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dody

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6 ore fa, fobiafabio ha scritto:

Sono stati professionali e cordiali; mi hanno chiesto 550€ per revisione totale, ricromatura, riparazione del poggiacatena e riverniciatura. Ci può stare ma comunque con quella cifra me ne cerco una che sia esattamente della mia taglia...vedrò di salvare il salvabile. Sono troppo tirchio per spendere tanto per un restauro :)

Ciao Fabio. Il mio consiglio è quello di sverniciare il telaio con lo sverniciatore. E usare il diluente per aiutarti nel lavoro. Così da vedere se magari sotto trovi cromature. Se così fosse prendi la prima foto che trovi su internet di un slx e copri le parti cromate con vecchie camere d aria. Poi vai dove eseguono verniciature a polvere e gli chiedi di verniciare il telaio del colore che hai scelto. Da me con 20 euro lo fanno. Metti il costo dello sverniciatore del diluente e delle decal faggin e secondo me con 100 euro fai tutto , forse anche con qualcosa in meno. Ciao dody

PS in fin dei conti se non fai risaldare il dente non ti cambia nulla

dody

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6 ore fa, fobiafabio ha scritto:

Sono stati professionali e cordiali; mi hanno chiesto 550€ per revisione totale, ricromatura, riparazione del poggiacatena e riverniciatura. Ci può stare ma comunque con quella cifra me ne cerco una che sia esattamente della mia taglia...vedrò di salvare il salvabile. Sono troppo tirchio per spendere tanto per un restauro :)

Ciao Fabio. Il mio consiglio è quello di sverniciare il telaio con lo sverniciatore. E usare il diluente per aiutarti nel lavoro. Così da vedere se magari sotto trovi cromature. Se così fosse prendi la prima foto che trovi su internet di un slx e copri le parti cromate con vecchie camere d aria. Poi vai dove eseguono verniciature a polvere e gli chiedi di verniciare il telaio del colore che hai scelto. Da me con 20 euro lo fanno. Metti il costo dello sverniciatore del diluente e delle decal faggin e secondo me con 100 euro fai tutto , forse anche con qualcosa in meno. Ciao dody

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