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La Voladora (acciaio pista tag. 52)


marghe
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19 minuti fa, saimonfvg ha scritto:

quanto sei alta @marghe?

167 cavallo 80. Oggi pensavo di doverla alzare appena ma no. Era per quello?

Modificato da marghe (visualizza cornologia modifica)
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50 minuti fa, ma7 ha scritto:

forse. comunque davvero, sarebbe bello indagare a proposito se zolt mi cagasse.

A suo tempo chiesi a @legnogrezzo, aveva fatto diverse osservazioni interessanti.

Certo se @matteozolt non si impegna...

;)

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7 ore fa, marghe ha scritto:

A suo tempo chiesi a @legnogrezzo, aveva fatto diverse osservazioni interessanti.

Certo se @matteozolt non si impegna...

;)

Mea culpa, mi dimenticai di rispondere! Ma non sono io l'esperto che state cercando, c'è gente molto più ferrata di me sui ferri d'epoca ;)

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Bella Bella.

Lascia i copertoni grossi che ti permettono di andare più veloce su tutte le superfici, i 23 non li usano più neanche i pro al giro d'Italia. 

Taglierei giusto l'asse al posteriore.

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28 è la misura che usano i professionisti per correre sul pavé della Parigi-Roubaix e su fondi simili (quindi, aggiungo io, tutte le strade d'italia).

Questa bici ha la fortuna di poterli ospitare, non mi farei molte menate.

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5 ore fa, Luc ha scritto:

Bella Bella.

Lascia i copertoni grossi che ti permettono di andare più veloce su tutte le superfici, i 23 non li usano più neanche i pro al giro d'Italia. 

Taglierei giusto l'asse al posteriore.

 

2 ore fa, Righe ha scritto:

28 è la misura che usano i professionisti per correre sul pavé della Parigi-Roubaix e su fondi simili (quindi, aggiungo io, tutte le strade d'italia).

Questa bici ha la fortuna di poterli ospitare, non mi farei molte menate.

concordo al 110% soprattutto in ragione delle strade che abbiamo ormai... sia in città che fuori

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23 ore fa, riky76 ha scritto:

 

concordo al 110% soprattutto in ragione delle strade che abbiamo ormai... sia in città che fuori

Tze femminucce! Continental Gran Prix 3000 da 20 :( madonnadelletolleranze 

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  • 3 years later...

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