quale MC per la gipiemme pista

[Pherrill'o]

questa che vuole 111?

http://www.velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=E7551DD2-FF26-4755-89DA-42941E68DC26&Enum=115&AbsPos=44

o questa che vuole 109?

http://www.velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=5F6B1FE0-A554-479A-8F06-FB9832AAD00A&Enum=115&AbsPos=7

Frà, lo so benissimo che la vecchia vuole il 109 e la nuova vuole il 111.

infatti io parlavo del 109, quindi della vintage.

il 109 campagnolo (vintage) con la Sugino 75 non tiene la linea catena

a differenza del Sugino 75 che con la Sugino 75 tiene la linea catena.

se sul sito Sugino ti dicono "cazzone non usarlo il movimento centrale

Sugino 75 se non hai la guarnitura Sugiono 75" ci sarà un motivo.

[fra78s]

questa che vuole 111?

http://www.velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=E7551DD2-FF26-4755-89DA-42941E68DC26&Enum=115&AbsPos=44

o questa che vuole 109?

http://www.velobase.com/ViewComponent.aspx?ID=5F6B1FE0-A554-479A-8F06-FB9832AAD00A&Enum=115&AbsPos=7

Frà, lo so benissimo che la vecchia vuole il 109 e la nuova vuole il 111.

infatti io parlavo del 109, quindi della vintage.

il 109 campagnolo (vintage) con la Sugino 75 non tiene la linea catena

a differenza del Sugino 75 che con la Sugino 75 tiene la linea catena.

se sul sito Sugino ti dicono "cazzone non usarlo il movimento centrale

Sugino 75 se non hai la guarnitura Sugiono 75" ci sarà un motivo.

sul sito ti dicono così per farti comprare la loro guarnitura!

http://www.suginoltd.co.jp/english/product_bb_bbsg75_english.htm

i dati riportati sul sito dicono 109 iso quindi o campagnolo o sugino dicono cazzate! ti dico così perchè con campagnolo ho già tribulato!

io i movimenti li ho tutti e due e li ho misurati a 109!

Modificato Dicembre 3, 2010 da fra78s (visualizza cornologia modifica)

[Pherrill'o]

Fa acqua da tutte le parti, ed ora ti spiego anche perché:

1. ognuno potrebbe dire "ti consiglio di comprare la mia guarnitura con il mio movimento centrale"

2. dice di usare quella guarnitura e quel bb solo con SUGINO 75 e non con le altre

3. qui dice ad esempio di NON usare il Sugino 75 (

Loggati per vedere il contenuto

)

4. da esperienza personale ti dico che la cazzata sul "109" la dice Sugino

[fra78s]

Fa acqua da tutte le parti, ed ora ti spiego anche perché:

1. ognuno potrebbe dire "ti consiglio di comprare la mia guarnitura con il mio movimento centrale"

2. dice di usare quella guarnitura e quel bb solo con SUGINO 75 e non con le altre

3. qui dice ad esempio di NON usare il Sugino 75 (

Loggati per vedere il contenuto

)

4. da esperienza personale ti dico che la cazzata sul "109" la dice Sugino

tralasciando gli altri punti...il punto 3 è jis!

sempre il punti 3 ti dice anche quali movimenti sugino van bene per la mighty!

Modificato Dicembre 3, 2010 da fra78s (visualizza cornologia modifica)

[Pherrill'o]

sugli altri consiglia...

...sul Sugino 75 dice di "non usare"

che in Italiano è diverso...!

[fra78s]

sugli altri consiglia...

...sul Sugino 75 dice di "non usare"

che in Italiano è diverso...!

semplicemente perchè sugino avendo su praticamente tutte le sue guarniture lo standard jis ti dice che tra i suoi movimenti devi usare per forza il 75 che è iso! ;-)

[squarenoise]

allora vi faccio il punto, Sul sugino 75 monto una suntour superb pro che richiede il 109 , su uno stronglight jis (che prima montavo sul muletto moser) monto una dura aace 7600 , adesso devo montare sul moser questa gpm e devo comprare il santo mc , Domanda da miglione di euro se monto un 110 avrò grossi problemi ? vorrei spendere al max 30 euro e sopratutto mi serve subito.

[Pherrill'o]

Vabbuò Frà, hai ragione!

Almeno la tagliamo sta storia!

Poi quando hai tempo prendi il calibro (non il metro)

e misuri il Sugino 75 che hai su Nagasawa (cosa che io

ho fatto perché ho problemi con 3 guarniture Sugino 75,

due guarnitura Campagnolo Record moderne e 1 Campagnolo

Record vintage)

[Pherrill'o]

allora vi faccio il punto, Sul sugino 75 monto una suntour superb pro che richiede il 109 , su uno stronglight jis (che prima montavo sul muletto moser) monto una dura aace 7600 , adesso devo montare sul moser questa gpm e devo comprare il santo mc , Domanda da miglione di euro se monto un 110 avrò grossi problemi ? vorrei spendere al max 30 euro e sopratutto mi serve subito.

il 110 Miche costa 20 euro (problema soldi risolto)

il movimento 110 non tiene la linea catena di una guarnitura che richiede il 109

[squarenoise]

ok allora vedo se qualche anima pia mi vende un 109

[GaberOn]

ok allora vedo se qualche anima pia mi vende un 109

Oppure, se la cosa non ti causa problemi, puoi sempre vendere la guarnitura gpm e prenderne un altra (magari miche adv. così con 150 euro hai risolto tutti i problemi, compreso problema bb e linea catena).

[squarenoise]

Ma va 150 euro ? Al max la vendo a 100 ma mi dispiace darla via

[Aldone]

scusate, ma da 109 a 110 cambia un millimetro, ovvero 0,5 millimetri per parte, cambiare da un movimento 109 a un 110 vi cambia di 0,5mm la linea di catena!

Calcolato che un mozzo pista DOVREBBE avere una lc di 42mm, ma in realtà varia da ditta a ditta anche per quanto riguarda i pignoni che alcuni son più larghi e altri più stretti, che alcuni dichiarano 43mm come lc, mi dite cosa cambia effettivamente da 109 a 110??

Voi lo vedete uno scarto di 0.5mm sulla lc??

e in tutti ciò il movimento Miche è fatto in modo che lavorando sulle calotte si riesce tranquillamente a spostarlo più di 1mm a dx o sx sulla scatola del telaio

[squarenoise]

scusate, ma da 109 a 110 cambia un millimetro, ovvero 0,5 millimetri per parte, cambiare da un movimento 109 a un 110 vi cambia di 0,5mm la linea di catena!

Calcolato che un mozzo pista DOVREBBE avere una lc di 42mm, ma in realtà varia da ditta a ditta anche per quanto riguarda i pignoni che alcuni son più larghi e altri più stretti, che alcuni dichiarano 43mm come lc, mi dite cosa cambia effettivamente da 109 a 110??

Voi lo vedete uno scarto di 0.5mm sulla lc??

e in tutti ciò il movimento Miche è fatto in modo che lavorando sulle calotte si riesce tranquillamente a spostarlo più di 1mm a dx o sx sulla scatola del telaio

infatti nell'attesa di trovare il suo gpm monterò il 110

[fra78s]

scusate, ma da 109 a 110 cambia un millimetro, ovvero 0,5 millimetri per parte, cambiare da un movimento 109 a un 110 vi cambia di 0,5mm la linea di catena!

Calcolato che un mozzo pista DOVREBBE avere una lc di 42mm, ma in realtà varia da ditta a ditta anche per quanto riguarda i pignoni che alcuni son più larghi e altri più stretti, che alcuni dichiarano 43mm come lc, mi dite cosa cambia effettivamente da 109 a 110??

Voi lo vedete uno scarto di 0.5mm sulla lc??

e in tutti ciò il movimento Miche è fatto in modo che lavorando sulle calotte si riesce tranquillamente a spostarlo più di 1mm a dx o sx sulla scatola del telaio

concordo sul fatto nel mezzo millimetro che non sia gran cosa, però giocare sulle calotte per guadagnare il mezzo millimetro da un lato non la vedo una cosa molto buona, si avrebbe la guarnitura giusta sulla linea catena ma si avrebbe la pedivella sinistra spostata indentro di un millimetro, che può non sembrare molto ma pedalando la dismetria delle pedivelle non è una cosa salutare per il fisico! si avvertono le differense di 1 millimetro sulle tacchette figurati così!