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Non ho mai pensato di presentare IL JOHN, perché è nata come biga provvisoria mettendo insieme pezzi qua e la in un periodo dove mi serviva un mezzo rapido in città a Milano. A distanza di tempo potrebbe essere il suo momento. Ma IL JOHN merita un breve storia. Il telaio è un John Ciocc ( il marchio con cui Pelizzoli esportava in inghilterra e oltreoceano, nota per i noob). Il suo recupero ha dell'incredibile. da anni versava sotto mucchi di camere d'aria e ferracci vari in una cantina dell'alta bergamasca, di proprietà di un vecchio alpino. Vedendomi così interessato alle due ruote, il vecchio ha aperto le porte della cantina ed è cosi che ho scoperto il paradiso. insomma per farla breve breve, pezzi sparsi: forcella da una parte e telaio dall'altro. sembravo un segugio, tra mensole e legna trovo pezzi spaiati, reggisella, serie sterzo, pipa. Sembravo Chewbacca nell'"Impero colpisce ancora", quando cerca di rimettere insieme D-3BO sul pianeta Bespin. Al vecchio sembra che gli stia facendo solo un favore, in realtà mi sento quasi in colpa. non vuole saperne di denari. lo porto a casa e lo visiono con calma. c'è stato un tentativo di restauro, riverniciato non troppo bene e decal errate (il john non aveva le scritte Ciocc). cromature spente e ossidate ma con un po' di gasolio tutto torna nuovo. lo porto dal Pelizzoli che mi certifica l'autenticità e si sbilancia nel dirmi che molto probabilmente è uno di quelli ancora saldati da lui tra il 77 e il 79. Alla vista identico al San Cristobal, per capirci vedere il John oro: https://www.flickr.com/photos/11521783@N05/6038362072/in/photostream/ Volevo restaurarlo ma alla fine mi serviva una biga così decido di montarlo con ciò che avevo in garage. Nasce così IL JOHN, da bici provvisoria a fedele compagna, tra decal sbagliate e pantografie da ciccio duro. Adesso è cosi: Telaio e forcella: John Ciöcc Ruote: Ruote DRC basso profilo su mozzi MICHE Primato Pista Reggisella: Campagnolo Super Record, pantografato John Sella: Concor Laser San Marco Guarnitura: Campagnolo Veloce con corona da 42. Pedali/straps: supercina, straps molletta design Pipa/manubrio/manopole: Pipa 3t pantografata Ciocc, manubrio 3t Grandprix Freno: Dia Compe occhio coi flame che ci sono affezionato!