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Cinelli Vigorelli Black Is Black


Vitt
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36 minuti fa, Vitt ha scritto:

Per ora ruota libera , che rapporto devo montare secondo voi per andare agile in pianura e qualche leggera salita ? 

Dipende dalle tue gambe.

Quanto allenato sei?

Normalmente fai moto, corri, cammini, ti sposti prevalentemente in macchina?

 

 

Uno standard 46/18?

 

 

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12 ore fa, Vitt ha scritto:

Per ora ruota libera , che rapporto devo montare secondo voi per andare agile in pianura e qualche leggera salita ? 

47/17 sempre e comunque (davvero eh)

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18 minuti fa, riky76 ha scritto:

47/17 sempre e comunque (davvero eh)

Ai bei tempi, la risposta a queste domande sarebbe stata: anale sempre e comunque.

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2 ore fa, Fero ha scritto:

Ai bei tempi, la risposta a queste domande sarebbe stata: anale sempre e comunque.

GIF by filmeditor

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3 ore fa, riky76 ha scritto:

47/17 sempre e comunque (davvero eh)

Ma con la ruota libera non gli servono 17 punti di skid 🙂

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15 minuti fa, lelegab ha scritto:

Ma con la ruota libera non gli servono 17 punti di skid 🙂

del tutto secondario: "non skiddo più dal 2014" (cit.)

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4 ore fa, riky76 ha scritto:

47/17 sempre e comunque (davvero eh)

Io vado mestamente contro corrente... 47/18 perché non ho mica la tua supergamba 😅 e qualche strappo/salitella assassina dalle mie parti  mi tocca farla 😭

 

33 minuti fa, riky76 ha scritto:

del tutto secondario: "non skiddo più dal 2014" (cit.)

Io a prescindere dal rapporto usato ho sempre gli stessi punti Skid... gomiti, ginocchia, faccia e culo (le ultime due sono da tempo intercambiabili 🤪 )

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11 ore fa, Vitt ha scritto:

Cosa ne dite di 44x17 ? 

Che avrà su per giù lo stesso sviluppo metrico del 47x18 proposto poco sopra, unica differenza è che se vorrai e potrai indurire il rapporto ti toccherà cambiare la corona (che costa di più del pignone) e magari anche un pignone per avere un rapporto decente.

44x16 o 44x15 mi pare proprio un rapporto da "babbei".

 

 

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Occhio, che i pignoni da contropedale, ovviamente diversi da pignoni fissi o ruota libera, con difficoltà si trovano con pochi dentini. Già da 15 io non ho mai visti, di solito montano 18 19 20 denti!

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Quoto @Nekro il pignone più piccolo è quello da 16 (come le ruote libere) e si usa sulle ruote da 20". Mi ero creato un 15 artigianale da usare con la corona da 46, risultato indecente, non frenava una ceppa per via credo della poca leva disponibile causa rapporto luuungo.

Frenare col contropedale non è come come col fisso, la forza applicata è totalmente diversa, ergo meglio rapporti più agili, punterei a un rapporto corona denti sui 2.5 massimo.

Soluzione migliore un bel 46-18 (di una economica prowheel) o alla peggio un 48-19 (con una guarna pista). 

 

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2 ore fa, Manu Chao ha scritto:

 44x15 mi pare proprio un rapporto da "babbei".

 

 

È quello che ho io 🙂

comprai all'epoca la guarnitura miche con quella corona e quella è rimasta negli anni  (dieci almeno) 😉

 

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Tra le altre cose avevo momentaneamente perso di vista il fatto che fosse da montare come contropedale. Mi affido ai più esperti per quanto riguarda l'assortimento di dentature

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Il 25/9/2021 at 09:34 , Nekro ha scritto:

Occhio, che i pignoni da contropedale, ovviamente diversi da pignoni fissi o ruota libera, con difficoltà si trovano con pochi dentini. Già da 15 io non ho mai visti, di solito montano 18 19 20 denti!

A meno di 16t non li ho mai visti (bmx a parte).

 

 

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