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  1. Sabato pomeriggio durante il mio solito giretto mi sono accorto che la bici, dal posteriore, emetteva uno strano rumore...in poche parole avevo rotto un raggio e mi ero poi accorto di avere quasi tutti i raggi della ruota posteriore un po' laschi. Ieri sera sono riuscito a prendermi 5 minuti per portare la bici dal meccanico che ha l'officina qui dalle parti di casa mia. Dista solo 1Km ed il fattore distanza, purtroppo, mi ha fatto propendere per questa scelta. Stasera esco di corsa dall'ufficio, riesco ad arrivare poco prima delle 19 dal meccanico, entro trafelato nell'officina e già mi prende mezzo coccolone perché vedo la mia bicicletta buttata su di un'altra abbastanza male (c'è modo e modo di appoggiare una bici ad un'altra). . . vabbè lascio perdere e subito l'occhio mi cade sulla ruota posteriore e noto che un raggio non è dritto, anzi presenta una percettibile “chicane” (si il termine magari è un po' esagerato ma è una doppia curva). . . il raggio storto in questione è il raggio che è stato cambiato e tirato. In poche parole il meccanico, penso, mi abbia sostituito il raggio senza neanche smontare la ruota dal telaio. . . è una pratica normale o solitamente il lavoro “ben fatto” si fa levando il copertone, la camera d'aria, il nastro a protezione del cerchio (non mi viene il nome corretto), si sfila il raggio rotto e solo infine si monta quello nuovo? La ruota è stata centrata e fila anche bene, per la poca strada che ci ho fatto sopra ma l'effetto visivo e forse, anzi soprattutto, non solo quello fa abbastanza defecare. . . il tutto per 8€. Me la tengo così o vado immediatamente a farla sistemare da uno con più sovir faire?
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