neofita restauro negrini da corsa

[Louis]

Buonasera a tutti, 

sono un nuovo utente del forum e cerco consigli su come restaurare una negrini da corsa. L’ho acquistata in un mercatino dell'usato e non ho informazioni sulla bici. Manca l'impianto dei freni ed i deragliatori, anche le leve di entrambi. Vorrei sapere che marca montava ed i modelli. Inoltre devo sostituire le gomme, tubolari e non so che tipo prendere. Insomma, sono un inesperto con una bici che ha bisogno di tanta cura. Grazie anticipatamente a chi mi risponderá. 

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[pepe-street]

io lascerei perdere il restauro.. poi c'è da cambiare anche la forca che dalla foto sembra insaccata! @Louis

[Louis]

Grazie mille, 

@pepe-street cosa vuol dire che la forcella è insaccata? L'ho smontata e i cuscinetti sembrano apposto, anche se delle volte va a scatti. Ma non avendola mai provata devo verificarlo. 

@wfebo ci stavo pensando anch'io, ma se la converto a scatto fisso, devo comprare comunque freni e deragliatore? E poi che gomme mi servirebbero?

Scusate le tante domande.. grazie

[Louis]

8 minuti fa, wfebo ha scritto:

No, io suggerivo appunto la trasformazione per ridurre al minimo la spesa. Se sei a scatto fisso il deragliatore non ti serve e i freni neppure (NB questo dipende molto dal tuo livello di abilità/dalle strade che percorri. Se sei un neofita metticeli o muori!). Le gomme sono una mera preferenza personale...io metterei copertoncini da 700x25, sono un bel compromesso per un uso urbano "comodo".

Perfetto！ allora per convertirla ho bisogno solo di cambiare la ruota posteriore e mettere una nuova a scatto fisso? oppure devo anche cambiare il meccanismo dei pedali davanti?

[pepe-street]

anche il telaio sembra che abbia preso una botta..!  i cuscinetti non centrano nulla..! se vanno a scatti cambia anche quella..!
per trasformarla ti manca la ruota posteriore fissa la catena da 1/8 poi ci metterei anche 2 gabbiette sui pedali..!  @Louis