Sim1

Road2 ̶d̶u̶e̶Fixed _ Convertita ignorante

29 posts in this topic

8 ore fa, Gobolbe ha scritto:

Provato cosa?

Sory: ad avere entrambi gli ammortizzatori su una piega, hai provato?
Ammortizzatori = poggiamani delle leve-freno, li chiamo così.

Perchè ho l'esperienza dei poggiamani sulla gravel, ma è tutta un'altra situa.

 

9 ore fa, Gray Fox ha scritto:

A me quella forca dà l'impressione che le geometrie le sballi un po'..

Sì ma...in che senso? mi interessa perchè potrebbe darmi da spunti per la scelta della futura forca😁

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13 minuti fa, Sim1 ha scritto:

Sory: ad avere entrambi gli ammortizzatori su una piega, hai provato?
Ammortizzatori = poggiamani delle leve-freno, li chiamo così.

Perchè ho l'esperienza dei poggiamani sulla gravel, ma è tutta un'altra situa.

Purtroppo no, io ho solo avuto piega e ora riser sempre senza leve

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5 ore fa, Sim1 ha scritto:

Sì ma...in che senso? mi interessa perchè potrebbe darmi da spunti per la scelta della futura forca😁

Se noti il mc ha molto poco drop per un telaio corsa, non so se nasce slopato o è la forcella che alza tanto l'avantreno.. se vuoi prova con un'altra forcella ma visto che non lo usi come corsa e ti è venuto fuori quasi un tracklocross magari va bene così

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3 ore fa, Gray Fox ha scritto:

Se noti il mc ha molto poco drop per un telaio corsa, non so se nasce slopato o è la forcella che alza tanto l'avantreno.. se vuoi prova con un'altra forcella ma visto che non lo usi come corsa e ti è venuto fuori quasi un tracklocross magari va bene così

Quella è una forcella da city bike con ampio passaggio ruota, sembra quella della mia bianchi spillo, se non fosse per i cantilever sulla mia. Ci va una bella forcella strada anni '90 unicrown, a mio parere. Darebbe equilibrio alle geometrie un po' sballate.

 

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Innanzitutto: GRAZIE DELLE DRITTE! lo notavo che qualcosa non andava, ma non avrei saputo come sistemare e/o cosa cercare.

5 ore fa, Gray Fox ha scritto:

Se noti il mc ha molto poco drop per un telaio corsa, non so se nasce slopato o è la forcella che alza tanto l'avantreno.. se vuoi prova con un'altra forcella ma visto che non lo usi come corsa e ti è venuto fuori quasi un tracklocross magari va bene così

La uso in città con le ruote da 28c, solo perchè + ciccione = + ammortizzazione per lo sconnesso che c'è a Milano, per ora il tracklocross lo lascio ad altri 😅. Però se ho capito bene il tuo discorso: forca sbagliata e alta = mc rialzato (rispetto le geo. corsa) e anche tubo orizzontale inclinato verso l'alto.

 

1 ora fa, legnogrezzo ha scritto:

Quella è una forcella da city bike con ampio passaggio ruota, sembra quella della mia bianchi spillo, se non fosse per i cantilever sulla mia. Ci va una bella forcella strada anni '90 unicrown, a mio parere. Darebbe equilibrio alle geometrie un po' sballate.

Ho capito il confronto con la spillo, e probabile che venga da qualcosa di simile, perchè i perni per il cantilever erano tagliati via.

forka_remake04_LI.thumb.jpg.fa71d55f37c35a0f84eccb51bed47ead.jpg

Mettendo insieme quell che mi avete detto, con una roba del genere assecondo le geometrie? (la prima è "corsa" la seconda è  "pista/fixed". fonte: Ridewill)

FO12.jpg53414_1.jpg

Edited by Sim1 (see edit history)

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2 minuti fa, Sim1 ha scritto:

La uso in città con le ruote da 28c, solo perchè + ciccione = + ammortizzazione per lo sconnesso che c'è a Milano, per ora il tracklocross lo lascio ad altri 😅. Però se ho capito bene il tuo discorso: forca sbagliata e alta = mc rialzato (rispetto le geo. corsa) e anche tubo orizzontale inclinato verso l'alto.

 

Ho capito il confronto con la spillo, e probabile che venga da qualcosa di simile, perchè i perni per il cantilever erano tagliati via.

forka_remake04_LI.thumb.jpg.fa71d55f37c35a0f84eccb51bed47ead.jpg

Mettendo insieme quell che mi avete detto, con una roba del genere assecondo le geometrie? (la prima è "corsa" la seconda è  "pista/fixed". fonte: Ridewill)

FO12.jpg53414_1.jpg

Cerca una buona forcella vintage con dei forcellini decenti. Una cosa del genere:

https://www.ebay.it/itm/FORCELLA-CROMATA-BICI-CORSA-COLUMBUS-CROMOR-CR-MO-VINTAGE-RACE-BIKE/164235184966?hash=item263d2e0b46:g:ufMAAOSwXbhe3KhJ

 

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52 minuti fa, legnogrezzo ha scritto:

Grazie mille! 🙏 Anche della ricerca lampo (tra l'altro proprio un bel pezzo).

Per ora mi tengo quella che ho, perchè la bici è sgraziata ma va. Quando mi deciderò a cambiarla partirò di certo da questi suggerimenti.

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ciao ho avuto un telaio peruffo crono con geometrie pazzesche, era 26-28.

Quindi non vorrei sbagliare ma vista la somiglianza con quello che ho custodito io per un pò, forse forse anche il tuo è un crono con forca errata. misura l'altezza del movimento centrale dal centro del perno a terra che poi ti so dire

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19 ore fa, Sim1 ha scritto:

Grazie mille! 🙏 Anche della ricerca lampo (tra l'altro proprio un bel pezzo).

Per ora mi tengo quella che ho, perchè la bici è sgraziata ma va. Quando mi deciderò a cambiarla partirò di certo da questi suggerimenti.

Aspetta! Quello è un esempio. Devi cercare qualcosa di simile con le giuste misure (anche del tubo sterzo e del filetto). 

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57 minuti fa, saimonfvg ha scritto:

per dire il mio era simile a questo senza il nasone sul tubo forcella

90154d9292a0df82cba5959e20494c2a--ego-st

Bella cazzuta! Metti una foto più grande per noi diversamente vedenti (miopi).

Ma non penso che quella del nostro amico sia una 28"-26". L'effetto è dato dalla forcella completamente errata. Mette una 28" coeva e va tutto a posto. 

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3 ore fa, saimonfvg ha scritto:

ciao ho avuto un telaio peruffo crono con geometrie pazzesche, era 26-28.

Quindi non vorrei sbagliare ma vista la somiglianza con quello che ho custodito io per un pò, forse forse anche il tuo è un crono con forca errata. misura l'altezza del movimento centrale dal centro del perno a terra che poi ti so dire

Un po' mi stai facendo sognare, anche se la vedo dura 😅.
Cmq, dal perno a terra sono 30cm adesso, 
Già che c'ero ho rimisurato il tubo orizzontale e sono 54.5/55 cm, non sono mai sicuro di cosa sia più giusto, penso 55.

E poi sono cusrioso di sapere come ti aiuta questa dimensione.

 

2 ore fa, legnogrezzo ha scritto:

Aspetta! Quello è un esempio. Devi cercare qualcosa di simile con le giuste misure (anche del tubo sterzo e del filetto). 

Sìsì! Devo prendere le misure...anche del filetto?! 😱 pensavo/speravo ce ne fosse solo uno.
Ora voglio solo pedalarla, per il cambio forcella ci rivediamo qui tra un po'.

PS: cercando Peruffo a caso ho trovato questa invece (misura 57, tubi Columbus EL, quindi penso un po' migliori dei miei, e poi ha la sua forca)
s-l1600.jpg

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47 minuti fa, Sim1 ha scritto:

Un po' mi stai facendo sognare, anche se la vedo dura 😅.
Cmq, dal perno a terra sono 30cm adesso, 
Già che c'ero ho rimisurato il tubo orizzontale e sono 54.5/55 cm, non sono mai sicuro di cosa sia più giusto, penso 55.

E poi sono cusrioso di sapere come ti aiuta questa dimensione.

 

Sìsì! Devo prendere le misure...anche del filetto?! 😱 pensavo/speravo ce ne fosse solo uno.
Ora voglio solo pedalarla, per il cambio forcella ci rivediamo qui tra un po'.

PS: cercando Peruffo a caso ho trovato questa invece (misura 57, tubi Columbus EL, quindi penso un po' migliori dei miei, e poi ha la sua forca)
s-l1600.jpg

Per il filetto dipende dal tuo sterzo, ma la lunghezza ti conviene prenderla, tubo e parte filettata, perché se compri una forcella di una bici per cavalli alti (come diceva il buon Gianfe) poi diventa inservibile.

Vedi, questo ha la forcella che ti dico io (pure un accenno di tubo sterzo alla Pegoretti).

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