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Ciao a tutti! Oggi ho avuto il piacere di incontrare @SimøneGRG (che ringrazio ancora per le ruote) a cui ho parlato di un progetto che da qualche tempo mi bazzica per la testa: Vorrei realizzare un trike con due ruote anteriori carenato spendendo il meno possibile (tipo zero insomma). Sono arrivato a ipotizzare che (grazie anche al fatto che abito "su un tavolo da biliardo") il trike possa avere due ruote anteriori con scatola sterzo da auto, tutte e tre le ruote da 28" (a meno che le due anteriori debbano stare nella carena), e una trasmissione con a metà strada tra pedivelle e ruota posteriore uno snodo in cui le corone collegate ai pedali trasmettono a un mozzo 10v collegato ad una corona con seconda catena che arriva alla ruota posteriore (1 velocità, perché no anche fissa) Ho a disposizione: varie saldatrici, diverse discariche da cui rimediare i materiali e anche per i componenti di auto come la scatola sterzo ho buone disponibilità a costo zero, vi chiedo però consigli su: 1) Le due ruote anteriori le vorrei fare con i due cerchi per tubolare di Simone su mozzi ancora da stabilire, che diametro di asse occorre? 2) Meglio avere le ruote esterne per avere minore area frontale e più libertà di sterzo oppure interne ed evitare turbolenze con ruote e tiranti/leveraggi vari? (le ruote le copro con plastica tipo le lenticchie di bike polo) 3) per ottimizzarlo dovrei aumentare di molto la lunghezza, pensavo eventualmente di tagliare il tubo portante del telaio e saldare due piastre (più larghe del tubo, con fori per imbullonare) alle estremità del tubo tagliato così da poterlo dividere (sfruttando anche la catena con cambio anteriore facilmente rimovibile dal mozzo), ho la mente troppo confusa o c'è qualcosa di realizzabile? PS come da consiglio di Simone invoco @fedep e allego qualche schizzo un po' pietoso ma giusto per fissare delle idee