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Crisp Titanium


TheNathan
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per il titanio parla con @erminio ottone

 

comunque ne parlano tutti bene di questo ragazzo,

poi sai...sul titanio ci sono due scuole di pensiero (di saldatura)

ma fatti spiegare meglio da erminio

no,abbi pazienza,non perdo tempo a parlare di uno che fino ad otto anni fa faceva l'architetto.

in generale,sulle saldature,me ne importa nà mezza sega,si guarda la pagliuzza e,spesso,non si guarda la trave,e questo in generale.

ciò accade solo con il titanio,è come se uno giudicasse un telaio d'acciaio soffermandosi solo ed esclusivamente sulle congiunzioni,tralasciando geometrie,esperienza del telaista ecc....

è una evidente stortura solo titanica.

 

 

 

lui è uno di quelli che salda sotto campana o che fa due scaldate?

 

e di Rewel come mi sapete dire?

da quanto ho capito anche lui ne sa abbastanza

 

altro pianeta,lo fa da una vita.

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per il titanio parla con @erminio ottone

 

comunque ne parlano tutti bene di questo ragazzo,

poi sai...sul titanio ci sono due scuole di pensiero (di saldatura)

ma fatti spiegare meglio da erminio

no,abbi pazienza,non perdo tempo a parlare di uno che fino ad otto anni fa faceva l'architetto.

in generale,sulle saldature,me ne importa nà mezza sega,si guarda la pagliuzza e,spesso,non si guarda la trave,e questo in generale.

ciò accade solo con il titanio,è come se uno giudicasse un telaio d'acciaio soffermandosi solo ed esclusivamente sulle congiunzioni,tralasciando geometrie,esperienza del telaista ecc....

è una evidente stortura solo titanica.

 

 

 

lui è uno di quelli che salda sotto campana o che fa due scaldate?

 

e di Rewel come mi sapete dire?

da quanto ho capito anche lui ne sa abbastanza

 

altro pianeta,lo fa da una vita.

 

infatti il mio meccanico mi ha fatto vedere delle foto di suoi clienti che nel passato ha mandato a farsi un telaio la a bolzano, e mi sono sembrati veramente ben fatti

poi il telaio parte da 1800, da quanto ho capito con il crisp sei a 3900 (quindi c'è un po' di differenza!)

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per il titanio parla con @erminio ottone

 

comunque ne parlano tutti bene di questo ragazzo,

poi sai...sul titanio ci sono due scuole di pensiero (di saldatura)

ma fatti spiegare meglio da erminio

no,abbi pazienza,non perdo tempo a parlare di uno che fino ad otto anni fa faceva l'architetto.

in generale,sulle saldature,me ne importa nà mezza sega,si guarda la pagliuzza e,spesso,non si guarda la trave,e questo in generale.

ciò accade solo con il titanio,è come se uno giudicasse un telaio d'acciaio soffermandosi solo ed esclusivamente sulle congiunzioni,tralasciando geometrie,esperienza del telaista ecc....

è una evidente stortura solo titanica.

 

 

 

lui è uno di quelli che salda sotto campana o che fa due scaldate?

 

e di Rewel come mi sapete dire?

da quanto ho capito anche lui ne sa abbastanza

 

altro pianeta,lo fa da una vita.

 

infatti il mio meccanico mi ha fatto vedere delle foto di suoi clienti che nel passato ha mandato a farsi un telaio la a bolzano, e mi sono sembrati veramente ben fatti

poi il telaio parte da 1800, da quanto ho capito con il crisp sei a 3900 (quindi c'è un po' di differenza!)

 

è tutto studiato ad arte,così come la lista d'attesa,è tutto marketing e pochissimo arrosto.

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per il titanio parla con @erminio ottone

 

comunque ne parlano tutti bene di questo ragazzo,

poi sai...sul titanio ci sono due scuole di pensiero (di saldatura)

ma fatti spiegare meglio da erminio

no,abbi pazienza,non perdo tempo a parlare di uno che fino ad otto anni fa faceva l'architetto.

in generale,sulle saldature,me ne importa nà mezza sega,si guarda la pagliuzza e,spesso,non si guarda la trave,e questo in generale.

ciò accade solo con il titanio,è come se uno giudicasse un telaio d'acciaio soffermandosi solo ed esclusivamente sulle congiunzioni,tralasciando geometrie,esperienza del telaista ecc....

è una evidente stortura solo titanica.

 

 

 

lui è uno di quelli che salda sotto campana o che fa due scaldate?

 

e di Rewel come mi sapete dire?

da quanto ho capito anche lui ne sa abbastanza

 

altro pianeta,lo fa da una vita.

 

infatti il mio meccanico mi ha fatto vedere delle foto di suoi clienti che nel passato ha mandato a farsi un telaio la a bolzano, e mi sono sembrati veramente ben fatti

poi il telaio parte da 1800, da quanto ho capito con il crisp sei a 3900 (quindi c'è un po' di differenza!)

 

è tutto studiato ad arte,così come la lista d'attesa,è tutto marketing e pochissimo arrosto.

 

quindi in sostanza dici che nel caso vincerebbe rewel 10 a 0?

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per il titanio parla con @erminio ottone

 

comunque ne parlano tutti bene di questo ragazzo,

poi sai...sul titanio ci sono due scuole di pensiero (di saldatura)

ma fatti spiegare meglio da erminio

no,abbi pazienza,non perdo tempo a parlare di uno che fino ad otto anni fa faceva l'architetto.

in generale,sulle saldature,me ne importa nà mezza sega,si guarda la pagliuzza e,spesso,non si guarda la trave,e questo in generale.

ciò accade solo con il titanio,è come se uno giudicasse un telaio d'acciaio soffermandosi solo ed esclusivamente sulle congiunzioni,tralasciando geometrie,esperienza del telaista ecc....

è una evidente stortura solo titanica.

 

 

 

lui è uno di quelli che salda sotto campana o che fa due scaldate?

 

e di Rewel come mi sapete dire?

da quanto ho capito anche lui ne sa abbastanza

 

altro pianeta,lo fa da una vita.

 

infatti il mio meccanico mi ha fatto vedere delle foto di suoi clienti che nel passato ha mandato a farsi un telaio la a bolzano, e mi sono sembrati veramente ben fatti

poi il telaio parte da 1800, da quanto ho capito con il crisp sei a 3900 (quindi c'è un po' di differenza!)

 

è tutto studiato ad arte,così come la lista d'attesa,è tutto marketing e pochissimo arrosto.

 

quindi in sostanza dici che nel caso vincerebbe rewel 10 a 0?

 

 

Crisp credevo fosse ingegnere adesso scopro che è architetto. Danke Francesco.

 

Poi per il titanio è distribuito in varie leghe, e credo anche in trafilati a freddo e tubi saldati. 

 

Ce quello puro, il 3 al 2,5 Va il 6 al e 3 Va. Quest' ultimo particolarmente indicato per le lavorazioni dal pieno. Credo che litespeed producesse un telaio in 6 al 3 Va. Merlin non ricordo.

 

Il grado 9 dovrebbe corrispondere al 3 / 2, 5

 

Il prezzo dipende anche dalla lega utilizzata.

 

Se ricorderò altro integro.

 

Buona notte.

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Non c'è storia....

Che mi dici di passoni

 

 

Passoni ha sempre fatto bei telai, il manubrio e attacco saldati insieme e con espander che si tira dal foro inferiore tubo sterzo è un capolavoro. 

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Visto che ci siamo siamo un po' ot ma per il passato guardate trecià e per il presente, può piacere oppure no, Paduano.

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