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mjp

VOGLIA DI FISSA...scelte giuste per iniziare?

16 posts in this topic

ciao a tutti, sono nuovo eccetera eccetera, solita storia...

a differenza di molti di voi però ho il problema che per quanto mi diverta con la bici tecnicamente non ci capisco un'emerita ceppa, ma arrivando da un periodo all'estero dove giravo spesso e volentieri con la singlespeed del mio coinquilino una volta tornato in patria mi è venuta l'idea di dar sfogo a tutta la mia creatività di designer e alla mia manualità (??) per cercare anche qui da noi la piacevolissima ed eco.friendly sensazione di girare con una minimalissima due ruote.una catena.un manubrio (e poco altro)...

detto questo, io abito in un paese dove quando sono andato dal "biciclettaro" e ho chiesto consigli per costruirmi una fixed mi sono sentito rispondere: "una che?, ste robe troppo moderne io non le tratto..."

quindi eccomi a voi, e perdonate il linguaggio assolutamente non tecnico, ma se ci capissi qualcosa forse non vi romperei...

ma andiamo con ordine: il desiderio è creare una fissa con la possibilità di montare copertoni non strettissimi, perchè da me capita di poter passare anche per piccoli sterratini, la bici deve essere assolutamente minimale, il più manovrabile possibile (ho un passato da skater che non riesco a dimenticare, e vorrei tentare di usare in futuro questa creatura anche nella pool...) e ovviamente devo costruirmela da me, perchè questo è un mio difetto e non posso farci nulla...quindi tanta voglia di imparare e sano olio di gomito, sarebbe troppo facile comprare una Globe Roll2...

allora: al momento sto trattando un telaio GUARINI con forcellini GIPIEMME misure orizzontale 50 e verticale 49 e una coppia di ruote GIPIEMME TECNO 416 da 26"...il resto credo lo recupererò da www.velosolo.co.uk a meno che qualcuno non mi consigli di meglio, mentre per i copertoni non ho la più pallida idea di dove andare a parare, in rete si legge di tutto...per non parlare di tutto il resto, ma ci arriverò per gradi, intanto credo che partire da telaio e ruote sia la base, giusto?

in ogni caso, dalle misure sembra piccola, lo so, ma io sono 173 cm per 61 kg, e come dicevo preferirei una bici piuttosto "contenuta", ma qui sorgono tutti i dilemmi, e fra tutti uno: potrebbe andare come set.up di partenza? è davvero troppo piccola? data la mia posizione geografica (non cittadina ma piuttosto campagnola) sarebbe meglio iniziare con una singlespeed e poi eventualmente, dopo un po' di pratica, minimalizzare ancora ed arrivare per gradi all'ambita fissa?

spero di non essere stato troppo prolisso, ma ormai il danno è fatto...quindi aiutatemi, se volete e potete!...

PS: un avvertimento, se questo post dovesse andare avanti e voi sceglieste di accompagnarmi in questo mio progetto, non so cosa potrebbe succedere quando arriveremo a parlare di serie sterzo, guarniture eccetera...cioè, temo che in quel caso la vostra pazienza sarà una virtù molto importante...ecco, io l'ho detto!

grazie a tutti, in ogni caso...

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sono un profanissimo anche io però non so che senso possa avere provare una singlespeed... non credo sia una forma di introduzione alla bicicletta fissa..

per iniziare boh..io me ne sto facendo una cercando i pezzi in giro...grosse soddisfazioni ma grossi sbattimenti e grosse spese...

se vuoi puntare su una completa ce n'era una nel mercatino a 300 euro..vedi se ti trovi bene, altrimenti se non ti piace la rivendi no?!

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negativo, devo farmela da solo...cosa vuoi che ti dica, ad ognuno le sue fisse no?...vuoi mettere quando la vedi lì, finita...anche se è un rabuttolo assurdo diventa la più bella del mondo soltanto perchè ci hai messo tutti gli sbattimenti e l'hai montata pezzo a pezzo...

per le spese, io ho fatto 2 calcoli a spanne, un centinaio di € tra telaio e ruote (almeno per quello che ho trovato) più altri 200/250 per il resto (dal sito che ho indicato) quindi...insomma, anche se ci vanno altri 100 € in più preferisco ancora il made by me...

per quanto riguarda la singlespeed, il discorso nasce dal fatto che (ma è solo una mia teoria) forse è un po' più facile da gestire inizialmente, per prendere confidenza...certo potrebbe anche essere una fixed con il freno, è vero...non so, in effetti magari è un'idea balorda...

grazie intanto...

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ma come mai non mi c--a praticamente nessuno?

devo aver detto qualche enorme castroneria, perdonatemi........

in ogni caso, vi prego: ditemi se l'accoppiata telaio/ruote può andare, non vorrei lasciar andare queste cose e poi magari pentirmi...

non riesco a capire come sia possibile, DEVO avere questa fissa altrimenti impazzisco!...

aspetto consigli!

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fotina del telaio?

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ciao,

apprezzo la volontà..era la stessa che ci ho messo io all'inizio.

Ma per farsi una bici bisogna conoscere le bici.

Io non le conoscevo così bene ed il risultato è stato distrastroso ma, grazie a quei disastri, ora le conosco in parte e potrei ributtarmi in un'avventura del genere ottimizzando costi e tempi.

Inoltre una bici, indipendentemente dal tipo, deve essere sicura e per farne una bisogna avere una certa esperienza.

Il mio consiglio è quello di comprarsi una fissa qui sul mercatino, spenderci poco, capire le reali esigenze del mezzo che si vorrebbe, inziare a bazzicare il ciclista o a leggersi forum e manuali vari.

Ora ho una domanda, che spero non venga fraintesa:

Fissa, perchè?

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giusto: adesso dovrei aver postato le foto di telaio e cerchi...spero siano decenti.

per quanto riguarda il perchè della fissa: perchè a 30 anni credo sia la mia naturale evoluzione, prima skater, poi roller, poi trial in moto, poi ancora downhill...ora bici fissa!...diversi modi via via (a mio personalissimo avviso) più "maturi" per divertirsi in un modo e in un mondo ancora sano...in più non so spiegarti il fascino che mi suscitano questi mezzi, ma è qualcosa di assolutamente pregnante, quindi vorrei anch'io provarci.

la filosofia della bici, poi, come dicevo è nata dall'esperienza passata con questo mezzo come alternativa all'auto, esperienza che mi ha lasciato emozioni importanti che vorrei provare ancora.

tutto qui, spero sia una motivazione "sufficiente"...

per il resto, forse ho un po' mentito sulla mia totale verginità in questo mondo, quando facevo downhill e trial ho smontato e rimontato svariate bici e moto...qualcosa ne capisco, solo i termini mi risultano un po' ostici...e ovviamente la tecnica espressa nel mondo e nella fisosofia della "fissa"...discorso incasinato?...sì, un po', ma spero si capisca...

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non volevo essere scortese.spero si sia capito.

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il telaio, immagino, nasce per ruote da 28, io eviterei di montargli delle ruote da 26 perche' ne modificheresti completamente le quote..

Detto questo, l'assetto "da trick" e l'assetto "da velocita'" sono completamente diversi, come sono diversi i pezzi che si vanno (solitamente) a montare e le geometrie del telaio, ti consiglio di prendere anche solo una ruota posteriore e di convertire una bicicletta di recupero, capire con calma cosa vuoi e come lo vuoi e poi, con cognizione di causa, prendere quello che ti serve.

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X SATURDAY: figurati! certo che si era capito!...non credo ci sia nessuno qui che voglia tirarsela ne tantomeno fare il fenomeno del gruppo, un forum in fondo è un modo come un altro per scambiarsi idee e opinioni in amicizia, seppure virtuale...quindi lungi da me pensare ad una qualche "scortesia" da parte tua, anzi...mi fa piacere poter parlare non solo di tecnica ma anche di filosofia di pensiero, in fondo per la maggior parte di noi è questa la molla che spinge, o sbaglio?

per quanto riguarda il discorso 26/28, sì, credo anch'io che il telaio sia nato per le 28, ma da quanto ho potuto leggere in giro un telaio così piccolo potrebbe essere plausibile montarlo con le 26 per trovarsi con una geometria abbastanza aggressiva...lo so che prima dovrei vedere, e soprattutto provare per rendermi conto di quello che effettivamente fa al caso mio, ma non so dove andare a parare se non inizio da qualche parte...considerate che telaio, pipa e 2 ruote (NOS) mi vengono circa 150 €...non so, ma da quanto ho visto in giro non mi sembra un'esagerazione, anche se poi dovrò magari smontare e rivendere il tutto...

non capisco se quanto dici a riguardo del telaio "corsa" sia riferito proprio a questo telaio oppure è una considerazione generale...in pratica mi stai dicendo che questo è un telaio che andrebbe usato solo ed esclusivamente per montare una fissa da velocità?

in ogni modo non saprei come altro fare per farmi l'esperienza necessaria, se non provando...fermo restando che non voglio prendere qualcosa di già fatto, e che i costi per comprare una bici da recupero e un paio di ruote a caso alla fine non sarebbero molto inferiori...però quello che vorrei evitare è costruire qualcosa che non abbia alcun senso logico, o che sia una bestemmia tecnica...avevo pensato a questa accoppiata partendo dal presupposto che (sempre da quello che si legge nei vari forum, soprattutto inglesi) la geometria ibrida sia da preferire in quei casi dove la bici diventa mezzo soprattutto di divertimento, non necessariamente da trick esagerati, ma...in fondo io non la userò per andarci al lavoro (30 + 30 km die) ma soprattutto per girarci in free e in assoluto relax e molta, molta calma...

riassumendo, telaio piccolo e ruote 26 dovrebbero darmi una bici più "divertente"?...

è fattibile montare copertoncini non "da strada" su un cerchio del genere? nel senso: ne esistono di leggermente più larghi o devo necessariamente cambiare tipo di ruota?

ho fino a domani prima di decidere...sono molto combattuto, in sincerità...

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