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Dopo la bici tagliata e risaldata che avevo tempo fà non ho resistito è ci sono ricascato Ho usato un pô di cose che mi avanzavano compreso telaio....il tutto é mooolto provvisorio e devo ancora limare tutte le saldature per poi dargli il trasparente.... Telaio modificato dal solito uomo salentino Guarnitura Miche primato/corona gpm pista 49t Ruota posteriore iso 24f (la solita ormai da anni) Ruota anteriore fulcrum Pedali Vp Pignone M2 16t Catena kmc Attacco frm Manubrio itm/manopole felt Forcella bianchi carbonio(provvisoria...arriva una pista salentina) Reggisella carbonio/sella sdg Nel complesso è molto leggera e da un pò di tempo mi sta dando grandi soddisfazioni Qualche foto Scusate lo foto mooolto scrause......... Ora la pedalerò fino a dissaldarla

Ebbene si, anche a me è sucesso, un maledetto reggisella incastrato. Dopo aver provato i soliti mille metodi "gentili", dal bagno di Svitol fino alle carezze con il martello, mi sono deciso a provare il metodo tagliastostramaledettoreggisella. Devo dire che il telaio è di una vecchia MTB in acciaio trovato nel cassonetto. In casso di operazione fallita sarebbe tornato all suo punto di ritrovamento. Quindi mi sono buttato in pieno, prima tagliandolo a 15-20mm del collarino per poi scoprire al di sotto... 20cm di alluminio incastrato nel acciaio! Demotivato in partenza mi sono messo al lavoro con una lama di 30 cm per metalli (10 denti per cm) e mi sono messo a lavorare(a bestemmiare più che altro). Dopo mezz'ora ho capito che sarebbe stato impossibile farlo a mano. Cosi mi è venuto in mente di modificare la lama per poterla inserire in una sega alternativa elettrica. In foto vedete il risultato dopo poco più di un'ora! 'Na figata!

Qualche giorno fà la nostra stellare coinquilina lamentava l'impossibilità di poter usufruire del suo mezzo di locomozione preferito (dopo le birkenstock), la sventurata aveva smarrito irrimediabilmente le chiavi del suo lucchetto dalla canonica forma U. Io e la mia instancabile consorte coscienti della titanica violazione di un sistema di sicurezza così sofisticato, prodi e senza malizia, abbiamo abbracciato la sfida, con i nostri potenti mezzi. Come potete notare, le nostre esili appendici non sono addatte a sforzi di natura sovraumana. I nostri economici mezzi non sono neanche i più efficaci sul mercato. Il maleddetto lucchetto non ha resistito molto sotto le nostre minacce, in totale tranquillità, con celeri cambi di lavoro, siamo riusciti a forzarlo in 12/14 minuti. L'ultimo allegato espicativo, della meravigliosa sezione di acciaio. Con questo articolo non era nostra intenzione di spaventare o allarmare nessuno, solo portare alla luce quel senso di impotenza riguardo la sicurezza dei nostri amati velocipedi... Un pò come quando fai il caffè e ti tocca bagnare il culo della caffettiera che son dieci minuti che non è uscita mezza tazzina. P.S. Sono sconcertato dal fatto che il termine "sega" non esista come tag.