GG1987

Smontare leva freno tipo corsa

25 posts in this topic

Da un po ho ricominciato ad usare la piega sul Carrera (ho usato un bel po il riser) montandoci una leva freno supplementare da ciclocross.

Ora avrei in mente di montarci 2 leve tipo corsa cosi da avere un appoggio più avanzato, molto comodo per le salite, ma resta comunque il fatto di avere solo il freno anteriore da collegare.

Quindi come faccio a smontare la leva in alluminio dal corpo del freno?

Ho a disposizione una coppia di saccon ed una coppia di exange (posterò le foto reali appena posso) simili a queste:

84075.jpg

Le ho esaminate per bene ma non riesco a trovare nessuna vite esterna, neanche dietro le parti in gomma dei paramani, c'è solo quel perno che fa da fulcro alle leve ma non so come toglierlo, sembra sia messo a pressione...

 

Se avete consigli e suggerimenti fatevi avanti!!!

Edited by GG1987 (see edit history)

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posso inquinarti il topic e chiedere, già che ci siamo, come si smontano i comandi ergopower?

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Se vuoi semplicemente montare le leve sulla piega, basta infilarle e fissarle tramite la brugola che è dietro la leva stessa, la trovi facendo pressione sulla leva come se dovessi frenare.

Fatto questo, colleghi cavi guaina e sei a posto. Non c'è bisogno di smontarle

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posso inquinarti il topic e chiedere, già che ci siamo, come si smontano i comandi ergopower?

Fai pure ;)

 

Se vuoi semplicemente montare le leve sulla piega, basta infilarle e fissarle tramite la brugola che è dietro la leva stessa, la trovi facendo pressione sulla leva come se dovessi frenare.

Fatto questo, colleghi cavi guaina e sei a posto. Non c'è bisogno di smontarle

Il problema è che io vorrei montare solo il corpo freno senza la leva, visto che ho solo il freno anteriore e del supporto di una leva sola non so che farmene.

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posso inquinarti il topic e chiedere, già che ci siamo, come si smontano i comandi ergopower?

Fai pure ;)

Se vuoi semplicemente montare le leve sulla piega, basta infilarle e fissarle tramite la brugola che è dietro la leva stessa, la trovi facendo pressione sulla leva come se dovessi frenare.

Fatto questo, colleghi cavi guaina e sei a posto. Non c'è bisogno di smontarle

Il problema è che io vorrei montare solo il corpo freno senza la leva, visto che ho solo il freno anteriore e del supporto di una leva sola non so che farmene.

Secondo me per prima cosa non si può smontare,non hanno una vite ma un perno battuto (almeno tutte quelle che ho visto io fin'ora) indi bisogna trapanarlo per levarlo e poi non la monti mai più. Secondo,sempre per mio modesto parere,viene na merda!! Montale cosi come sono e attacchi un solo cavo,non ti da fastidio la leva e esteticamente rimane meglio.Non penso che il problema siano 10gr in più di leva.

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posso inquinarti il topic e chiedere, già che ci siamo, come si smontano i comandi ergopower?

Fai pure ;)

Se vuoi semplicemente montare le leve sulla piega, basta infilarle e fissarle tramite la brugola che è dietro la leva stessa, la trovi facendo pressione sulla leva come se dovessi frenare.

Fatto questo, colleghi cavi guaina e sei a posto. Non c'è bisogno di smontarle

Il problema è che io vorrei montare solo il corpo freno senza la leva, visto che ho solo il freno anteriore e del supporto di una leva sola non so che farmene.

Secondo me per prima cosa non si può smontare,non hanno una vite ma un perno battuto (almeno tutte quelle che ho visto io fin'ora) indi bisogna trapanarlo per levarlo e poi non la monti mai più. Secondo,sempre per mio modesto parere,viene na merda!! Montale cosi come sono e attacchi un solo cavo,non ti da fastidio la leva e esteticamente rimane meglio.Non penso che il problema siano 10gr in più di leva.

 

Dici? mi sa che c'hai ragione.

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posso inquinarti il topic e chiedere, già che ci siamo, come si smontano i comandi ergopower?

Fai pure ;)

Se vuoi semplicemente montare le leve sulla piega, basta infilarle e fissarle tramite la brugola che è dietro la leva stessa, la trovi facendo pressione sulla leva come se dovessi frenare.

Fatto questo, colleghi cavi guaina e sei a posto. Non c'è bisogno di smontarle

Il problema è che io vorrei montare solo il corpo freno senza la leva, visto che ho solo il freno anteriore e del supporto di una leva sola non so che farmene.

Secondo me per prima cosa non si può smontare,non hanno una vite ma un perno battuto (almeno tutte quelle che ho visto io fin'ora) indi bisogna trapanarlo per levarlo e poi non la monti mai più. Secondo,sempre per mio modesto parere,viene na merda!! Montale cosi come sono e attacchi un solo cavo,non ti da fastidio la leva e esteticamente rimane meglio.Non penso che il problema siano 10gr in più di leva.

Dici? mi sa che c'hai ragione.

Cercati in gallery la almann 001 di carlomarrone,com'era nella sua prima configurazione quando era ancora grigia...e guarda come sta bene con due leve anche se solo una funzionante...secondo me con una sola rimane proprio bruttina..

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Comunque anche a me è venuta voglia in sto periodo di montarci le leve corsa...sento proprio il bisogno della presa allungata sulle lunghe percorrenze..

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Anche perché una sola leva ti sbilancerebbe nelle frenate, meglio avere le mani in posizione simmetrica

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Anche perché una sola leva ti sbilancerebbe nelle frenate, meglio avere le mani in posizione simmetrica

Ahahah ma questa come te la sei inventata??? Il 99% delle persone su questo forum ha una sola leva da ciclocross,ma non mi sembra che nessuno abbia mai notato chissà quale sbilanciamento frenando!!

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