Omnium für Tracklocross

[Olio]

Io sono uno a cui la regola N+1 non è mai interessata.

Ho sempre una bici. Sempre fissa. Quando decido di cambiarla mi libero della vecchia e ne prendo una nuova.

Non ho il garage di @Nekro.

Commuto per il 90% del tempo, le Crit non mi sono mai interessate più di tanto, le Alleycat si, e da circa 3 anni prendo parte a quasi tutte le gare di traklocross che si tengono a Berlino e dintorni portando a casa buoni risultati (tra cui un 1º posto nell’edizione “Sand Hill”).

Da qualche mese avevo messo gli occhi sull’Omnium CXC ma l’unica cosa che mi frenava era la battuta da 135... Lo so che ci sono i mozzi pista con queste misure e che si può anche adattare un mozzo mettendoci un perno più lungo, ma 1 non avevo cazzi di spendere 100 e passa € per un Surly e 2 avevo in casa due belle rotelle con mozzi straight pula che avevo raggiato in negozio per “testare” (e si torna sempre lì) una possibile nuova produzione... che poi non s’è fatto più nulla ed erano rimaste lì.

Ecco che il mio ex collega, ora proprietario di un altro negozio, riceve per errore questo telaio da Omnium. Aveva ordinato un paio di cxc e si è trovato in mezzo un altro telaio, il New Skool.

Bello, acciaio, tolleranze per copertoni da 40mm e geometrie praticamente uguali al cxc ma misure da pista (leggi 120mm di battuta). Ci penso 5min e dico: Norman, ordinamene uno, taglia S in nero. Il telaio arriva agli inizi di dicembre, ma complice il trasloco del negozio dove lavoro, non riesco a montarlo (a dire il vero manco a togliere l’imballo) prima di inizio gennaio.

Bello tornare all’acciaio dopo più di un anno passato a pedalare alu.

Ora che è nato il Germany Tracklocross Series, mi trovo bello e pronto per tornare a spaccare e spaccarmi il culo, quindi:

 

Frameset: Omium New Skool S Emerald Black

Headset: la sua ma sborrata con Spraybike per dare un tocco di colore

Stem/Handlebar: Profile Design 110mm e Truvativ 760mm (come molti altri componenti presi dalla “Test Bike”)

BB/Crankset/Chainring: Royce in titanio (botta di culo preso l’anno scorso in fiera scambiandolo con una felpa e un paio di birre)/Miche Strada/Campa 44t

Seatpost/Saddle: BBB/Specialized Power Comp

Wheels/Cog/Tires: Mozzi no logo su cerchi disc no logo da 26mm 24h, sapim laser straight pull / P.Wood 17t /Schwalbe X One da 33mm 

Pedals:  Shimano PD M540

Chain: una verde che avevo in casa. Finito l’inverno metterò qualcosa no color.

 

Loggati per vedere l'immagine

Loggati per vedere l'immagine

Loggati per vedere l'immagine

 

Loggati per vedere l'immagine

 

Loggati per vedere l'immagine

 

Loggati per vedere l'immagine

 

Vi voglio sempre bene.

Modificato Aprile 16, 2020 da Olio (visualizza cornologia modifica)

[Nekro]

Rapporto un po' troppo maschio per il cxss per le mie cosce di pollo e catena a parte, mi piace, ma una curiosità: per cosa nasce questo telaio? Nel senso non è pista, ha tolleranze generose, non mi sembra abbia cazzilli per i freni, nasce proprio per il tracklocross?

 

PS: mi sarebbe piaciuta una forcella più incazzata^^'

[Olio]

1 minuto fa, Nekro ha scritto:

Rapporto un po' troppo maschio per il cxss per le mie cosce di pollo e catena a parte, mi piace, ma una curiosità: per cosa nasce questo telaio? Nel senso non è pista, ha tolleranze generose, non mi sembra abbia cazzilli per i freni, nasce proprio per il tracklocross?

 

PS: mi sarebbe piaciuta una forcella più incazzata^^'

Se guardi bene, sotto l’orizzontale ci stanno i cazzilli per il freno post. Si montano caliper con il braccio lungo. Lungo e largo 🍆.

c’avessero messo la forca dritta del cxc sarebbe piaciuta di più anche a me, ma quel rake abbondante ne migliora la guidabilità sullo sterrato imho. 

Insomma non è un pista dalle geo incazzate, ma un cross poco amorevole.

per le garette monto un 19t, per commuting 17t inverno / 15t estate

[Nekro]

11 minuti fa, Olio ha scritto:

Se guardi bene, sotto l’orizzontale ci stanno i cazzilli per il freno post. Si montano caliper con il braccio lungo. Lungo e largo 🍆.

c’avessero messo la forca dritta del cxc sarebbe piaciuta di più anche a me, ma quel rake abbondante ne migliora la guidabilità sullo sterrato imho. 

Insomma non è un pista dalle geo incazzate, ma un cross poco amorevole.

per le garette monto un 19t, per commuting 17t inverno / 15t estate

anche 44 / 19 è un rapportone per il cxss^^'

io uso uno scandaloso 39 / 20 o 21

[Geràr]

Macché figata oh 

[riky76]

super ganzo!

[Pier]

Fortuna che non ho bisogno di un'altra bici, bellissima :)

[Olio]

2 ore fa, Nekro ha scritto:

io uso uno scandaloso 39 / 20 o 21

Sei una merda 😘

[oDonegan]

The ultimate urban biga...
Bellissima questa cosa che si possono mettere I gommoni...
Ma leggevo sul sito che non si possono mettere normali cranks pista proprio per il discorso gommoni. Embè, che ce ne frega? Peccato però per sta cosa che il frenino deve essere specifico
A parte sta cosetta però bella proprio... il pavè e le rotaie je fanno le pippe.

La catena verde no dai...

[Daniele bonazzi milano]

Barspinna?

[Kaffa]

cazzo @Olio, potevi prenderti il CXC e facevamo i fratellini <3

occasione sprecata...

 

Norman è il nostro Andrea?

a quando il contropedale duomatic?

Modificato Febbraio 6, 2020 da Kaffa (visualizza cornologia modifica)

[Olio]

2 ore fa, Daniele bonazzi milano ha scritto:

Barspinna?

No.

1 ora fa, Kaffa ha scritto:

Norman è il nostro Andrea?

Chi è Andrea? Nostro de chi?

3 ore fa, oDonegan ha scritto:

Peccato però per sta cosa che il frenino deve essere specifico

È un freno che trovi tranquillamente in commercio. Le braccia (reach) - o come si chiamano in italiano - devono avere la misura 73 o 75mm. Dia Compe per esempio.

[maestroyoda]

14 ore fa, Pier ha scritto:

Fortuna che non ho bisogno di un'altra bici, bellissima :)

Ti è mai importato?

[Kaffa]

6 ore fa, Olio ha scritto:

 

Chi è Andrea? Nostro de chi?

 

Utente di FF che ha come nick Norman e vive in Svezia, lavorando in un negozio di bici.

Evidentemente non ti riferivi a lui.

 

[Olio]

17 minuti fa, Kaffa ha scritto:

Utente di FF che ha come nick Norman e vive in Svezia, lavorando in un negozio di bici.

Evidentemente non ti riferivi a lui.

 

Norman ha un negozio a Berlino che si chiama Velobande e fino all’anno scorso era mio collega. È tedeschissimo. Cmq volevo correggerti da tempo e ne colgo l’occasione adesso.

Omnium è Danese di Copenhagen, non Svedese. 😉