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1x10 Alfine gratta


Olio
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in breve:
bici in riparazione con guarna Alfine 45t e cassetta tiagra 10s.
Catena e cassetta sono da cambiare, metto i pezzi nuovi ma in prova la pedalata é un continuo grattare, come se la catena non scorresse fluida.
cambio anche la corona ma il problema persiste. provo un´altra ruota  con un singlespeed-kit e tutto fila liscio.
Provo a cambiare il corpetto del mozzo ma siamo di nuovo da capo. Nel dubbio ho pure cambiato anche il mc.

La cambiata é perfetta ma la sensazione é quella di una permanente vibrazione. La catena é ovviamente 10s.

Idee? Consigli?

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Ho avuto un problema simile col mio Athena 8v. Provate tutte senza risultati. Finché non ho deciso di smontare le pulegge, pulirle e tirare a lucido il loro alloggiamento, quindi rimontarle: vibrazione risolta. Ci metti 10min, tentar  non nuoce! 

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14 ore fa, KiraYosumaky ha scritto:

Ho avuto un problema simile col mio Athena 8v. Provate tutte senza risultati. Finché non ho deciso di smontare le pulegge, pulirle e tirare a lucido il loro alloggiamento, quindi rimontarle: vibrazione risolta. Ci metti 10min, tentar  non nuoce! 

Mc nuovo, guarna nuova, catena nuova, corpetto mozzo nuovo, cassetta nuova.

c’è poco da pulire.

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29 minuti fa, Olio ha scritto:

Mc nuovo, guarna nuova, catena nuova, corpetto mozzo nuovo, cassetta nuova.

c’è poco da pulire.

Cioè con il mc originale e ruota singlespeed non senti il grattare. Ed invece con tutto nuovo (tranne la ruota) gratta?

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11 ore fa, Vivo3d ha scritto:

Cioè con il mc originale e ruota singlespeed non senti il grattare. Ed invece con tutto nuovo (tranne la ruota) gratta?

Esatto.

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23 ore fa, Olio ha scritto:

Esatto.

 Mi pare possibile che il problema sia nella ruota, a questo punto direi nel mozzo e non nel corpetto. 

possibile anche nell'allineamento della ruota rispetto al telaio.

 

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8 ore fa, Luc ha scritto:

Mi pare possibile che il problema sia nella ruota, a questo punto direi nel mozzo e non nel corpetto. 

 No perché la ruota nuova con la cassetta dava lo stesso problema.

mi chiedo se la catena non fosse difettosa… ma non mi è mai successo prima.

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2 ore fa, Olio ha scritto:

 No perché la ruota nuova con la cassetta dava lo stesso problema.

mi chiedo se la catena non fosse difettosa… ma non mi è mai successo prima.

Strano perchè hai già cambiato tutto. Ma se giri la ruota lentamente, riesci a sentire all'incirca dove gratta? O lo noti solo pedalando...cioè sotto sforzo?`

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13 ore fa, Olio ha scritto:

 No perché la ruota nuova con la cassetta dava lo stesso problema.

mi chiedo se la catena non fosse difettosa… ma non mi è mai successo prima.

 

Difettosa no, incompatibile sì.

alcune catene non sono compatibili con certe cassette, bizzarro ma vero. 

improbabile per 8 o 9 velocità, possibile per 10 e 11 velocità.

Cambia catena, secondo me è quello.

 

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23 ore fa, Luc ha scritto:

 

Difettosa no, incompatibile sì.

alcune catene non sono compatibili con certe cassette, bizzarro ma vero. 

improbabile per 8 o 9 velocità, possibile per 10 e 11 velocità.

Cambia catena, secondo me è quello.

 

Cassetta tiagra 10v e catena tiagra 10v. Comunque provo l stesso a cambiarla.

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...

2 ore fa, Olio ha scritto:

Cassetta tiagra 10v e catena tiagra 10v. Comunque provo l stesso a cambiarla.

... Ciao controlla se nella tua catena esiste un verso di montaggio, perchè dopo le 8-9 velocità le catene presentano notevoli differenze sia negli spessori che nei diametri dei perni ecc.ecc., Shimano e Durace hanno un verso e viene segnalto nelle istruzioni, delle Tiagra non ho informazioni.

Generalmente i loghi se esistenti sulla catena, devono essere leggibili correttamente quando scorrendo si presentano sulla parte superiore della corona.

Controlla anche il punto di cchiusura della catena se previsto con la falsa maglia, anche per questa è previsto un verso di montaggio.

Comunque buona regola sarebbe di pulirle e rimontarle nel medesimo verso quando sono state usate anche dopo un centinaio di km ma non è questo il tuo caso...

 

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