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Mash Histogram 2011


marcello
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Hanno stomacato ste Mash! E mixare uno stile nuovo con quello vecchio.. ancor meno! O salde radici o buttiamoci sull'innovazione, i mix stonano è come mettere un motore di oggi su un maggiolone di eri..
Sinceramente il tuo discorso non lo capisco proprio...una bici o un telaio può piacere o non piacere, de gustibus... Ma cosa intendi per mixare vecchio e nuovo? Questo Mash monta tutti componenti nuovi, niente di vintage...a meno che tu non intenda abbinare un telaio a tubazioni generose (di concezione più moderna, se vogliamo) con cerchi a basso profilo, mentre oggi si tende di più ad orientarsi su quelli ad alto. I discorsi "o tutto nuovo" ,"o tutto vecchio" li trovo privi di immaginazione, dalla rimescolazione degli stili a volte possono nascere nuove concezioni e non è solo un discorso di bici. Per rimanere al tuo esempio motoristico se fosse per te allora non avremmo nemmeno tutte le muscle cars americane...telai vecchi con motori nuovi potentissimi.

Vedrai che nella mia risposta troverai solo pareri personali e nulla più.

Caro amico ti scrivo..

quel che penso è che la mash sia ormai un telaio stra mainstream e di poca personalizzazione. (a parte degli adesivi)

Apprezzo molto di più i telai che hanno più personalità! E a mio parere la mash non ce l'ha!

Per la storia dell'accostare il vecchio e il nuovo, non è una cosa brutta ed impossibile, ma per chi non ha proprio gusto è meglio che non tenti.. faccio un piccolo esempio.. prendi una guarnitura campagnolo pista e mettila su un telaio cinelli.. ci manca quella pienezza e quella cattiveria che porta ad una disarmonia, che magari non riconosci, ma in qualche modo la senti.

Vabbè dai assa perdar..

(eee.. ti prego le americanate rat rod.. no! :P)

Hanno stomacato ste Mash! E mixare uno stile nuovo con quello vecchio.. ancor meno! O salde radici o buttiamoci sull'innovazione, i mix stonano è come mettere un motore di oggi su un maggiolone di eri..
Sinceramente il tuo discorso non lo capisco proprio...una bici o un telaio può piacere o non piacere, de gustibus... Ma cosa intendi per mixare vecchio e nuovo? Questo Mash monta tutti componenti nuovi, niente di vintage...a meno che tu non intenda abbinare un telaio a tubazioni generose (di concezione più moderna, se vogliamo) con cerchi a basso profilo, mentre oggi si tende di più ad orientarsi su quelli ad alto. I discorsi "o tutto nuovo" ,"o tutto vecchio" li trovo privi di immaginazione, dalla rimescolazione degli stili a volte possono nascere nuove concezioni e non è solo un discorso di bici. Per rimanere al tuo esempio motoristico se fosse per te allora non avremmo nemmeno tutte le muscle cars americane...telai vecchi con motori nuovi potentissimi.

Vedrai che nella mia risposta troverai solo pareri personali e nulla più.

Caro amico ti scrivo..

1 - quel che penso è che la mash sia ormai un telaio stra mainstream e di poca personalizzazione. (a parte degli adesivi)

2 - Apprezzo molto di più i telai che hanno più personalità! E a mio parere la mash non ce l'ha!

3 - Per la storia dell'accostare il vecchio e il nuovo, non è una cosa brutta ed impossibile, ma per chi non ha proprio gusto è meglio che non tenti.. faccio un piccolo esempio.. prendi una guarnitura campagnolo pista e mettila su un telaio cinelli.. ci manca quella pienezza e quella cattiveria che porta ad una disarmonia, che magari non riconosci, ma in qualche modo la senti.

4 - Vabbè dai assa perdar..

5 - (eee.. ti prego le americanate rat rod.. no! :P)

1 - Su questo, come ho scritto nella risposta sopra si possono avere opinioni diverse, il fatto comunque che un telaio sia molto diffuso non ne pregiudica la qualità, questo penso valga anche per altre cose.

2 - Opinione tua personale che rispetto, anche se la storia del telaio "con personalità" a volte mi lascia perplesso, credo che gran parte della personalità di una bici venga data dal suo proprietario che, magari, ne sceglie il montaggio e l'uso (a volte anche le geometrie e i materiali) dando una "filosofia" di utilizzo alla propria bici.

3 - Ok si è capito che non simpatizzi per Cinelli. Anch'io se posso preferisco la "coerenza" nei montaggi, che riguardino bici moderne o classiche, pista, corsa o passeggio. La sperimentazione però, a volte, può dare buoni risultati; ovviamente è proprio su questi risultati che si scatenano le discussioni proprio perchè creano contrasti.

4 - La frase di chiusura in stile "...tanto non puoi capire che te lo spiego a fare" te la potevi risparmiare, non c'era sarcasmo nel mio primo commento come invece ce n'è nel tuo.

5 - ...forse lì c'è troppa personalità?

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Hanno stomacato ste Mash! E mixare uno stile nuovo con quello vecchio.. ancor meno! O salde radici o buttiamoci sull'innovazione, i mix stonano è come mettere un motore di oggi su un maggiolone di eri..
Sinceramente il tuo discorso non lo capisco proprio...una bici o un telaio può piacere o non piacere, de gustibus... Ma cosa intendi per mixare vecchio e nuovo? Questo Mash monta tutti componenti nuovi, niente di vintage...a meno che tu non intenda abbinare un telaio a tubazioni generose (di concezione più moderna, se vogliamo) con cerchi a basso profilo, mentre oggi si tende di più ad orientarsi su quelli ad alto. I discorsi "o tutto nuovo" ,"o tutto vecchio" li trovo privi di immaginazione, dalla rimescolazione degli stili a volte possono nascere nuove concezioni e non è solo un discorso di bici. Per rimanere al tuo esempio motoristico se fosse per te allora non avremmo nemmeno tutte le muscle cars americane...telai vecchi con motori nuovi potentissimi.

Vedrai che nella mia risposta troverai solo pareri personali e nulla più.

Caro amico ti scrivo..

quel che penso è che la mash sia ormai un telaio stra mainstream e di poca personalizzazione. (a parte degli adesivi)

Apprezzo molto di più i telai che hanno più personalità! E a mio parere la mash non ce l'ha!

Per la storia dell'accostare il vecchio e il nuovo, non è una cosa brutta ed impossibile, ma per chi non ha proprio gusto è meglio che non tenti.. faccio un piccolo esempio.. prendi una guarnitura campagnolo pista e mettila su un telaio cinelli.. ci manca quella pienezza e quella cattiveria che porta ad una disarmonia, che magari non riconosci, ma in qualche modo la senti.

Vabbè dai assa perdar..

(eee.. ti prego le americanate rat rod.. no! :P)

Hanno stomacato ste Mash! E mixare uno stile nuovo con quello vecchio.. ancor meno! O salde radici o buttiamoci sull'innovazione, i mix stonano è come mettere un motore di oggi su un maggiolone di eri..
Sinceramente il tuo discorso non lo capisco proprio...una bici o un telaio può piacere o non piacere, de gustibus... Ma cosa intendi per mixare vecchio e nuovo? Questo Mash monta tutti componenti nuovi, niente di vintage...a meno che tu non intenda abbinare un telaio a tubazioni generose (di concezione più moderna, se vogliamo) con cerchi a basso profilo, mentre oggi si tende di più ad orientarsi su quelli ad alto. I discorsi "o tutto nuovo" ,"o tutto vecchio" li trovo privi di immaginazione, dalla rimescolazione degli stili a volte possono nascere nuove concezioni e non è solo un discorso di bici. Per rimanere al tuo esempio motoristico se fosse per te allora non avremmo nemmeno tutte le muscle cars americane...telai vecchi con motori nuovi potentissimi.

Vedrai che nella mia risposta troverai solo pareri personali e nulla più.

Caro amico ti scrivo..

1 - quel che penso è che la mash sia ormai un telaio stra mainstream e di poca personalizzazione. (a parte degli adesivi)

2 - Apprezzo molto di più i telai che hanno più personalità! E a mio parere la mash non ce l'ha!

3 - Per la storia dell'accostare il vecchio e il nuovo, non è una cosa brutta ed impossibile, ma per chi non ha proprio gusto è meglio che non tenti.. faccio un piccolo esempio.. prendi una guarnitura campagnolo pista e mettila su un telaio cinelli.. ci manca quella pienezza e quella cattiveria che porta ad una disarmonia, che magari non riconosci, ma in qualche modo la senti.

4 - Vabbè dai assa perdar..

5 - (eee.. ti prego le americanate rat rod.. no! :P)

1 - Su questo, come ho scritto nella risposta sopra si possono avere opinioni diverse, il fatto comunque che un telaio sia molto diffuso non ne pregiudica la qualità, questo penso valga anche per altre cose.

2 - Opinione tua personale che rispetto, anche se la storia del telaio "con personalità" a volte mi lascia perplesso, credo che gran parte della personalità di una bici venga data dal suo proprietario che, magari, ne sceglie il montaggio e l'uso (a volte anche le geometrie e i materiali) dando una "filosofia" di utilizzo alla propria bici.

3 - Ok si è capito che non simpatizzi per Cinelli. Anch'io se posso preferisco la "coerenza" nei montaggi, che riguardino bici moderne o classiche, pista, corsa o passeggio. La sperimentazione però, a volte, può dare buoni risultati; ovviamente è proprio su questi risultati che si scatenano le discussioni proprio perchè creano contrasti.

4 - La frase di chiusura in stile "...tanto non puoi capire che te lo spiego a fare" te la potevi risparmiare, non c'era sarcasmo nel mio primo commento come invece ce n'è nel tuo.

5 - ...forse lì c'è troppa personalità?

l'ultima frase non era una 'chiusura di stile', è solo un sospendere una conversazione che non ha fine, perché valuto che non troveremo mai un accordo su questi argomenti, e sinceramente non mi piace tanto sostenere una discussione attraverso un una chat, perchè non si riuscirà mai a interpretare bene i toni che ci si mette (e ti assicuro che sono sempre stato solari dalla prima frase). Io amo la personalizzazione, quella pura (te lo dico da Designer), ma per certe cose bisogna avere gusto. Ripeto è sempre difficile trovare un equilibrio e i contrasti sbagliati creano solo di discussioni negative, che non portano a crescite. Per il telaio cinelli.. me spiase ma non mi dice nulla, è solo un parere personale. Con questo non metto in discussione le potenzialità/peculiarità del mezzo. Concludo dicendo che le ratrod sono simpatiche, tamarre o americanate (stessa cosa) e ci vedo solo una bellissima auto d'epoca sprecata!

con tutta la cordialità possibile..

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