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Un bel giorno trovo un Histogram con delle ruote della madonna su subito.it, volevo delle ruote proprio così, ed è anni che sbavo sull'Histogram. Lo chiamo, ci mettiamo d'accordo, vendo mezzo garage per recuperare i soldi e quando due giorni dopo lo richiamo.. PACCO! Dice che lo vende ad un altro che gli da di più, e dopo settimane scopro che l'infame in realtà lo ha ancora (visto che continua a postare foto sui gruppi FB), probabilmente in zona Dafne funziona così.. Gli auguro solo una cosa.. Voglio un telaio, lo voglio pursuit, lo voglio cattivo e lo voglio ignorante. Nel frattempo scopro che in squadra si sta parlando di collaborare con Størm per dei telai, mi vado a vedere i modelli ed è subito amore a prima vista per il Cunt. L'idea di partenza per questa collaborazione era appunto di utilizzare i colori Athesis per tutti i nostri telai, poi il buon Choppah e Krokodil hanno cominciato a propormi cose, e tra una birra e l'altra è venuto fuori la colorazione folle che vedete qui sotto. Telaio: Størm Cunt tg56 Forcella: Alpina 30mm forataRuota Anteriore: Mavic AksiumRuota Posteriore: Mozzo Sram X9 + Bobaxle (modificato), Cerchio H Plus Son Archetype e Raggi DT Swiss RevolutionGuarnitura: Sram S300 + Corona Gebhardt 47tCatena: KMC S1 marronePignone: Fixkin 17t in acciaioPedali: Shimano SPD M520Copertoncini: Continental Gatorskin 700x28Reggisella: Truvativ HussefeltStem: Thomson x4 70mmRiser: Truvativ BoobarSella: Ritchey Stream V3Serie Sterzo: Ritchey WCS boh Vi risparmio la domanda: no, non posso togliere una maglia alla catena, con i 28 tocco sul telaio, aspetto di montare una mezzemaglie. La seconda domanda è: come va sto Cunt? A parte gli scazzi iniziali che ho avuto io con il montaggio (montaggio di fretta, Sram che mette bloccafiletti dove non deve e Bobaxle che fa i capricci) mi sto cominciando ad affezionare a questa bici. Gli ho messo dei Gatorskin da 28 che passano sopra a qualunque cosa, e grazie alla carcassa rigida ogni tanto senti qualche ghianda o sassolino schizzare via da sotto le ruote e rimbalzare sulle carrozzerie delle auto parcheggiate. Il telaio è divertentissimo, oltre ad avere una rigidità al posteriore incredibile l'ho trovato molto corto e maneggevole, posso chiudere curve a raggio strettissimo mantenendo una posizione in sella abbastanza comoda grazie al riser largo. L'anteriore non è esageratamente cattivo ma stabile e fa il suo dovere, se uno volesse estremizzarlo ancora di più potrebbe provare a scendere sotto i 30 di rake con la forcella, ma a me piace come si guida già così. Il peso è circa 7,5 kg, che per essere la bici che uso in città è fantastico. Con il montaggio ho voluto rimanere il più possibile tra SRAM e Ritchey, anche se c'è un Thomson che fa l'intruso, cosa facciamo, non possiamo mica cacciarlo no? Galleria Flickr https://www.flickr.com/photos/thevenny/albums/72157658632916944 Thx to: Deba per le foto, Choppi e Krokodil per lebbici e Athesis per le birre!
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