alvuz

Riparare un tubolare

24 posts in this topic

Ciao bella gente, col cerca non ho trovato nulla;

Prima vado in garage e mi accorgo che uno dei due Atlanta presi usati ma mai montati è forato (non so come abbia fatto, cazzo). Per non spendere l'ira di Dio vorrei ripararmelo, ma come si fa?

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Restando in tema, voi quanto mastice usate?

Io due tubetti, uno per il fondo e uno per l'incollaggio. Eppure oggi ne ho montati due e sotto la fettuccia mi sembrava ci fosse spazio vuoto, come se avessi messo poco mastice.

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Ciao bella gente, col cerca non ho trovato nulla;

Prima vado in garage e mi accorgo che uno dei due Atlanta presi usati ma mai montati è forato (non so come abbia fatto, cazzo). Per non spendere l'ira di Dio vorrei ripararmelo, ma come si fa?

Pronti! Direi piuttosto esaustivo ;-)

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quanta pazienza avete???????

a me basta mezzo tubetto...alla rozza, sulla mia "citycess" vado mastice-less..

allora prima roba,gonfiate il tubolare bucato,e ficcatelo nell'acqua per vedere dove e' bucato,e segnate col pennarello sul battistrada

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prendete il phon,scaldate la fettuccia sotto,in corrispondenza del foro

strappate la fettuccia delicatamente,se prorpio vi sta sul cazzo tagliatela precisa in 2 con la forbice(dopo vi dico come si aggiusta il tutto)

prendete un bisturi usa e getta,e tagliate via la cucitura,rimuovete i fili scuciti

estraete la camera d'aria con il mignolo

Edited by drughet (see edit history)

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procedete come una normale camera d'aria con toppe e mastice di vulcanizzazione(grattate sempre bene,io uso le lime da manicure)(c'e' chi si trova bene pure con l'attack per tagli grossi,ma occhio a non sporcare nulla del tubolare)

reinfilate la cam d aria,strattonando e sbattendo il tub

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parte cazzuta:ricucire con filo spesso di cotone,un cm piu' in la' della nostra apertura,ambo lati,

come:puntate l'ago con abbondante filo infilato,e tenendo ben chiusi i due lembi della copertura spingete l'ago sul tavolo/banco

cosi' non vi bucate le mani.procedete con una cucitura a spirale,andando oltre di un cm,a dove aperto.

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ora che il tub e' chiuso,la fettuccia va rimessa a posto.

prendete la bostik gomma,che e' un mastice,spalmatelo abbondante sia sul tub che sulla fettuccia(nel mio modus operandi e' tagliata in due)LASCIATE ASCIUGARE!!O LA BOSTIK NON ATTACCA,PER 15 MIN

poi pressate fortissimo,in modo che fettuccia e palmer ritornino tutt'uno.

finito

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Mazza che roba! Non è che qualcuno ha un Atlanta usato? :D

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esaustivo??

questa per me e' la norma,visto che spessisimo riuso palmer anche stagionati e vittoria rally fino allo scoppio.

per i tubolari moderni l'unica via e' il lattice,io ho riparato un tufo s3 pro FCI,trovato a dalmine nella monnezza..

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Mazza che roba! Non è che qualcuno ha un Atlanta usato? :D

Al impara che e' tutto di guadagnato,sono piu' di scritto che di fatto

ci voglion 30min

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esaustivo??

questa per me e' la norma,visto che spessisimo riuso palmer anche stagionati e vittoria rally fino allo scoppio.

per i tubolari moderni l'unica via e' il lattice,io ho riparato un tufo s3 pro FCI,trovato a dalmine nella monnezza..

Nella monnezza dei velodromi si trova un bendidio di tubolari da centinaia di euro

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esaustivo??

questa per me e' la norma,visto che spessisimo riuso palmer anche stagionati e vittoria rally fino allo scoppio.

per i tubolari moderni l'unica via e' il lattice,io ho riparato un tufo s3 pro FCI,trovato a dalmine nella monnezza..

Nella monnezza dei velodromi si trova un bendidio di tubolari da centinaia di euro

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se andate in pista,dove il tubolare e' il pane,usate moooolto mastice,aiuta ad aumentare la scorrevolezza della ruota.

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esaustivo??

questa per me e' la norma,visto che spessisimo riuso palmer anche stagionati e vittoria rally fino allo scoppio.

per i tubolari moderni l'unica via e' il lattice,io ho riparato un tufo s3 pro FCI,trovato a dalmine nella monnezza..

Nella monnezza dei velodromi si trova un bendidio di tubolari da centinaia di euro

si ma c'e' chi lo sa....ho un pista cs tagliato a meta'..appena si sfascia la mia cintura(vredestein volante tricomp) me la faccio

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