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E' un po' di tempo che continuo a pensare di inventare modi di organizzare Alleycat super semplici. I requisiti sono: Organizzabile da un solo individuo, presenza di premi, virtualmente legale (la corsa di velocita' non deve essere esplicita, CDS art 141.5). L'ultima idea e' questa: -)Si trova un negozio che serve come punto di partenza e arrivo. -) si annuncia l'evento con i suoi punti di partenza check e arrivo. Si preparano i cartellini. -)Ci si ritrova una sera della settimana verso le 1800 davanti al negozio. -)Tutti i partecipanti mettono 3 Euro in un salvadanaio (vedi scatola o bottiglia) che viene lasciato in negozio. -) alle 1830 si parte in modo lanciato (in pratica ci si accoda dietrp l'organizzatore fino a quando il tipo non da il via) -) un solo check che potrebbe essere un'altro negozio oppure una stazione ferroviaria dove bisogna obliterare il cartellino. -) si ritorna al negozio di partenza dove mostrando di avere raggiunto il check si ha poi accesso al salvadanaio. A questo punto il primo arrivato e i seguenti non dovrebbero abusare del salvadanaio, che e' ufficialmente per tutti, (pero' essendo li con il salvadanaio....). C'e' l'obbligo di spendere tutto il contenuto del salvadanaio nel negozio di base (che si spera abbia contribuito), e magari intavolare negoziati di sconti folli etc....Si paga da bere all'organizzatore,etc... Se si sceglie bene il percorso si puo' creare la situazione in cui si deve menare per trovare il negozio ancora aperto. Oppure si puo' creare una corsa contro il treno, visto che si oblitera in stazione. Cosi' guardando la cartina, ho notato che potremmo fare una prova facile di questa roba partendo una sera del mercatino da Santa Margo' verso le 1830, andando fino alla stazione di Trofarello, ritornando a Santa Margo' e spendendo tutto il salvadanaio tra mercatino e birre. Se si trovano gli orari buoni si puo' creare una situazione di competizione tra treno e bici. In quel caso la si potrebbe chiamare ALLEYTRAIN (dove train sta per allenamento ma anche treno???) Il cartellino da obliterare deve essere collegato alla bici (tramite un cordino o elastico), per evitare baramenti di squadra. Ho visto che c'e' Trimax che ha traslocato in Cso Moncalieri vicino alla Gran Madre. Quello e' un'altro negozio potenzialmente usabile come base. Il negozio chiude alle 1930, i primi dovrebbero ritornare per le 1920, avendo poi 10min per decidere cosa fare del salvadanaio. Il treno arriva alle 1930 a porta nuova.
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