Pinarello Special pista 1975.

86 posts in this topic

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Davvero bella, complimenti.

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perfetta!

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Amo Pinarello,stupenda essenza.

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Bella,ci sono delle incongruenze, ma bella,finalmente una pinarello!Da cosa hai determinato l anno?

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mi sono commosso

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bella pier impeccabile come sempre !!! ma la ruota poi l hai sistemata da quella volta famosa?

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Gran bella gnocca.

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te l'ho detto a casa tua cosa penso del ferro! :)

p.s. mettigli su una pipa pista ;)

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Fantastica.

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di sicuro nella top 5 del forum

complimenti davvero!

vedi se ci rimedi due tubolari dei suoi anni..

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Elegantissima, complimenti veramente!!

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Grande Pier, sai già come la penso sul tuo ferro, ma la ruota? L'hai sistemata o è un'altra?

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Grazie a tutti per i complimenti! :D

rispondo in ordine!

Pelt: aiutami per le incongruenze! Forse ho capito... vediamo se è per quello che penso! L'anno è inciso su un forcellino posteriore in una pantografia

Pherrill'o: hai colto nel segno! manca proprio quella!

Paolenji: i tubolari suoi li ho! dei vittoria track versione FCI ma usandola preferisco dei banalissimi rally da 21, economici e sufficentemente duraturi!

Francis e Pier: la ruota l'ho sistemata cambiando direttamente cerchi, gli altri erano irrecuperabili. Spesa a parte ne sono davvero soddisfatto di questi!

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Dire bella e dire poco...

_____________________

per aspera ad astra

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bella e pulita,

devi avere la gambina :)

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E la Madonna !!

Ma il telaio l'hai trovato così oppure restaurato?

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E la Madonna !!

Ma il telaio l'hai trovato così oppure restaurato?

Grazie ;D

Restaurato!

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Ah, finalmente!

Stamattina ho già visto troppe schifezze.

Finalmente una bellissima bicicletta!

Complimentoni.

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E la Madonna !!

Ma il telaio l'hai trovato così oppure restaurato?

Grazie ;D

Restaurato!

Egregio restauro complimenti ancora

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Bella,ci sono delle incongruenze, ma bella,finalmente una pinarello!Da cosa hai determinato l anno?

che incongruenze?

ciao

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Bellissima!

Secondo me le incongruenze di cui parla pelt sono riguardanti le cromature e la grafica.

Mi spiego: solitamente le bici pista fatte per la federazione erano un po' meno curate a livello di finiture, mancavano le cromature e la grafica non era fatta con decalcomanie ma aerografata. Altra cosa è la cromatura del carro posteriore che è tipica delle bici da corsa dove c'è il rischio che la catena scenda, ma questo particolare dipendeva da telaista a telaista.

Detto questo io avrei fatto lo stesso nel restauro (a parte il carro post) e magari Pelt si riferiva ad altro.

Complimenti.

Bless

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In rete ne ho visto soltanto uno identico al mio( a partire dal carattere del marchio, il colore, le cromature, le decals e la forca), per il restauro mi sono limitato a far ricromare le parti che già c'erano sottovernice, e che erano ormai malconcie!

La mia ipotesi, confermata da altri pareri che ritengo affidabili, è che fosse un telaio nato per un privato, successivamente finito ad una squadra corse che ha fatto verniciare in serie la flotta di telai, con anzichè decals adesive il nome verniciato.

Come dicevi tu inizialmente era grigio con scritte blu, ma sotto c'era la sorpresa delle cromature e altre differenze sopracitate mi hanno confermato che non si trattava di un telaio nato per una squadra!

Inoltre è un 56 quadro, geometria che mi fa pensare ad un telaio fatto su misura....

Nulla di tutto ciò ne garantisce la provenienza ma sinceramente ne sono soddisfattissimo comunque! ;D

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Mi piace...tanto!

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Ma dove l'hai trovata?

Hai scritto a babbo natale?

Se si preparo subito la lettera :-)

Complimenti

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