Cerca nella Comunità

ciao a tutti, mi chiamo Cesare, classe '81, e come potete vedere, da appassionato di fai da te, mi sto appassionando anche alle fisse (fino a pochi mesi fa non sapevo neppure cos'erano, mi affascinavano per la loro linea semplice e malinconica-retrò...)Veniamo al dunque:vorrei condividere con voi questo mio progetto di bici a scatto fisso fatta in casa,sperando che la mia esperienza possa servire a qualcuno, e che la vostra esperienza possa evitarmi di finire (subito)nella sessione "Esempi da non imitare" I presupposti: -soddisfare la mia curiosità: non ho mai avuto nè guidato una fissa, utilizzo spesso la mia mountain bike super-accessoriata, e vorrei creare qualcosa che sia l'esatto contrario -spendere il meno possibile:per completare il primo presupposto,non so come andrà a finire, nè se mi piacerà, ne se la userò, quindi in caso qualcosa andasse storto, vorrei limitare i danni -sopperire al ridottissimo budget con la mia abilità manuale: vorrei che il mio progetto venisse valutato nell'ottica costo/soddisfazione, sotto qualsiasi altro punto di vista non avrebbe ragione d'essere, ed è in quest'ottica che vorrei le vostre valutazioni. Cominciamo: Questa è la mia "base" In gergo motociclistico, un mezzo prima di essere elaborato viene definito "sleeper". Ebbene, la mia sleeper viene trovata nel 2010,in condizioni pietose in un cespuglio, vicino casa mia.Si tratta di una Bianchi da passeggio. Cerchi e raggi sfondati, sella marcia, completamente mitragliata dalla ruggine, già riverniciata (male) in verdino saponetta, cablaggi strappati, qualche ammaccatura.Mi faccio commuovere dal nome prestigioso e dal cambio a 3 rapporti Campagnolo "campione del mondo", e decido di portarla a casa. Smonto completamente la bici,ingrasso tutto l'ingrassabile, sostituisco cablaggi e sella con parti di recupero trovate in garage, carteggio grossolanamente e rivernicio. Compro 2 ruote complete nuove,e due manopoline, cavandomela con meno di una trentina di euro.Nonostante le esortazioni di mio fratello e mio padre a buttarla, mi ci affeziono, e comincio ad utilizzarla. Primo difetto: le pedivelle cominciano a ballare sul loro perno, molto fasidiosamente.Sostituisco più volte le spine, ma risolvo solo temporaneamente, e alla fine, esasperato, le faccio saldare dal mio papà (chi si prenderà mai la briga di ri-smontarle?) Compaiono però altri difetti che cominciano a non farmela più piacere: non riesco a venire a capo del fanale-dinamo, funziona a intermittenza, smontato, sostituito cavi e lampadine, impermeabilizzato, saldato ecc...ma alla fine ripiego sul gilet catarifrangente. Le gomme si bucano settimanalmente. Copertoncini dunlop scadenti o cerchi nastrati male? La vernice comincia a scrostarsi da sola, e quello che doveva essere un oggetto antico ed elegante, tende a tornare brutto e trasandato:che rabbia! Ragionando poi con calma, mi rendo conto di aver utilizzato vernice vecchia di ALMENO 30 anni, e mi do del pirla da solo. Torno così alla mia affidabile e onesta (ma banale) mountain bike. La bianchi rimane così, buca e abbandonata per 5 anni, appesa in garage, quando complice qualche foto su web, e soprattutto questo forum, una certa idea comincia a stuzzicami... e così, al grido di "machemmefrega, se va male butto via tutto", vado a ritirarla fuori dal garage e a portarla in officina.