42 minuti fa, rimmon1971 ha scritto:Controlla lo sgancio rapido al posteriore: sembra mal chiuso o che non tenga piu'.
Lubrificalo abbestia, annegalo nel WD40, da entrambi i lati (lato "a vite" e lato "a leva"), agisci ripetutamente sulla leva di blocco, riprova quando senti che la leva di chiusura si muove bella fluida (e si vede che stringe).
Grazie della dritta, ma ho capito il problema...battuta dei forellini 126 mm, mozzo della ruota montata 135 mm...strano che non abbia spaccato tutto!
Ora, se volessi montare una ruota flip flop, faccio un altro danno, o è fattibile?
