informazioni su Galmozzi Cambio Corsa

[slotcar55]

Di che si tratta? come dovrei restaurarlo?

 

Taglia tutta la merda inutile, così la linea sarà più pulita, da vera fixie N.Y.

Poi dipingila di un bel colore fluo, ti consiglio di usare la funzione cerca, che ci son parecchie discussioni aperte su come riverniciare...

Poi se passi al Gasoline, magari trovi qualcuno con una ruota fighissima da venderti...

questo sarebbe un vero ASSASSINIO , imperdonabile , se vuoi una carretta senza freni compra  un telaio pista o qualsiasi ferro da violentare , ma questa no assolutamente , richiede cura rispetto e dedizione . 

se mai fossi interessato a scambiarla con una Galmozzi più recente sarei più che lieto di offrirti quacosa .

Nel caso tu abbia bisogno di info su come restaurarla contattami in pm

Modificato Aprile 16, 2013 da slotcar55 (visualizza cornologia modifica)

[EXTRA]

[slotcar55]

Mason? ma era anche telaista?

 

Non penso, è abbastanza giovane... è Rory Masini, team manager della Cannondale mi pare

Io e Rory siamo stati da Angelo Galmozzi un paio di anni fa , in quell'occasione   realizzammo una piccola intervista anche pubblicata sul blog stesso di Rory . 

Angelo fu contento di vedere un prodotto del papà, la bici , non è restaurata in modo assolutamente corretto, in quanto a quei tempi le Galmozzi non avevano ancora la livrea che vedete , 

la bici prima del restauro , effettuato da Pelizzoli era così 

Loggati per vedere il contenuto

[T'omby]

 

Mason? ma era anche telaista?

 

Non penso, è abbastanza giovane... è Rory Masini, team manager della Cannondale mi pare

Io e Rory siamo stati da Angelo Galmozzi un paio di anni fa , in quell'occasione   realizzammo una piccola intervista anche pubblicata sul blog stesso di Rory . 

Angelo fu contento di vedere un prodotto del papà, la bici , non è restaurata in modo assolutamente corretto, in quanto a quei tempi le Galmozzi non avevano ancora la livrea che vedete , 

la bici prima del restauro , effettuato da Pelizzoli era così 

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consigli su conme verniciarla?

c'è molto lavoro da fare, il telaio è leggermente incassato, e col carro stortino, forcella incassata, con un forcellino cambiato

(ho anche i forcellini dell'epoca)

per il resto è tutto da lucidare, verniciare e cromare

[Jombe]

 

Di che si tratta? come dovrei restaurarlo?

 

Taglia tutta la merda inutile, così la linea sarà più pulita, da vera fixie N.Y.

Poi dipingila di un bel colore fluo, ti consiglio di usare la funzione cerca, che ci son parecchie discussioni aperte su come riverniciare...

Poi se passi al Gasoline, magari trovi qualcuno con una ruota fighissima da venderti...

questo sarebbe un vero ASSASSINIO , imperdonabile , se vuoi una carretta senza freni compra  un telaio pista o qualsiasi ferro da violentare , ma questa no assolutamente , richiede cura rispetto e dedizione . 

se mai fossi interessato a scambiarla con una Galmozzi più recente sarei più che lieto di offrirti quacosa .

Nel caso tu abbia bisogno di info su come restaurarla contattami in pm

 

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[slotcar55]

allora perdonami non l'avevo proprio capita , visto il luogo dove si naviga ;-)

[slotcar55]

 

 

Mason? ma era anche telaista?

 

Non penso, è abbastanza giovane... è Rory Masini, team manager della Cannondale mi pare

Io e Rory siamo stati da Angelo Galmozzi un paio di anni fa , in quell'occasione   realizzammo una piccola intervista anche pubblicata sul blog stesso di Rory . 

Angelo fu contento di vedere un prodotto del papà, la bici , non è restaurata in modo assolutamente corretto, in quanto a quei tempi le Galmozzi non avevano ancora la livrea che vedete , 

la bici prima del restauro , effettuato da Pelizzoli era così 

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consigli su conme verniciarla?

c'è molto lavoro da fare, il telaio è leggermente incassato, e col carro stortino, forcella incassata, con un forcellino cambiato

(ho anche i forcellini dell'epoca)

per il resto è tutto da lucidare, verniciare e cromare

Primo passo sistemare forcellini , poi raddrizzare e squadrare tutto 

in seguito cromatura e quindi verniciatura adeguata , possibilmente con vernice che non abbisogna di trasparente ( alla vecchia )

colori visto che è quasi impossibile risalire all'originale , magari una tinta pastello sul grigio chiaro , o verdino come quella citata , ma anche altre cose

[T'omby]

 

 

 

Mason? ma era anche telaista?

 

Non penso, è abbastanza giovane... è Rory Masini, team manager della Cannondale mi pare

Io e Rory siamo stati da Angelo Galmozzi un paio di anni fa , in quell'occasione   realizzammo una piccola intervista anche pubblicata sul blog stesso di Rory . 

Angelo fu contento di vedere un prodotto del papà, la bici , non è restaurata in modo assolutamente corretto, in quanto a quei tempi le Galmozzi non avevano ancora la livrea che vedete , 

la bici prima del restauro , effettuato da Pelizzoli era così 

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consigli su conme verniciarla?

c'è molto lavoro da fare, il telaio è leggermente incassato, e col carro stortino, forcella incassata, con un forcellino cambiato

(ho anche i forcellini dell'epoca)

per il resto è tutto da lucidare, verniciare e cromare

Primo passo sistemare forcellini , poi raddrizzare e squadrare tutto 

in seguito cromatura e quindi verniciatura adeguata , possibilmente con vernice che non abbisogna di trasparente ( alla vecchia )

colori visto che è quasi impossibile risalire all'originale , magari una tinta pastello sul grigio chiaro , o verdino come quella citata , ma anche altre cose

Spiega meglio, anche in mp se puoi! vorrei fare un lavoro fatto nel migliore dei modi

Grazie!

[T'omby]

novizie? colori? livree? chi ha uno sterzo Magistroni, un movimento ed una guarnitura Magistroni o FB?

Grazieee!