Spinergy esplosa e presentazione! (foto)

[cicloprovo]

non è questione di usare una resina eposidida perché non si è lacerato il carbonio, bensì ha ceduto la colla che è attaccata alla lamina di alluminio, devi trovare una colla loctite industriale e con dei morsetti mettere in morsa la parte interessata, però prima di farlo trova un phon da carrozziere e riscalda la zona interessata per fare espandere leggeremente l'alluminio, poi prendi dei panni e o ancora meglio se trovi un elastico di sezione 8 cm e avvolgi tutto intorno per stringere la parte e evitare che i morsetti rovinino il carbonio, il procedimento di incollaggio delle ruote alla guida in alluminio viene fatto sotto vuoto, per intenderci mentre incollano applicano una membrana che aspira l'aria e elimina ogni singola bolla di aria per una saldatura corretta, se non trovi la loctite puoi sempre usare una tricomponente a base poliestere, non poliuretanica perché crea una espansione anziché il corretto incollaggio

[Gegio94]

non è questione di usare una resina eposidida perché non si è lacerato il carbonio, bensì ha ceduto la colla che è attaccata alla lamina di alluminio, devi trovare una colla loctite industriale e con dei morsetti mettere in morsa la parte interessata, però prima di farlo trova un phon da carrozziere e riscalda la zona interessata per fare espandere leggeremente l'alluminio, poi prendi dei panni e o ancora meglio se trovi un elastico di sezione 8 cm e avvolgi tutto intorno per stringere la parte e evitare che i morsetti rovinino il carbonio, il procedimento di incollaggio delle ruote alla guida in alluminio viene fatto sotto vuoto, per intenderci mentre incollano applicano una membrana che aspira l'aria e elimina ogni singola bolla di aria per una saldatura corretta, se non trovi la loctite puoi sempre usare una tricomponente a base poliestere, non poliuretanica perché crea una espansione anziché il corretto incollaggio

Non c'è qualcuno che possa fare questo lavoro per me? non credo sinceramente di esserne in grado! qualcuno a Milano?

[Gegio94]

aspetta che vado a controllare le mie va! si sa mai eheheh

tutto a posto? :)

[cicloprovo]

Suvvia non e così complicato.

Compra un sacchetto di quelli per mettere sotto vuoto i piumoni e i cuscini abbastanza grande da contenere la ruota, ruba lasppirapolvere a tua madre. Fai il procedimento che ti ho spiegato e aspira l'aria nel sacco, ottieni un lavoro fatto bene spendendo poco, cmq la pattex produce una colla straordinaria che unisce materiali compositi tipo kevlar carbonio e leghe metalliche. Fattelo fare non trovi nessuno e poi costerebbe tantittismo, io con lo stesso procedimento ho costruito delle monopinne da apnea in carbonio

[biofa22]

se vuoi a Briandate (novara) c'è Bellasi che lavora il carbonio per l'industria a tutti i livelli prova a sentire.

[Gegio94]

Suvvia non e così complicato.

Compra un sacchetto di quelli per mettere sotto vuoto i piumoni e i cuscini abbastanza grande da contenere la ruota, ruba lasppirapolvere a tua madre. Fai il procedimento che ti ho spiegato e aspira l'aria nel sacco, ottieni un lavoro fatto bene spendendo poco, cmq la pattex produce una colla straordinaria che unisce materiali compositi tipo kevlar carbonio e leghe metalliche. Fattelo fare non trovi nessuno e poi costerebbe tantittismo, io con lo stesso procedimento ho costruito delle monopinne da apnea in carbonio

ok per il phone la colla i morsetti e l'elastico, ok anche per il sacchetto per mettere sotto vuoto. Ma la cosa che non capisco è: il procedimento nel mettere sottovuoto la ruota, quando dovrei mettere la colla e quando dovrei metterla sottovuoto e come potrei mettere sottovuoto una ruota? O.o

[justapos]

per la resina anche da qualcuno che ripara tavole da surf, non so se a milano ci sia uno specializzato ma sicuramente sapra come fare, tessuti e resina sono il pane per uno shaper

ma per capirci, una volta che la ruota viene riattaccata con la vetroresina, sarà abbastanza resistente?

Con la resina incollano i pannelli dei boeing 747 (oltre ad eventuali rivetti, sempre a seconda del progetto)...e secondo i test la parte che presumibilmente può cedere non è tanto la giunzione incollata, quanto tutto il resto!!!!

Non penso che tu in sella crei sollecitazioni maggiori di un jet.

La resina epossidica, quella giusta, è quanto di più tenace e resistente figlia di puttana di una colla esistente al mondo

Modificato Ottobre 11, 2012 da justapos (visualizza cornologia modifica)

[Gegio94]

per la resina anche da qualcuno che ripara tavole da surf, non so se a milano ci sia uno specializzato ma sicuramente sapra come fare, tessuti e resina sono il pane per uno shaper

ma per capirci, una volta che la ruota viene riattaccata con la vetroresina, sarà abbastanza resistente?

Con la resina incollano i pannelli dei boeing 747 (oltre ad eventuali rivetti, sempre a seconda del progetto)...e secondo i test la parte che presumibilmente può cedere non è tanto la giunzione incollata, quanto tutto il resto!!!!

Non penso che tu in sella crei sollecitazioni maggiori di un jet.

La resina epossidica, quella giusta, è quanto di più tenace e resistente figlia di puttana di una colla esistente al mondo

ok ho provato a sentire un paio di shaper a milano, fra cui radical surf, ma mi hanno dato tutti la stessa risposta abbiamo troppo lavoro da fare...io mi chiedo come facciano ad avere troppo lavoro da fare a ottobre! boh. Comunque altri consigli riguardo chi rivolgersi?

[Tommy the Pariah]

aspetta che vado a controllare le mie va! si sa mai eheheh

tutto a posto? :)

sembra di si gegio! ma lo dico a bassa voce..non ho un gran allineamento karmico!

[Gegio94]

aspetta che vado a controllare le mie va! si sa mai eheheh

tutto a posto? :)

sembra di si gegio! ma lo dico a bassa voce..non ho un gran allineamento karmico!

ecco esatto! ahah poi ho saputo che le spinergy le hanno tolte dal mercato e vietate nelle gare perchè durante una gara un ciclista è caduto e il braccio gli è finito in mezzo alla ruota, gli ha quasi staccato del tutto il braccio, tagliando completamente il muscolo [cit. mio padre] O.O

[Tommy the Pariah]

aspetta che vado a controllare le mie va! si sa mai eheheh

tutto a posto? :)

sembra di si gegio! ma lo dico a bassa voce..non ho un gran allineamento karmico!

ecco esatto! ahah poi ho saputo che le spinergy le hanno tolte dal mercato e vietate nelle gare perchè durante una gara un ciclista è caduto e il braccio gli è finito in mezzo alla ruota, gli ha quasi staccato del tutto il braccio, tagliando completamente il muscolo [cit. mio padre] O.O

tranquillo della loro "non ulta favorevole sicurezza" ne sono già consapevole, pure del fatto che non sono più in commercio per questo medesimo motivo (sono vietate in molti ambienti amatoriali e pro del ciclismo), diciamo che le controllo spesso :), non appena finisco una fissa che sto mettendo su le mando a fare un check up totale

[Gegio94]

Ok, niente da fare, ho contattato direttamente la spinergy, inviando foto, mi hanno detto che la ruota non è riparabile e che è molto pericoloso usarla anche se riparata.

[flebo]

Suvvia non e così complicato.

Compra un sacchetto di quelli per mettere sotto vuoto i piumoni e i cuscini abbastanza grande da contenere la ruota, ruba lasppirapolvere a tua madre. Fai il procedimento che ti ho spiegato e aspira l'aria nel sacco, ottieni un lavoro fatto bene spendendo poco, cmq la pattex produce una colla straordinaria che unisce materiali compositi tipo kevlar carbonio e leghe metalliche. Fattelo fare non trovi nessuno e poi costerebbe tantittismo, io con lo stesso procedimento ho costruito delle monopinne da apnea in carbonio

ok per il phone la colla i morsetti e l'elastico, ok anche per il sacchetto per mettere sotto vuoto. Ma la cosa che non capisco è: il procedimento nel mettere sottovuoto la ruota, quando dovrei mettere la colla e quando dovrei metterla sottovuoto e come potrei mettere sottovuoto una ruota? O.o

Un link trovato tempo addietro.

http://www.mtblink.it/carbonio.htm

Quà la discussione su bdc forum

http://www.bdc-forum.it/showthread.php?t=93417

[Gegio94]

Suvvia non e così complicato.

Compra un sacchetto di quelli per mettere sotto vuoto i piumoni e i cuscini abbastanza grande da contenere la ruota, ruba lasppirapolvere a tua madre. Fai il procedimento che ti ho spiegato e aspira l'aria nel sacco, ottieni un lavoro fatto bene spendendo poco, cmq la pattex produce una colla straordinaria che unisce materiali compositi tipo kevlar carbonio e leghe metalliche. Fattelo fare non trovi nessuno e poi costerebbe tantittismo, io con lo stesso procedimento ho costruito delle monopinne da apnea in carbonio

ok per il phone la colla i morsetti e l'elastico, ok anche per il sacchetto per mettere sotto vuoto. Ma la cosa che non capisco è: il procedimento nel mettere sottovuoto la ruota, quando dovrei mettere la colla e quando dovrei metterla sottovuoto e come potrei mettere sottovuoto una ruota? O.o

Un link trovato tempo addietro.

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Cavolo! grande! grazie mille l'ho appena contattato, adesso gli ho inviato l'email con le foto, speriamo mi arrivino buone notizie!

[cicloprovo]

Procedimento, phon, colla, elastico o panno, stringi bene il tutto, poi sacco e aspiri l'aria, la lasci ad asciugare 48 ore e poi se ci sono residui puoi fare una leggera seppiatura con una 2000, io pero sono del parere che la colla sia più adatta, ti spiego: la struttura della resina a una forma diciamo ad alveare che con il passare del tempo si restringe e diventa più complicato raggiungere le zone interstiziali della maglia del carbonio poiché sono quasi occluse, poi la resina devi miscelarla perche è un bicomponente e se non misceli in parti esatte creano reazioni come bolle e non asciuga correttamente, è un procedimento molto più complicato e sporchi ovunque, e parlando per esperienza resina su resina solitamente da risultati pessimi se non usi maglia di supporto, vai di colla e easy