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Buongiorno a tutti, vi scrivo qua perché ho dei grossi dubbi. L'altro giorno ho spezzato il tubo della forcella, fortunatamente mi ero accorto che c'era qualcosa che non andava, così ho smontato rimontato e stretto tutto, ed ha ceduto alla prima frenata test davanti casa, senza conseguenze fisiche per me. tra l'altro la forcella era la componente-telaio più recente, presa due anni fa (non so che ferro utilizzino ora), ma sembra molto più delicato del telaio che invece è di una vecchia Rossignoli che mi avevano dato completamente arruginita e ho scartavetrato e ripitturato per ben 2 volte già (anche qua, seri dubbi sulla qualità delle vernici), e come vedrete òa vernice è di nuovo da rifare. La bici nelle attuali condizioni è questa (appesa al muro): due anni fa quando l'avevo ripitturata e risistemata la prima volta, avevo cambiato forcella (originale era storta), manubrio, perno manubrio, guarnitura, pedale sx e pignone. Apparte il pignone che volevo per uno con 2 o 3 denti in più (credo così allungherei un po la pedalata???!), queste componenti vorrei tenerle, perché ancora in buone condizioni. Mi è però sorto un dubbio, visto che devo cambiare le gabbiette della serie sterzo e del movimento centrale, e ovviamente la forcella, ho visto su un noto (credo) sito internet che c'è in vendita un telaio in ferro compreso di forcella (BIANCO) a 85 euro, con cassa per movimento centrale BSA. Quindi desideravo sapere se, prendendo questo telaio, con un nuovo movimento centrale BSA adatto (perno quadro) e nuova serie sterzo (per forcella 22mm come la mia) potrei poi riutilizzare i miei cerchi, la mia guarnitura, il mio perno manubrio e sella completa( sono tutte 1"), oltre al freno anteriore (uso solo quello) che è quella da infilare nel buchetto sulla forcella, o se oppure mi consigliate di prendere solo una nuova forcella, una nuova serie sterzo e nuove gabbiette movimento centrale (io ho il vecchio a calotte regolabili), ri-scartavetrare tutto e ripitturare tutto e andare avanti così? grazie a tutti per l'aiuto