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mariazzo

mariazzo

image.png.e43252b866340ea221152413d7bb6ac5.png

parto da questa foto zanzata da ig (@alventomagazine)
Tolleranze pari a zero (almeno così sembra dalla foto).

E qui mi domando. Perché?
perché usare bici da strada camuffate da gravel, in una competizione gravel?
non siamo alle strade bianche. Le case costruttrici hanno in casa ormai delle gravel che "strizzano l'occhio" alla competizione.
I più diranno: usano e adattano la bici più veloce...
Però in un ottica gravel mi immagino che tutti usino una bici gravel, per cui magari meno reattiva e veloce di una bici da strada.
Io per regolamento aggiungerei anche l'obbligo di 10kg di materiale da trasportare nelle borse da bikepacking 😄 😄 
Questo accrocchio lo posso fare io sulla mia scatto fisso quando tento di mettere dei 32 tassellati 😄


Aggiungo:
le case produttrici ci fanno sbavare ogni giorno che passa con modelli sempre più fighi e performanti... poi però in gara vedi ste cose, non è controproducente? 😄

 

mariazzo

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parto da questa foto zanzata da ig (@alventomagazine)
Tolleranze pari a zero (almeno così sembra dalla foto).

E qui mi domando. Perché?
perché usare bici da strada camuffate da gravel, in una competizione gravel?
non siamo alle strade bianche. Le case costruttrici hanno in casa ormai delle gravel che "strizzano l'occhio" alla competizione.
I più diranno: usano e adattano la bici più veloce...
Però in un ottica gravel mi immagino che tutti usino una bici gravel, per cui magari meno reattiva e veloce di una bici da strada.
Io per regolamento aggiungerei anche l'obbligo di 10kg di materiale da trasportare nelle borse da bikepacking 😄 😄 
Questo accrocchio lo posso fare io sulla mia scatto fisso quando tento di mettere dei 32 tassellati 😄


 

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