Riflessioni personali:
La Rampage sopratutto con i montaggi top, vanno molto tra i professionisti, infatti anche il modello che ti è stato consigliato adotta delle soluzioni tecniche (sul telaio) molto particolari che fanno capire la cura del dettaglio.
Quindi acquistando la Rampage avresti un ottimo telaio ed un ottimo montaggio di partenza: questo aspetto mi piace.
Quello che non mi piace sia di Rampage che di Raven, ma anche di Scott, è che montano macigni di ruote da 2 kg, cioè roba entry level che poi sono la cosa che incide di più nella dinamica di guida...cioè te ne fai poco o nulla del telaio ipermegagalattico se giri con delle ruote economiche, vai piano in salita, vai piano nei rilanci, ti stanchi prima...
Certo che se poi gli monti una paio di ruote da 1,5kg la Rampage diventa davvero una bomba, ma a che prezzo arrivi?
Considera che con 2600€, prendi la XC900, gli monti 2 ruote da 1500gr ed impianto frenante di livello e ti arriva a pesare complessivamente 700-800 grammi in meno sia della rampage sia della raven, scendi sotto i 10kg, con delle ruote che fanno la differenza sempre, li dove serve, perchè sono masse in movimento. 500 grammi sulle ruote sono tantissima roba.
Di contro avresti la Reba RL che è un prodotto più economico rispetto alla SID, ma non di certo entry level.
Ma la xc900 non sembra attualmente disponibile...
