guardavo il cannondale track old school del '92 e ho notato che ha la predisposizione per il freno posteriore
mi chiedo perchè hanno preso questa decisione
immagino che questa scelta sia in previsione del fatto che qualcuno lo possa usare anche con la ruota libera...
cosa ne pensate? demonizzereste un telaio pista "nuovo" col ponticello cosi? immaginando di progettare voi un telaio pista da commercializzare sul mercato, cosa fareste a tal proposito?