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Jonsey

Jonsey

CIAO! il lavoro in garage procede e prima di ritornare a bici  pre '80 ho chiuso l'ultima (per ora) anni 90.

GIOS Evolution Compact PRO

Bici databile ai primi, forse primissimi anni 90 con tutto il fascino di quel periodo.

Telaio particolare e davvero ben fatto, curato nei dettagli e dotato del celebre sistema brevettato dei forcellini regolabili, un feticcio meccanico irrinunciabile per chiunque apprezzi questo genere di sofisticazioni.

Il telaio è abbastanza tamarro ma rimane comunque una roba da signori, molto elegante con giunzioni cromate e pantografie su giunzione di sterzo bassa e scatola MC, forcella unicrown cromata e livrea classica nel tipico blu pastello.

Montata con gruppo Dura-Ace 7403 8v con comandi integrati del primo tipo, ruote complete FIR SuperRialto con copertoncini Vittoria competition, sella turbo bianca in combo coi ghiri-gori tipo grafiche, portaborraccia e nastro (su manubrio 3TTT forma SL).

La bici l'ho presa incompleta e smontata da uno che aveva idea di rinfrescarla ma che ha abbandonato il progetto praticamente subito. Non ero convintissimo all'inizio, ero più che altro incuriosito ma pian piano che la sistemavo ne rimanevo sempre più affascinato, è una bici veramente bella! Portata all'aperto alla luce del sole cambia completamente aspetto ed è 1000 volte meglio!

Una cosa che col tempo vorrei cambiare sono i comandi freno/cambio che sono originali e funzionanti ma hanno delle vistose strisciate sul fronte, per ora pazienza.

Penso che scriverò a Gios, dal sito pare che ci tenga molto alle sue bici storiche, vorrei chidere qualche info specifica sui tubi (Oria?) e magari l'anno preciso di produzione.

A cose fatte direi che la bici è venuta bene   :D

GIOS Compact PRO (1).JPG

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Jonsey

Jonsey

CIAO! il lavoro in garage procede e prima di ritornare a bici  pre '80 ho chiuso l'ultima (per ora) anni 90.

GIOS Evolution Compact PRO

Bici databile ai primi, forse primissimi anni 90 con tutto il fascino di quel periodo.

Telaio particolare e davvero ben fatto, curato nei dettagli e dotato del celebre sistema brevettato dei forcellini regolabili, un feticcio meccanico irrinunciabile per chiunque apprezzi questo genere di sofisticazioni.

Il telaio è abbastanza tamarro ma rimane comunque una roba da signori, molto elegante con giunzioni cromate e pantografie su giunzione di sterzo bassa e scatola MC, forcella unicrown cromata e livrea classica nel tipico blu pastello.

Montata con gruppo Dura-Ace 7403 8v con comandi integrati del primo tipo, ruote complete FIR SuperRialto con copertoncini Vittoria competition, sella turbo bianca in combo coi ghiri-gori tipo grafiche, portaborraccia e nastro (su manubrio 3TTT forma SL).

La bici l'ho presa incompleta e smontata da uno che aveva idea di rinfrescarla ma che ha abbandonato il progetto praticamente subito. Non ero convintissimo all'inizio, ero più che altro incuriosito ma pian piano che la sistemavo ne rimanevo sempre più affascinato, è una bici veramente bella! Portata all'aperto alla luce del sole cambia completamente aspetto ed è 1000 volte meglio!

Una cosa che col tempo vorrei cambiare sono i comandi freno/cambio che sono originali e funzionanti ma hanno delle vistose strisciate sul fronte, per ora pazienza.

Penso che scriverò a Gios, dal sito pare che ci tenga molto alle sue bici storiche, vorrei chidere qualche info specifica sui tubi (Oria?) e magari l'anno preciso di produzione.

A cose fatte direi che la bici è venuta bene   :D

 

 

GIOS Compact PRO (1).JPG

GIOS Compact PRO (2).JPG

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Jonsey

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CIAO! il lavoro in garage procede e prima di ritornare a bici  pre '80 ho chiuso l'ultima (per ora) anni 90.

GIOS Evolution Compact PRO

Bici databile ai primi, forse primissimi anni 90 con tutto il fascino di quel periodo.

Telaio particolare e davvero ben fatto, curato nei dettagli e dotato del celebre sistema brevettato dei forcellini regolabili, un feticcio meccanico irrinunciabile per chiunque apprezzi questo genere di sofisticazioni.

Il telaio è abbastanza tamarro ma rimane comunque una roba da signori, molto elegante con giunzioni cromate e pantografie su giunzione di sterzo bassa e scatola MC, forcella unicrown cromata e livrea classica nel tipico blu pastello.

Montata con gruppo Dura-Ace 7403 8v con comandi integrati del primo tipo, ruote complete FIR SuperRialto con copertoncini Vittoria competition, sella turbo bianca in combo coi ghiri-gori tipo grafiche, portaborraccia e nastro (su manubrio 3TTT forma SL).

La bici l'ho presa incompleta e smontata da uno che aveva idea di rinfrescarla ma che ha abbandonato il progetto praticamente subito. Non ero convintissimo all'inizio, ero più che altro incuriosito ma pian piano che la sistemavo ne rimanevo sempre più affascinato, è una bici veramente bella! Portata all'aperto alla luce del sole cambia completamente aspetto ed è 1000 volte meglio!

Una cosa che col tempo vorrei cambiare sono i comandi freno/cambio che sono originali e funzionanti ma hanno delle vistose strisciate sul fronte, per ora pazienza.

Penso che scriverò a Gios, dal sito pare che ci tenga molto alle sue bici storiche, vorrei chidere qualche info specifica sui tubi (Oria?) e magari l'anno preciso di produzione.

 

A cose fatte direi che la bici è venuta bene   :D

 

 

GIOS Compact PRO (11).JPG

GIOS Compact PRO (9).JPG

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