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Il 6/5/2019 at 20:15 , Marcootsee ha scritto:

Aggiornamento sulla mia fedele compagna di battaglia. Tornata ss 46-18 (con lato flip flop iso), per sfizio ci ho messo una forca cattiva e altre cose e cosine. Ora è in modalità estate-cazzeggio, col tempo torneranno rack e parafanghi.

Yo!

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Madonna che forca ignorante :)

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Vivo a Londra in zona 4 e lavoro in zona 1 vicino a liverpool street (20km andata 20km ritorno), ho presto questa bici per 135£ cash quando me la volevano rifilare a quasi 200. Devo dire che funziona divinamente e da zero problemi pur essendo sulla carta una economica. Mi sarebbe piaciuto continuare ss o fixed ma ho un dislivello da ammazzarsi per il ritorno a casa.

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11 ore fa, Andrea Sperelli ha scritto:

Vivo a Londra in zona 4 e lavoro in zona 1 vicino a liverpool street (20km andata 20km ritorno), ho presto questa bici per 135£ cash quando me la volevano rifilare a quasi 200. Devo dire che funziona divinamente e da zero problemi pur essendo sulla carta una economica. Mi sarebbe piaciuto continuare ss o fixed ma ho un dislivello da ammazzarsi per il ritorno a casa.

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Bhe ottimo affare! Nulla da dire la bici da corsa con un paio di accortezze è comoda!

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Rientrato mogio e senza fissa, nella cara, vecchia e piovosa Udine è rifiorito l'amore per la mia bici del liceo (a cui devo le mie prime esperienze sessuali). Telaio da passeggio Carraro Special, aggiornato con piega da corsa e leve Sunrace R3. Cambio Gian Robert mod. Campione 5v, sella Bianchi plus II, campanello e parafanghi. 16kg di pura goduria, scatena quotidianamente la mia voglia di andare al lavoro.

È imperfetta ma la amo per questo.

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11 minuti fa, gian_gti ha scritto:

Vista dal vivo fuori dal deca tempo fa

Proprio lei! Ora si è guadagnata il parcheggio accanto a me nel laboratorio (:

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  • 1 month later...
16 ore fa, oDonegan ha scritto:

Un progetto transeunto per un workhorse con una certa flessibilità.
Visto che il Pompino che mi ero appena comprato torna al proprietario originale che soffre di nostalgia, mi sono dovuto arrangiare a mettere in piedi una bici ferrovecchio che sia decente per il commute milanese, ma anche in grado di diventare un ferro in grado di portarmi sul lago o su al Ghisallo magari chissà...
È un telaio a cui sono molto affezionato e che ho da ormai 9 anni...
Ve lo presento:

Telaio - Genesis

Modello - Aether

Forcella Carbon/Alu - Modello Boh...

Serie Sterzo - FSA Orbit X

Stem - Madison (credo)

Reggisella - Brand X

Verniciato a caso con bombolette

Occhielli per metterci un rack posteriore. ( Ce l'ho a Milano)

Front rack - BRN Messenger 

Gruppo - Campagnolo 10sp un po' misto

Comandi di diverso colore e modello

Guarnitura - Veloce 53/39

Cassette - Veloce 13/29

Ruote - Campagnolo Khamsin CX

Copertone posteriore - Gatorskin 32mm

Copertone anteriore - Vittoria Zaffiro Pro 28mm

 

Prossimamente in Martesana e sul pavé de Milan.


Bella bombetta complimenti!! Anche se personalmente non sono un estimatore del front rack... 

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Stamattina io invece per andare a lavoro ho tirato fuori la vecchietta ...

 

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non vi presento nemmeno quel benedetto pezzo di ferro che ha monopolizzato il mio culo in questi ultimi due anni, e che tuttora lo farebbe se non fosse per il simpaticone che m'ha tamponato sabato sera.

questo è quello che sono riuscito a mettere su con la roba che avevo in casa e che in effetti regge bene i 18+18 km del mio tragitto (salvo saltare continuamente la catena causa linea catena di merda e pignoni consumati all'inverosimile con catena nuova).

è funzionalmente 1*7 (con la corona grande) per questioni di compatibilità guarnitura (a proposito, cerco guarnitura mtb a perno quadro o con mc a passo italiano lol), che comunque è più che suff per Milano. Wald basket not pictured, ho messo in bolla la sella e tolto il grasso d'avanzo dal reggi. 

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qui invece l'incidentata - questi giorni la porto da renesto a vedere se si può sistemare.

 

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13 ore fa, LupinRS ha scritto:

Bella bombetta complimenti!! Anche se personalmente non sono un estimatore del front rack... 

Giusto per precisare, io non sono un grande fan nemmeno del rear rack, ma purtroppo sono pratici questi maledetti portapacchi...  

Per la bici da città è, per quel che mi riguarda, un accessorio indispensabile. 

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6 ore fa, oDonegan ha scritto:

Giusto per precisare, io non sono un grande fan nemmeno del rear rack, ma purtroppo sono pratici questi maledetti portapacchi...  

Per la bici da città è, per quel che mi riguarda, un accessorio indispensabile. 

Si sicuramente ha il suo perchè. Io fino ad ora non l'ho mai neanche provato, ho sempre preferito lo zaino nonostante i lati negativi che tutti conosciamo. 

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Ecco, il peso di uno zaino (magari con dentro un laptop) sull'anteriore per me è NO... quello sta molto meglio sul posteriore.
Il front rack è più per la praticità di avere quelle due cosette sotto mano, tipo il lock e una giacchetta.

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3 ore fa, oDonegan ha scritto:

Ecco, il peso di uno zaino (magari con dentro un laptop) sull'anteriore per me è NO... quello sta molto meglio sul posteriore.
Il front rack è più per la praticità di avere quelle due cosette sotto mano, tipo il lock e una giacchetta.

Alla fine dipende tutto dalle esigenze. Il mio commuting è quasi tutto extraurbano...faccio l'operaio e quando arrivo mi cambio nello spogliatoio. Quindi anche se sudo non è un problema. 

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