Telaio acciaio per fare tutto male

[Geràr]

@Tomcat11 di dove sei precisamente?

come altri prima, ti consiglio il cxc. altrimenti se vuoi spendere di piu un Surly Steamroller, è anche piu tirato e ci metti i 35 mi pare.
altrimenti c'è il Brooklyn machine works, è cazzuto

[B-boz]

1 ora fa, RandagioOfSteel ha scritto:

Ho visto il sito, ma ci sono solamente piccoli sample del colore e qualche foto fatta bene della colorazione verde. 
Dove è possibile trovare delle foto di tutta la bici o anche solamente del telaio nelle varie colorazioni, per capire le differenze? 
faccio questa domanda perché lo space blue sembra avere una variazione sul verde in particolari condizioni di luce, ma non essendoci foto, non riesco a capire se è un colore geniale oppure una ciofeca.

 

Google>omnium cxc

(o Instagram)

[RandagioOfSteel]

4 minuti fa, B-boz ha scritto:

Google>omnium cxc

(o Instagram)

Visto, ne ho trovata solo una fotografata di notte di space blue.

se per caso ci sono altri shoot resto in attesa, grazie per la trasmissione.

[Tomcat11]

3 ore fa, SimøneGRG ha scritto:

 

Avevo letto di rumor che avrebbero rifatto il pompino, se ritrovo metto il link- 

Surly decisamente troppo care, però ne parlano tutti bene e sembrano fatti davvero per durare, magari a trovarne uno usato

@Geràr pm

[Tomcat11]

A trovarlo mi prendo un cx vintage con i forcellini orizzontali, dovrebbe essere un compromesso tra costo versatilità utilizzo

[RandagioOfSteel]

Ed invece korky York? Come polivalenza è il massimo, ma se era costosa la sulry, questa lo è ancora di piu

[mariazzo]

Ieri post su instagram di planet x annunciava che avrebbero ricominciato a produrre il pompino penso entro fine anno!

[Gray Fox]

Il 20/3/2020 at 18:07 , RandagioOfSteel ha scritto:

Ed invece korky York? Come polivalenza è il massimo, ma se era costosa la sulry, questa lo è ancora di piu

@Lele85

[Lagrange]

Cinelli tutto plus

[legnogrezzo]

Il 20/3/2020 at 16:31 , Tomcat11 ha scritto:

A trovarlo mi prendo un cx vintage con i forcellini orizzontali, dovrebbe essere un compromesso tra costo versatilità utilizzo

Io già all'epoca mi ero soffermato (oggi ancora di più) su questa soluzione a mio avviso molto intelligente.
Le varie nomee sulle Alan che si rompono, che non stanno dritte, che si flettono, ecc. raccontate più per sentito dire che per reali motivi lasciamole da parte (chiaramente come tutti gli oggetti si possono rompere specie se si usano in maniera intensiva) sono bici che hanno dominato il ciclocross per decenni e qualche cosa l'hanno portato a casa anche in strada e pista:

 

[oasis-gallagher]

Il 8/6/2020 at 11:33 , legnogrezzo ha scritto:

Io già all'epoca mi ero soffermato (oggi ancora di più) su questa soluzione a mio avviso molto intelligente.
Le varie nomee sulle Alan che si rompono, che non stanno dritte, che si flettono, ecc. raccontate più per sentito dire che per reali motivi lasciamole da parte (chiaramente come tutti gli oggetti si possono rompere specie se si usano in maniera intensiva) sono bici che hanno dominato il ciclocross per decenni e qualche cosa l'hanno portato a casa anche in strada e pista:

 

Poi sono molto belle anche

[giap]

Ciao a tutti!
È tanto che non scrivo in questo forum, però sono contento di trovarlo ancora attivo e fiero.

Negli ultimi tempo ho anche io maturato una necessità di una bici simile a quella di cui parli, @Tomcat11 e pure io m'ero fissato sul Cross Check/Straggler, pur non avendo ancora avuto il cuore di cacciare il denaro per farmela.

La mia idea principale è:

• Rigorosamente fissa
• Con ruote ciccie da 38, che non avesse paura di Sanpietroni che mi trovo quotidianamente tra le palle o di andare sulla terra
• Low maintenance
• Con parafanghi interi, perchè sono stanco delle righe di fango sulla schiena e gli svariati parafanghi easy-on easy-off non hanno funzionato per me
• Magari un rack per poter scaricare la schiena da qualche stronzata, qualche volta

Quando ho visto

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 sono impazzito. Per qualche motivo un sacco di gente in giro parla di queste All-city, che però non conosco per niente. Poi mi sono innamorato di 

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Infine ho deciso di tornare al caro FixedForum che ne sa a pacchi e il CXC mi ha incuriosito molto, a tal punto che volevo già comprarmela, se non che pare sia largamente sold-out nel loro Shop e la maggior parte dei reseller la vendano già montata con dei pezzi che non mi attizzano. In ogni caso la Omnium CXC pesa 3,6 Kg, peso comparabile con la Cross Check. La Brothers Cycle sembra pesare meno e avere un buon prezzo, ma... che fare?

[mariazzo]

12 ore fa, giap ha scritto:

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 sono impazzito. Per qualche motivo un sacco di gente in giro parla di queste All-city, che però non conosco per niente. Poi mi sono innamorato di 

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quelle lucette sulla cross check da neve al posto dei canti, sono qualcosa di altamente porn.

[Geràr]

personalmente ho ripiegato su vecchio cx in acciaio che ho trovato, ho preso dei componenti molto vecchi a prezzo veramente basso perche proprio non li cagava nessuno.

oltre al cxc, il soma wolverine potrebbe essere una buona bici definitiva con con cui fare veramente tutto

[SimøneGRG]

12 ore fa, giap ha scritto:

Ciao a tutti!
È tanto che non scrivo in questo forum, però sono contento di trovarlo ancora attivo e fiero.

Negli ultimi tempo ho anche io maturato una necessità di una bici simile a quella di cui parli, @Tomcat11 e pure io m'ero fissato sul Cross Check/Straggler, pur non avendo ancora avuto il cuore di cacciare il denaro per farmela.

La mia idea principale è:

• Rigorosamente fissa
• Con ruote ciccie da 38, che non avesse paura di Sanpietroni che mi trovo quotidianamente tra le palle o di andare sulla terra
• Low maintenance
• Con parafanghi interi, perchè sono stanco delle righe di fango sulla schiena e gli svariati parafanghi easy-on easy-off non hanno funzionato per me
• Magari un rack per poter scaricare la schiena da qualche stronzata, qualche volta

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 sono impazzito. Per qualche motivo un sacco di gente in giro parla di queste All-city, che però non conosco per niente. Poi mi sono innamorato di 

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Infine ho deciso di tornare al caro FixedForum che ne sa a pacchi e il CXC mi ha incuriosito molto, a tal punto che volevo già comprarmela, se non che pare sia largamente sold-out nel loro Shop e la maggior parte dei reseller la vendano già montata con dei pezzi che non mi attizzano. In ogni caso la Omnium CXC pesa 3,6 Kg, peso comparabile con la Cross Check. La Brothers Cycle sembra pesare meno e avere un buon prezzo, ma... che fare?

Esiste anche questa sempre di Omnium: 

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Secondo me é più azzeccata per quello che hai intenzione di fare. Ti do la mia umile opinione da possessore, il CXC fisso anche no: tra la battuta da 135mm, il peso decisamente esagerato (lo senti sotto al culo 10 volte tanto, e te lo dice uno che pedalava un ON-ONE Pompino) ed altri problemi io passerei, se sto NEW SKOOL non avesse taglie del cazzo me lo sarei già preso!