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Esempi da non imitare


gangster
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azz...ferma tutto, è marchiata politecnico di torino la carena....al poli in genere grosse cazzate non le fanno anche se gli argomenti estetica e figa sono del tutto banditi!

E' la reclinata del poli http://www.policumbent.it/

Domanda: Come cazzo sterza senza spezzare la catena, dato che ha la trasmissione all'anteriore? la forcella ha la serie sterzo, per cui gira solo quella, e non tutta la parte anteriore di carena... e se anche così fosse, bella merda sterzare e pedalare coi piedi che girano a destra e a sinistra...

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Domanda: Come cazzo sterza senza spezzare la catena, dato che ha la trasmissione all'anteriore? la forcella ha la serie sterzo, per cui gira solo quella, e non tutta la parte anteriore di carena... e se anche così fosse, bella merda sterzare e pedalare coi piedi che girano a destra e a sinistra...

Piu che altro stiamo parlando di una bici non a uso stradale ma pista/velodromo.

Le soluzioni adottate sono viste in quest'ottica.

A velocita sostenute, dentro un velodromo/circuito la magior parte della sterzata è data dal movimento del corpo che piega a destra e sinistra.

Bici molto simili ( con baricentro molto basso ) ma ad uso più stradale ( sconsigliato data la pochissima altezza del mezzo ) è la nocom della Velokraft.

http://www.velokraft.com/nocom.html

Se c'è qualche curioso domenica Monza ci sono i campionati mondiali di mezzi a propulsione umana.

http://www.monzaworldchampionship.it/

Modificato da Borbuca (visualizza cornologia modifica)
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Domanda: Come cazzo sterza senza spezzare la catena, dato che ha la trasmissione all'anteriore? la forcella ha la serie sterzo, per cui gira solo quella, e non tutta la parte anteriore di carena... e se anche così fosse, bella merda sterzare e pedalare coi piedi che girano a destra e a sinistra...

Piu che altro stiamo parlando di una bici non a uso stradale ma pista/velodromo.

Le soluzioni adottate sono viste in quest'ottica.

A velocita sostenute, dentro un velodromo/circuito la magior parte della sterzata è data dal movimento del corpo che piega a destra e sinistra.

Bici molto simili ( con baricentro molto basso ) ma ad uso più stradale ( sconsigliato data la pochissima altezza del mezzo ) è la nocom della Velokraft.

http://www.velokraft.com/nocom.html

Se c'è qualche curioso domenica Monza ci sono i campionati mondiali di mezzi a propulsione umana.

http://www.monzaworldchampionship.it/

Beh, basta una sterzata da poco per mandare a puttane catena e tutto, e, per poco che giri, anche in pista un pò il manubrio lo sterzi... boh... o sono dei geni o sono dei coglioni...

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Ma considerato che è un progetto del Politecnico di Torino direi che non sono proprio coglioni.

Nell'articolo in cui si parla di red bull, c'è un primo piano della trasmissione: la mia idea è che nell'ingranaggio che collega la trasmissione della guarnitura con la trasmissione del cambio la corona davanti sia solidale con il telaio mentre la corona dietro sia in qualche modo solidale con la forcella (e di conseguenza la catena) e se quest'ultima ruote riesce a ruotare di quel poco anche la corona, riuscendo comunque a trasmettere la coppia.

Non sono un ingegnere meccanico ma penso che il principio di funzionamento sia quello...

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Non voglio trasformare fixed forum in "reclinate con trazione anteriore forum", ma è un design per avere una posizione molto aerodinamica senza avere km di catena, non so se hai presente com'è di solito una reclinata tradizionale con trazione posteriore. Ce ne sono un po' anche fatte in casa con la trazione anteriore, è un design interessante e senza grandi svantaggi.

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http://velospace.org/node/11630

L'idea è carina, magari se avesse evitato di verniciare a cazzo tutto, sarebbe diventata meno ridicola.

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43298501.jpg

a me pare uno sgorbio :)

Orrenda è fare un complimento.

ma cheddite!?!?

riser a parte..

ma montata così secondo me è divertentissima da usare...

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non toccate il frugeri che è il mio meccanico di fiducia hahahaha!

Bè a parte sta cagata per chi di voi nn lo sa Il sig Frugeri è meccanico della nazionale italiana pista!

YO

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