smontane uno e leggi la sigla sul parapolvere, da quella ricavi tutto. se non c'è scritto niente (strano ma non impossibile) prendi il calibro e ti misuri diametri interno, esterno e spessore.
di cuscinetti ceramici ne esistono sia ibridi (sfere in ceramica su piste in acciaio) che full ceramic ma non credere di avere chissà quali migliorie.
se non vuoi svenarti prendi degli enduro, skf o ezo
smontane uno e leggi la sigla sul parapolvere, da quella ricavi tutto
di cuscinetti ceramici ne esistono sia ibridi (sfere in ceramica su piste in acciaio) che full ceramic ma non credere di avere chissà quali migliorie
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