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Tommasini techno 1992


cisco
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ciao a tutti, dopo quasi due anni di "silent visiting" sul forum, appena tornato in patria, ho deciso di iscrivermi e postare le foto della mia Tommasini.

Ecco qua la componentistica:

/

telaio Tommasini Techno datato 92, acciaio Columbus EL. oversize

movimento centrale, guarnitura e serie sterzo tutto Campagnolo, in ordine: athena, record pista (170_49t), record

cerchi e mozzi: Gipiemme pista

pipa:3ttt

piega: 3ttt corsa (tagliata)

reggisella: Campagnolo

sella: San Marco

pedali troiaio, gabbiette V.P. components.

catena troiaio

mozzo 16t

...e così anche Grosseto si unisce al gruppo, non potevo che avere un telaio del grande Irio, successore del mitologico maestro Giuseppe Pelà.

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molto bella, a me piacciono un casino le conversioni.

se posso permettermi una critica....

con quella guarnitura la bici in generale guadagna un botto... io ci metterei delle ruote un po piu di categoria ;)

YO

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Fuori dal coro dico che questo stupendo telaio meritava un bel gruppo vintage, considerata la cura dei particolari nel telaio, inviti per le guanine interne, deragliatore a saldare cromato etc etc.

le ruote sarebbero state meglio le track con mozzi allluminio e raggi inox.

scusate le critiche spero siano costruttive

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Bellissimo telaio....amo le conversioni........colore stupendo nulla da dire......magari delle ruote migliori non guasterebbero = D

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Fuori dal coro dico che questo stupendo telaio meritava un bel gruppo vintage, considerata la cura dei particolari nel telaio, inviti per le guanine interne, deragliatore a saldare cromato etc etc.

le ruote sarebbero state meglio le track con mozzi allluminio e raggi inox.

scusate le critiche spero siano costruttive

Sono d'accordissimo con te: la soluzione dell'assemblaggio non è male ma il telaio è sprecato per essere montato così com'è… allo stesso modo la guarnitura è sprecata su un telaio corsa, seppur stupendo.

L'ho capito soprattutto facendo la conoscenza di Irio in persona. Ma come spiegavo a LANDRI ho un progetto per un Tommasini pista che verrà concluso a breve, così, per calmare la smania durante l'attesa è nato questo assemblaggio.

Alla fine di questo periodo, restituirò al telaio la sua vera essenza… i pezzi originali sono ben custoditi!

Ci tenevo a sottolineare che conosco bene il lavoro del Tomas e lo rispetto profondamente. Mi fa piacere che tu abbia voluto rendere giustizia al suo operato. Grazie per i tuoi consigli.

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molto bella, a me piacciono un casino le conversioni.

se posso permettermi una critica....

con quella guarnitura la bici in generale guadagna un botto... io ci metterei delle ruote un po piu di categoria ;)

YO

c'hai ragione... niente da fà le ruote so una pecca.

Ma il Tomas mi sta facendo un pista su misura che arriva a metà settembre, la guarnitura la piazzerò la, il resto dovrò comprarlo tutto appositamente. Le grosse spese le rimando a quando il telaio sarà finito, devo ancora definire colore e altre piccolezze.

spendere altri soldi sulle conversioni non avrebbe senso… le Gipiemme andranno sul mio vecchio Daccordi Furioso da battaglia, e questa tornerà ad essere una corsa completamente originale.

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continuo a pensare che una bel telaio da corsa possa essere solo una bella bici da corsa, un po sprecato in una conversione che in estetica non guadagna neanche gran che... ma oh a ognuno il suo! :)

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Inviata (modificato)

Bellissimo telaio....amo le conversioni........colore stupendo nulla da dire......magari delle ruote migliori non guasterebbero = D

Grazie, tutto merito del telaio che è una bomba di per se! Appena trovo posteriore a poco che si accompagni bene questa ruota qua ce la ripiazzo subito, ma una cosa che mi disturba la vista profondamente è l'anteriore con il profilo piu alto del posteriore, quindi per il momento lascio le Gipiemme in coppia

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Inviata (modificato)

continuo a pensare che una bel telaio da corsa possa essere solo una bella bici da corsa, un po sprecato in una conversione che in estetica non guadagna neanche gran che... ma oh a ognuno il suo! :)

quoto per quanto riguarda lo spreco di questo telaio, ho già spiegato le ragioni della conversione a MIRKE. anche se Credo che le conversioni siano un ottima soluzione per iniziare, e che un telaio corsa senza un particolare lavoro artigianale come tanti in giro, da convertita possa solo guadagnarci. Quindi convertite si ma quando sono da battaglia...

Anche perchè sarebbe inutile iniziare con un telaio pista super in piedi, magari con piantone e tubo sterzo a 74,5° inguidabile in città e impossibile da apprezzare per un novello... Sarebbe come regalare un brunello di montalicino a un astemio............ o a una donna. (come non detto) :-)

p.s se poi cercando un telaio da convertire ti ritrovi invece che un cesso un bel telaio come è capitato a me, ben venga basta conservare i componenti originali...

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