Il 24/11/2020 at 09:38 , skullfixed ha scritto:Ciao a tutti!
Scrivo per avere consigli sulla possibile scelta di una nuova MTB da cross country.A Settembre 2018 decido di passare da una entry level xc da una hardtail da enduro (quindi mezzo pesantuccio con angoli più aperti e una bella forcella da 140mm sull'anteriore) avendo voglia di cominciare a spingere un po' di più in discesa. Purtroppo a causa di un infortunio non riesco nemmeno a rinnovarla, stop per tutto il 2019, comincio ad usarla solamente in primavera/estate di questo fottuto 2020 e... scopro che non è la bici per me! Probabilmente sono cambiate le mie necessità, preferisco quasi la salita alla discesa (lo sto scrivendo davvero?!) e comunque quando c'è da scendere seleziono sempre sentieri con molto flow e pochi segmenti scassati/molto tecnici.
Quindi a malincuore mi vedo costretto a cambiare MTB, pensando appunto di passare ad una cross country che meglio si adatta alle mie necessità. Le mie richieste non sono molte:
- buon mezzo che possa durare nel tempo
- budget 2000€ di listino ( che poi ridando indietro la mia attuale hardtail farò scendere)Per ora ho valutato come possibili acquisto:
- Focus Raven 8.6 (poteva essere perfetta, ma data di consegna prevista Giugno!)
- Scott scale 930
- Canyon CF 5 (forse è un capellino sotto alle altre due per via dei componenti)Fatevi sotto con i consigli/proposte, sono tutt'orecchi!
(Non c'è fretta, dato che trovare una bici di questi tempi è come trovare l'acqua nel deserto!)
Cheersssss
FP
Partiamo dal presupposto del prezzo di listino e NON prezzo finito...
Delle 3 preferisco la Scott.
Dovessi acquistarla io, non prenderei nessuna della 3, bensì una Rockrider XC 900 a 1600 di listino, un bel reggisella telescopico brandx o tranzx, poi freni Formula cura 2, oppure degli shimano Xt, cosi se scegli shimano con un match maker puoi collegare il manettino del cambio e del reggisella telescopico, direttamente alle leve freno in modo da avere il manubrio molto sobrio e pulito. Con 2000 euro finiti, un bel carbonchio, una Reba, trasmissione GX eagle, dei freni leggeri e performanti ed un reggisella telescopico, ma se queste cose non ti interessano hai risparmiato 400 euro, oppure puoi investire in altro...
Questo in linea teorica, in pratica andrei a valutare i modelli disponibili (cosa non semplice) ed il prezzo con relativo sconto messa su strada.
P.s.
a 2300€ c'era la rockrider 940 ltd, con SID, Sram X01, ruote carbonchio reynolds... peccato che le abbiano termite subito, più che terminate andarono a ruba..
