Lo Spesciale

[Pier]

Ciao ragazzi, finalmente dopo molto tempo è arrivato, il telaio vinto all' alley di Bologna offerto da Dodici e Bad Attitude Beer, si poteva scegliere ed io ho optato per questo:

telaio Dodici Special misura 49;

ruote Dodici (regalo di compleanno della mia ragazza);

guarnitura e movimento Miche Advanced 46 (thanks to Fattaturchina e no_mage);

pignone Miche da 15;

copertoncini Vittoria Randonneur da 25mm;

attacco manubrio Cinelli Ant;

piega crono Deda Low Rider;

tubo sella Tranzx;

sella Vader (from alley di Ferrara);

catena KMC.

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Modificato Novembre 11, 2010 da Pier (visualizza cornologia modifica)

[Lawliet]

Ma allora anche quelli piccoli sono pursuit! :)

Bello, ma non potrei dire altrimenti visto che l'ho anche io ;)

[nicoloco]

Bello... quanto sei alto e quanto hai di cavallo? Anche io ho un 49

[Pier]

Bello... quanto sei alto e quanto hai di cavallo? Anche io ho un 49

Sono alto circa 1,7 m, adesso nn mi ricordo precisamente il mio cavallo, dovrebbe essere un 78 cm, tieni conto che come telaio corsa uso un 50 e che dovrei usare un 50,8

[farfilo]

Sono alto circa 1,7 m, adesso nn mi ricordo precisamente il mio cavallo, dovrebbe essere un 78 cm, tieni conto che come telaio corsa uso un 50 e che dovrei usare un 50,8

...e allora 49 non è un pò piccolo?

Io sono esattamente come te ed uso un 52 con un attacco da 90mm....

[Pier]

Sono alto circa 1,7 m, adesso nn mi ricordo precisamente il mio cavallo, dovrebbe essere un 78 cm, tieni conto che come telaio corsa uso un 50 e che dovrei usare un 50,8

...e allora 49 non è un pò piccolo?

Io sono esattamente come te ed uso un 52 con un attacco da 90mm....

Allora, ho preso un 49 perchè informandomi un po' su che prendere come telaio pista, come misura tra le tante cose che mi han detto una era di togliere un centimetro perchè c'è il carro più alto; la Dodici fa misure dispari (49 - 51 - 53...); ho avuto un telaio corsa 52 x 54 e quando sono passato al 50 x 52 mi ha cambiato la vita; così mi trovo benissimo semmai cmq posso sempre allungare l'attacco manubrio e alzare la sella.

Modificato Novembre 11, 2010 da Pier (visualizza cornologia modifica)

[Sga]

Che bestia!

Voglio vederla dal vivo, se/quando le farai toccare le umide strade del centro di Bologna!

[MarcoCab]

complimenti!!! adesso andrai ancora piu' forte!! AIUTOO!!

[Manin]

con il manubrio così inclinato non ti scivolano le mani?

non le senti in tensione?

[kutch]

con le scritte e la forca nera è ancra più cattivo...

bellisimo!!!

[nack muay]

la biga è bellissima...

non so se è una domanda idiota , ma quell' inclinazione del bullhorn non è scomodissima?

[fabio1984]

Bella benvenuto nello SPECIAL club ;)

[sfrenato]

bella bella..il bullhorn ce l'ho montato così anche io sulla mia e lo trovo molto più comodo..sia per spingere che per skiddare

[Pier]

Al'inizio il bullhorn lo tenevo dritto, poi ho incontrato castromsn in giro e mi ha spiegato perchè inclinarlo di più, sulla parte alta la superfice dove appoggiare le mani è piana se inclinato ed ovale se dritto e per star più comodo con l'appoggio dei palmi è meglio inclinato, quando invece si esce sulle appendici hai una presa più bassa e naturale per le mani, poi il discorso è sempre l'abitudine, mi avrebbe anche consigliato di togliere uno spaziatore sotto l'attacco manubrio, ma già l'avevo provato così e preferisco tenerne tre.

[marcello]

bella Pier!

mi piace assai.