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in effetti hai ragione, diciamo che quello può essere il punto di riferimento assoluto (almeno per me).

 

la mia scassona è in ri-allestimento, le ho saccheggiato quasi tutto per montare le altre bici..appena ritorna in sesto la piazzo qui :)

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Mi è venuto in mente di aprire questa gallery dove postare foto di bici con dello streetcred, ossia bici non congruenti o blasonate ma semplicemente vissute e devastate dai km, per intenderci, una gallery di bici con almeno 2000 km sulle ruote, sporche e sfregiate! Un pò perchè io stesso la bici la vedo così, un pò perchè la tendenza dell' opinione pubblica a prenderci per il culo deliberatamente non facciamo altro che fomentarla mostrando solo il pettinato! Come non pensare alla E. Merckx di Gigi, alla Fondriest di Gio, o alla Pinarello di Gangster giustappunto in cerca di un nuovo padrone che sappia onorarla, alla biga di Scienza o al mitico Colnago del Presidente, tutto pieno di banane, ed ancora, le bici degli UBM o la blue di Riky, le compiante bici di Zanzo e Sophie e chi più ne ha più ne metta... 

in questa gallery secondo me i like si prendono a suon di adesivi ed incongruenze luogo-temporali!

Una gallery dove postare le foto dopo anni di utilizzo, non 5 minuti dopo averla finita di montare per magari rivenderla dopo un mese. Questa non è una frase critica, è del tutto lecito vendere etc, ma magari qua ci si rende conto quali cazzo sono le bici che valga la pena assemblare per usarle... 

Bravo, miglior thread del forum :)

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ashtag e meme da internet a parte che nella vita reale mi fanno chiudere la vena all'istante, le bici vissute sono davvero notevoli!

quindi bella gallery (nome escluso :P)

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cmq direi solo fisse... è sempre fixed forum no?! poi ovvio... mica siamo nazisti!

 

si infatti, dove cazzo è Scienza?! :-)

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cmq direi solo fisse... è sempre fixed forum no?! poi ovvio... mica siamo nazisti!

si infatti, dove cazzo è Scienza?! :-)

scienza e' a casa su skipe che si pettina i capelli...

Adesso gli scrivo !

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BAH

 

premesso che so quanto e come e' stata usata quella bici, quindi le streetcred non gliele togliamo

 

ma si puo' usare una bicicletta tutti i giorni per anni senza per forza ridurla cosi'......

D'accordissimo.

Ho bici usate e strausate da almeno 10 anni, anche in gare di mtb, che sembrano uscite dal negozio.

Non si possono trattare così dei pezzi di ferro !!!

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Voglio adesivi streetcreed!!!! a chi posso chiedere?

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si offende qualcuno se metto anche la mia?

 

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Voglio adesivi streetcreed!!!! a chi posso chiedere?

non puoi chiederli ma solo riceverli...

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si offende qualcuno se metto anche la mia?

 

no per carità, ma 2 righe e lo sforzo di embeddare la foto piuttosto che il link sarebbero graditi!

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cmq direi solo fisse... è sempre fixed forum no?! poi ovvio... mica siamo nazisti!

si infatti, dove cazzo è Scienza?! :-)

scienza e' a casa su skipe che si pettina i capelli...

Adesso gli scrivo !

 

Scienza è proprio finocchio!!!

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I 2000km ancora non li ho raggiunti (ma credo che con il viaggio che si ha in mente di fare a breve - next week - arriveranno presto) ma contando che mi porta a spasso da 6 mesi a questa parte, i km macinati siano già un discreto numero! Utilizzo prevalentementa cittadino ma presto arriverà anche il set up da viaggio ;) bhe che posso dire? La adoro tanto quanto la dannazione che mi ha recato, non dico sia stupenda, ma stando al suo dovere meritá sicuramente un pò di street creeds xD

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Non potevo non metterla la vecchia Betsie.

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La street credibility o street credits la guadagna il rider per come usa il suo mezzo più che il mezzo stesso per i kilometri che ha fatto.

La graziella di mia nonna aveva migliaia di chilometri in più della mia bici ma mia nonna non ha guadagnato un botto di cred solamente per essere andata a fare la spesa per anni.

 

Scienza, oltre ad esser molto finocchio...sei anche molto saggio! ;)

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    • sulla compatibilità non ho la più pallida idea onestamente.
      so solo dirti che erano montate rival 11v   preferirei monetizzare
    • Alla fine, preso dalla noia di un sabato sera in cui si sta a casa per svegliarsi presto il giorno dopo e pedalare, è arrivato il momento di condividere un po' di storia e foto della bici che utilizzo da 3 anni ormai. Era la fine dell'estate del 2014 quando tornando dalla Germania insieme a @francescobianco decido di commissionargli un telaio.
      Francesco stava iniziando a saldare, aveva da poco finito la sua prima bici ed era in cerca di occasioni per far pratica.
      Essendomi da poco laureato avevo deciso che quello sarebbe stato il mio auto-regalo di laurea. Quando iniziamo a discutere di che tipo di telaio vorrei non ho le idee molto chiare, nel senso che non ho mai avuto una bici della misura giusta (ero passato da un telaio 52 a un 57,5 e poi un 54, sempre per "forze maggiori") e nemmeno esattamente di che tipo di bici (ero passato da una fissa convertita a una bici da corsa). Sapevo che avrei voluto una bici da utilizzare su diversi tipi di terreno, quindi gomme un po' più grandi, e che mi sarebbe piaciuto poterci fare dei viaggi, quindi attacchi per il portapacchi.
      Il budget non era molto, ovviamente avrei apportato modifiche via via però al momento decisi di risparmiare e non concedermi dei freni a disco. Prese le misure siamo passati alla scelta dei tubi. Sinceramente non credo di capirci molto o meglio non avevo la sensibilità per comprendere che tubazioni sarebbero state meglio per i miei giri. Rimassi affascinato dalle ellissi contrapposte dei Columbus Max e per coerenza scelsi quei tubi per tutto il telaio, tranne che per il tubo sterzo da 44mm.
      Anche per la forcella ci affidammo a Columbus con una Mud Max. Invece i forcellini posteriori non ricordo cosa sono, ricordo solo che li scelsi con gli occhielli per il portapacchi ed eventuale parafango proprio pensando a probabili viaggi. Sarà il quarto telaio che Francesco salda.
      Dopo un'inverno di lavoro, in cui passavo regolarmente a curiosare e a racimolare componenti, finalmente per l'inizio della primavera il telaio è pronto e verniciato.
      Il colore che ho scelto è un viola/nero o nero/viola, a seconda della luce risulta di un colore o dell'altro con i riflessi del colore opposto. Inizialmente la sensazione di guida era molto strana, dovevo abituarmi alla nuova bici, al telaio diverso, alle gomme più grosse, alle leve col cambio.
      Non ho messo molto ad abituarmi e dopo pochi mesi ho affrontato pure la mia prima Tosca (2015).

      Adesso non mi separerei mai da questa bici e la uso tutte le volte che posso.
      Nel frattempo mi ha accompagnato in diverse avventure, LodiLeccoLodi, Via degli Dei, Via Francigena, Grevel e svariati altri giri!
      Mi è anche capitato che me la rubassero, un'incubo durato solo qualche minuto per fortuna.
      Ovviamente col senno di poi un paio di cose le avrei fatte diversamente, ma sono molto soddisfatto della mia bici! _
      Telaio: Arno Telai (tubi columbus max, tubo sterzo da 44)
      Forcella: Columbus Mud Max
      SS: Columbus, calotte esterne custom fresate al CNC
      Gruppo: 105 10v
      Guarnitura: 105 50-34
      Stem: Thomson
      Manubrio: Deda RHM 01
      Tubo sella: Thomson
      Cerchi: uno diverso dall'altro, non ricordo
      Mozzi: Durace 
      Pacco Pignoni: Ultrega 10v 12-30  
    • No niente scalanature/roba aero grazie
    • Nonono, in POV esistono solo i porno. Tutto il resto è noia......
    • la riguardo e mi ripiace 'sto telaio mi è sempre piaciuto (anche al vivo) e il prezzo e il montaggio con cui i solito lo vendono è dignitosissimo questo montaggio è la morte sua
  • Third Eye Consulting