenza me ne fotto delle gambe, non faccio nulla con le gambe, strizzo il freno e mi fermo.

 

idem

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Sento spesso parlare di "pedalare come un frullino" magari con rapporti anche non cortissimi...

Ma cosa intendete? Mi riferisco alla cadenza... Sarà che in BdC sono abituato a tenere cadenze da 85/92 rpm...

Dunque, considerando che leggo che un rapporto 46/17 è leggero, e che per me "frullìno" significa superare la cadenza di 95 rpm, significherebbe andare ad una velocità di circa 34,5 km/h e non sono proprio pochissimi...

O qua sono tutti fenomeni o per la fissa il concerto di cadenza è diverso da quelle per la bdc.

Ma posso aver sbagliato i calcoli...

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Oh, ho imparato io a fermarmi come si deve, a parte la tecnica di usare asfalto o ostacoli vari, e all'inizio non riuscivo manco a fermare il 48-18. Poi ho imparato e ho dovuto mettere il 17 per non squadrare la ruota.

Se ci sono riuscito io, ci riesce chiunque

Inviato dal mio Nokia 3210 via fax

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Sento spesso parlare di "pedalare come un frullino" magari con rapporti anche non cortissimi...

Ma cosa intendete? Mi riferisco alla cadenza... Sarà che in BdC sono abituato a tenere cadenze da 85/92 rpm...

Dunque, considerando che leggo che un rapporto 46/17 è leggero, e che per me "frullìno" significa superare la cadenza di 95 rpm, significherebbe andare ad una velocità di circa 34,5 km/h e non sono proprio pochissimi...

O qua sono tutti fenomeni o per la fissa il concerto di cadenza è diverso da quelle per la bdc.

Ma posso aver sbagliato i calcoli...

il concetto è diverso perchè in bdc smetti di pedalare quando vuoi, con la fissa no. i pedali non si fermano mai e quindi se hai una corona piccola davanti appena la strada scende un pò subito 'frulli' parecchio...

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  • 3 months later...

Esperienza del mattino: ho guardato con rinnovata speranza il freno anteriore, che per qualche sciocca ragione avevo smesso di usare. Il percorso casa lavoro di oggi è andato decisamente meglio, ho anche affrontato il ponte di viale Lunigiana, e sono ancora qui a raccontarlo.

Mi procurerò quanto prima le gabbiette (mi sembrano istintivamente più sicure) per i pedali, e vi dirò come mi trovo...in definitiva, il freno anteriore ad oggi è la mia risposta!

Il ponte di viale lunigiana è leggero se non altro, buono per imparare, peggio se dovessi scendere da una delle rampe dello stesso ponte per andare in piazza carbonari, perché avresti meno via di fuga....quella discesa di sicuro ti può aiutare a controllare la velocità visto che dal ponte al semaforo di gioia o di arbe un po di spazio ce l'hai....quindi è un ottima salita-discesa per imparare...poteva andarti peggio, io devo farmi il ponte di via breda, quello è un po più ripido e anche io ho paura che quando avrò la fissa (è in progetto..) quello è un punto dove potrei avere problemi...:–O Qmq monterò il freno davanti, almeno all'inizio...meglio non rischiare e imparare con calma....:-)

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Beh avevo capito...

A tal proposito comunque mi auto-quoto:

Sarà che in BdC sono abituato a tenere cadenze da 85/92 rpm...

Dunque, considerando che leggo che un rapporto 46/17 è leggero, e che per me "frullìno" significa superare la cadenza di 95 rpm, significherebbe andare ad una velocità di circa 34,5 km/h e non sono proprio pochissimi...

O qua sono tutti fenomeni o per la fissa il concerto di cadenza è diverso da quelle per la bdc.

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