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Montaggio coerente: gruppi Ofmega pista


Geràr
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ciao!

i gruppi Campy sono belli, ma quelli GPM e Ofmega lo sono di piu!

qui il buon @Riga c'ha provato con GPM, ma i cataloghi fanno un po di confusione 

Da qui l'ispirazione per capirci qualcosa in più sui componenti Ofmega. In generale si fa una gran fatica a trovare qualcosa, PIù easy cercare e comprare qualche componente strada, ogni tanto su subito si trova qualcosa, pure sulla baia molti pezzi rimangono la per molto tempo. Ci si fionda ovviamente su campagnolo, avvolte gipiemme, anche shimano. ma non si va su altre marche in generale, a mio parere (che non conta un cazzo) altrettanto valide ed anche rifinite.

qui sotto ci sono le scannerizzazioni dei gruppi strada e bmx, per quelli pista non ho trovato nulla

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Ma per i componenti pista è un altro paio di maniche, infatti la ricerca di cataloghi mi sembra impossibile, si trovano foto e non di più però fatte a posteriori cioè dopo molti anni dalla produzione.

POSSIBILE che non esistano cataloghi e che facessero soltanto pezzi su richiesta?

questa è una bella Olmo montata Mistral Pista, però anche qua non si scende nei dettagli.

 

QUINDI, PER I GRUPPI DA PISTA:

MISTRA

LA guarnitura è la più famosa ed è una figata pazzesca, il modello pista ha le pedivelle da 165 e soprattutto le scanalature sui bracci per togliere easy le boccole. boccole trall altro corte e zigrinate.

il movimento centrale direi che sia lo stesso per i vari gruppi, si distingue per la scritta OFMEGA 68 o 70 P sul perno, diversamente dagli strada che finiscono con C. poi non cambia un cazzo.

di serie sterzo ne ho trovata una grigio chiara chiara con la scritta MISTRAL in bianco 

i pedali mistral esistono, non si trovano ma sono una pornata pure quelli

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SUPER COMPETIZIONE

pensavo ci si fermasse qua, invece esiste la guarnitura sempre 165 o 170 di pedivella, carina e simile alla campy, idem per le scanalature sui bracci. differenza notevole con la mistral è lo "scasso" (?) sulla pedivella dx per posizionarla il piu possibile vicina alla calotta del movimento centrale

la corona dovrebbe essere sempre 1, non so se esistano come quella strada ma da 1.1/8...

la serie sterzo è uguale al gruppo super competizione da strada, unica variante è la parte inferiore interna in acciaio forato, non in alluminio.

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MASTER esistono i pedali da pista, spesso accoppiati con le gabbiette in ergal ALE

ma ci sono altri componenti di questo gruppo?

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PUO' darsi che i vari componenti venissero semplicemente combinati tra loro in base al gusto dell'acquirente o all'esigenza, insomma fatti su richiesta del ciclopatrizio?

magari all'epoca facevano combinazioni con componenti GPM o Campagnolo, forse anche FT o altro da pista?

Edited by Geràr (see edit history)
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Bellissima guarnitura la Mistral, ma e' una ditta ancora attiva? Come scrivevi non c'e' molto in giro sembra essere una fabbrica del Bresciano.

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1 ora fa, elio79 ha scritto:

Bellissima guarnitura la Mistral, ma e' una ditta ancora attiva? Come scrivevi non c'e' molto in giro sembra essere una fabbrica del Bresciano.

non so se è ancora attiva, ho sempre pensato fosse una ditta ormai passata e chiusa. 

@manmatova hai qualche info su cataloghi?

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12 minuti fa, Geràr ha scritto:

non so se è ancora attiva, ho sempre pensato fosse una ditta ormai passata e chiusa. 

@manmatova hai qualche info su cataloghi?

No su Omega non ne so mezza

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Meglio Omega e e soprattutto O.M.A.S.... I GPM erano dei Campy economici.

Giusto a titolo esplicativo:

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Edited by pipco82 (see edit history)
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1 ora fa, pipco82 ha scritto:

Meglio Omega e e soprattutto O.M.A.S.... I GPM erano dei Campy economici.

Giusto a titolo esplicativo:

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ho dei mozzi GPM CRS e non hanno niente da invidiare a classici mozzi Campy da pista.

 

al momento vorrei anche completare il gruppo Ofmega mistral pista.

questa è una ricerca per capire quali siano i componenti Ofmega mistral pista e se ci siano cataloghi che riportano ciò.

vorrei anche capire se esisteva il gruppo Ofmega Master Pista (i pedali si) e se il gruppo Ofmega Competizione pista era completo oppure comprendeva soltanto la guarnitura (che esiste). forse non si capisce nella descrizione, correggo.

 

Omas gran qualità! c'è il gruppo completo? oppure soltanto ss e mc?

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8 ore fa, elio79 ha scritto:

Bellissima guarnitura la Mistral, ma e' una ditta ancora attiva? Come scrivevi non c'e' molto in giro sembra essere una fabbrica del Bresciano.

Il sito purtroppo non mi sembra aggiornato ...

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1 ora fa, Geràr ha scritto:

ho dei mozzi GPM CRS e non hanno niente da invidiare a classici mozzi Campy da pista.

Usavano pezzi fatti dalle stesse ditte su brevetto e specifiche Campagnolo.

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58 minuti fa, Motubuntu1 ha scritto:

Il sito purtroppo non mi sembra aggiornato ...

2003

29 minuti fa, pipco82 ha scritto:

Usavano pezzi fatti dalle stesse ditte su brevetto e specifiche Campagnolo.

quindi Campagnolo e Gpm sono da considerasi della solita qualità, no? Per Ofmega e Omas solito discorso? o c'èra piu attenzione?

ad oggi l'unica cosa che cambia è il prezzo che hanno praticamente.

 

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Tanto per far un po di confusione.... Galli con criterium, gran criterium e aerodynamic kl, e Rino con l'elegance, semi gruppo ma pare veramente ben fatto. 

Omas faceva minuterie varie in ergal e titanio, nonché componenti alu leggeri in generale, anche se su questo avrei da ridire. movimento, serie sterzo, mozzi, porta borraccia, cerchi e guarnitura.a mio parere i cerchi li rimsrchiava. Altre componenti non mi risultano. 

Edited by TheSnatch (see edit history)
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10 ore fa, Geràr ha scritto:

2003

quindi Campagnolo e Gpm sono da considerasi della solita qualità, no? Per Ofmega e Omas solito discorso? o c'èra piu attenzione?

ad oggi l'unica cosa che cambia è il prezzo che hanno praticamente.

 

Direi proprio di si, per quanto riguarda Omega e OMAS, aggiungerei anche la FT di Bologna, essendo produzioni più contenute e di nicchia erano molto più curate, la seconda in particolare.

Edited by pipco82 (see edit history)
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10 ore fa, TheSnatch ha scritto:

Tanto per far un po di confusione.... Galli con criterium, gran criterium e aerodynamic kl, e Rino con l'elegance, semi gruppo ma pare veramente ben fatto. 

Omas faceva minuterie varie in ergal e titanio, nonché componenti alu leggeri in generale, anche se su questo avrei da ridire. movimento, serie sterzo, mozzi, porta borraccia, cerchi e guarnitura.a mio parere i cerchi li rimsrchiava. Altre componenti non mi risultano. 

si Omas ha fatto un po di tutto

c'è un gruppo Galli criterium pista mi pare, ma il resto sono tutti strada.

1 ora fa, pipco82 ha scritto:

Direi proprio di si, per quanto riguarda Omega e OMAS, aggiungerei anche la FT di Bologna, essendo produzioni più contenute e di nicchia erano molto più curate, la seconda in particolare.

FT ha fatto soltato ss e mc? oppure anche li ci sono gruppi completi? 

per Ofmega potrebbe cambiare qualcosa tra i vari movimenti e le ss tra strada e pista ?

stesso ragionamento si applica a Campagnolo FT Omas...

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