Stronzi in macchina

[MauroMN88]

Tornando in Italia.

Comunque è vero anche il contrario, strada stretta e due ciclisti che si parlano uno a fianco dell' altro, subito non suoni perchè hai paura di disturbare, loro continuano nella loro chiaccherata, non ti sentono e non se ne curano, dai un leggero colpo di clason e giù parole madonne genesti.

Alto esempio (da cui poi è partita questa discussione) me di persona è capitato di percorrere strade strette in contromano, con magari qualche curva stretta dove la visuale non è il massimo, l' autista del caso suona ed ha ragione pure ad incazzarsi. Se gli vai sotto la macchina? Cominciano per lui una serie di rotture di maroni infinite, magari poi prende ance ragione ma comunque lo smaronamento e lo spavento c'è stato.

O quando scendi a cannone in bici dalla montagna? Stiamo tutti nella nostra corsia? Non credo

Parliamo dei ciclisti e delle ciclabili?

Prima di dire tutti cattivi gli automobilisti con il loro suv bisogna mettersi nei panni degl' altri. La bici è tua, la strada no. 

[Stefano865]

Tornando in Italia.
Comunque è vero anche il contrario, strada stretta e due ciclisti che si parlano uno a fianco dell' altro, subito non suoni perchè hai paura di disturbare, loro continuano nella loro chiaccherata, non ti sentono e non se ne curano, dai un leggero colpo di clason e giù parole madonne genesti.
Alto esempio (da cui poi è partita questa discussione) me di persona è capitato di percorrere strade strette in contromano, con magari qualche curva stretta dove la visuale non è il massimo, l' autista del caso suona ed ha ragione pure ad incazzarsi. Se gli vai sotto la macchina? Cominciano per lui una serie di rotture di maroni infinite, magari poi prende ance ragione ma comunque lo smaronamento e lo spavento c'è stato.
O quando scendi a cannone in bici dalla montagna? Stiamo tutti nella nostra corsia? Non credo
Parliamo dei ciclisti e delle ciclabili?
Prima di dire tutti cattivi gli automobilisti con il loro suv bisogna mettersi nei panni degl' altri. La bici è tua, la strada no. 

Ma infatti nessuno ha mai detto: ciclista buono e automobilista cattivo in questa discussione


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[MauroMN88]

@Stefano865 era per allacciarmi al discorso della sfuriata dell' automobilista. Del fatto che qui si parli di mettere le mani addosso. I motivi sopracitati da me sono spesso il motivo scatenante delle mie madonne contro i ciclisti. 

Modificato Aprile 12, 2017 da MauroMN88 (visualizza cornologia modifica)

[Jake the Snake Roberts]

Comunque anni fa, ma non ai tempi di Henri Ford, avevo letto un saggio che, per farla molto breve, diceva che l'uomo all'interno dell'abitacolo diventa più aggressivo in quanto si sente più sicuro e protetto, e frustrato anche dal traffico o da qualche comportamento poco ortodosso di qualcuno, tende ad esprimere il suo stato d'animo in maniera molto esacerbata.

A parti inverse non succederebbe così spesso.

Non uso la macchina spesso, ma imbattersi in una scena in cui un automobilista suona, impreca e smadonna con un altro automobilista è facilissimo (basta partire un nano secondo dopo al semaforo, fare una manovra in più per parcheggiare, rispettare il limite di 50 quando magari non c'è nessuno e trovi sempre lo stronzo che ti suona).

Io di ciclisti che smadonnano ad altri ciclisti o automobilisti ne ho visti proprio pochi.

[Toni]

Il ‎03‎/‎04‎/‎2017 at 15:05 , lo-fi boi ha scritto:

L'errore è stato sicuramente il mio e non ho di certo detto il contrario. Ripeto anche per l'ennesima volta che ultimamente passo più tempo in macchina che in bici, ma non cerco di ammazzare ciclisti che vanno contromano su una strada che originariamente era a doppio senso vista la presenza delle strisce a terra. 

 

Combatto tutti i giorni contro i maghinari killer a Roma che se ne sbattono dell'omicidio stradale (compresi gli scooter la cui specialità è il sandwich). Gli amici romani, fra cui @Mork, possono confermarlo. Non sei necessariamente nel torto perché la circolazione contromano è consentita alle bici dal cds nei seguenti casi:

1) E' prevista la circolazione delle bici nei due sensi di marcia

2) Su strade larghe almeno 4,25 metri

3) In aree con limite di 30 km/h, nelle Zone a traffico limitato

4) In assenza di traffico pesante

[riky76]

19 ore fa, MauroMN88 ha scritto:

Tornando in Italia.

 

O quando scendi a cannone in bici dalla montagna? Stiamo tutti nella nostra corsia? Non credo

 

di solito in questa situazione ne sorpasso a grappoli di macchine...  ;)

[Beibal]

4 ore fa, Toni ha scritto:

@Mork

1) E' prevista la circolazione delle bici nei due sensi di marcia

2) Su strade larghe almeno 4,25 metri

3) In aree con limite di 30 km/h, nelle Zone a traffico limitato

4) In assenza di traffico pesante

Articoli?

[fabi_1]

Il 12/4/2017 at 13:17 , fuoristrada ha scritto:

quindi se sei in torto e trovi uno che per vari motivi ha i cazzi in testa li sfoga su di te vuoi anche provare a menarlo credendo di aver ragione? 

 

sento puzza di perbenista ma rispondo cmq...se sono in torto e do fastidio chiedo scusa sempre subito. 

se sono in torto e uno vuole approfittarne per sfogare i cazzi che c'ha in testa allora gli faccio venire voglia di andarli a sfogare in altro modo.

[Toni]

19 ore fa, Beibal ha scritto:

Articoli?

Il MIT si è espresso con un parere in merito che risale al 21 dicembre 2011 e che integra il cds.

[Romafix]

54 minuti fa, Toni ha scritto:

Il MIT si è espresso con un parere in merito che risale al 21 dicembre 2011 e che integra il cds.

 

Oltre al CdS, sappiate che ci sono le ordinanze comunali che integrano le norme del CdS. Quindi se il Sindaco della vostra città è un ciclista, può aver fatto delle ordinanze specifiche per la circolazione all'interno del territorio di sua competenza, che agevolano chi pedala - disposizioni anche saltuarie che hanno scadenze effettive, quindi verificate bene con gli uffici preposti o attraverso i vari URP - se invece il sindaco è un chiacchierone come tanti, si limita alle disposizioni del CdS, impartisce le disposizioni al comandante della sua Polizia Locale e basta. 
Cercate poi, nel limite delle vostre capacità, di non confondere le varie FF.OO, perché se una disposizione del Sindaco vale per la Polizia Locale, non è detto che valga per CC o Polizia di Stato. LA legge superiore in Italia, vale sempre di più rispetto alla legge inferiore - principio giuridico delle nostre norme, che non mi stancherò mai di ripetervi - quindi se la disposizione del Sindaco vige in un X periodo o esclude un X periodo - per esempio le ore di mercato, le feste patronali, le ore notturne, i limiti di velocità in vigore durante gli orari di entrata ed uscita di scuola ect - potreste credere che siete autorizzati a fare delle manovre in bicicletta, ma poi magari prendervi una contravvenzione dalle FF.OO non del Sindaco perché esiste la deroga che vi dicevo. 
Sono d'accordo con voi che è un bel casino e che non si può circolare liberamente pensando a tutti sti cazzi, ma la regola del buon senso non sbaglia mai. Quindi i due per file parallele quando si circola in gruppo, a passo d'uomo quando si viaggia su una ciclopedonale senza passare a bomba vicino al pedone magari anziano che si spaventa, e per assurdo dotatevi di un campanello magari anche volante, che mettete e togliete alla bisogna, perché resta sempre un "appiglio" per contestarvi una sanzione, qualora avreste anche ragione.  

[alvuz]

Il 12/4/2017 at 15:49 , MauroMN88 ha scritto:

Tornando in Italia.

Comunque è vero anche il contrario, strada stretta e due ciclisti che si parlano uno a fianco dell' altro, subito non suoni perchè hai paura di disturbare, loro continuano nella loro chiaccherata, non ti sentono e non se ne curano, dai un leggero colpo di clason e giù parole madonne genesti.

Alto esempio (da cui poi è partita questa discussione) me di persona è capitato di percorrere strade strette in contromano, con magari qualche curva stretta dove la visuale non è il massimo, l' autista del caso suona ed ha ragione pure ad incazzarsi. Se gli vai sotto la macchina? Cominciano per lui una serie di rotture di maroni infinite, magari poi prende ance ragione ma comunque lo smaronamento e lo spavento c'è stato.

O quando scendi a cannone in bici dalla montagna? Stiamo tutti nella nostra corsia? Non credo

Parliamo dei ciclisti e delle ciclabili?

Prima di dire tutti cattivi gli automobilisti con il loro suv bisogna mettersi nei panni degl' altri. La bici è tua, la strada no. 

Bravo Mauro, esattamente come la penso io. Il "problema" non una particolare categoria di utenti della strada, ma la strada in sè: è un posto dove devono convivere mezzidiversissimi tra loro, condotti da persone diversissime tra loro.
Ci sono i pedoni che camminano a caso, ci sono i ciclisti che pedalano a caso, gli automobilisti che automobilano a caso e così via.

Quello che secondo me è fondamentale (e cerco di applicare sempre) è il buon senso: pedalo su una stradina sperduta in mezzo ai campi? Si sta affiancati e si parla. Sono anche solo su una provinciale? Fila indiana, andatura regolare. Perché girando anche in macchina mi sono reso conto che certi ciclisti ce ne mettono un bel po' del loro, per farsi odiare da chi guida.

[Alb]

12 minuti fa, alvuz ha scritto:

Bravo Mauro, esattamente come la penso io. Il "problema" non una particolare categoria di utenti della strada, ma la strada in sè: è un posto dove devono convivere mezzidiversissimi tra loro, condotti da persone diversissime tra loro.
Ci sono i pedoni che camminano a caso, ci sono i ciclisti che pedalano a caso, gli automobilisti che automobilano a caso e così via.

Quello che secondo me è fondamentale (e cerco di applicare sempre) è il buon senso: pedalo su una stradina sperduta in mezzo ai campi? Si sta affiancati e si parla. Sono anche solo su una provinciale? Fila indiana, andatura regolare. Perché girando anche in macchina mi sono reso conto che certi ciclisti ce ne mettono un bel po' del loro, per farsi odiare da chi guida.

Concordo con Alvuz in parte. Vorrei solo sottolineare che gli errori compiuti da un ciclista o da un pedone hanno effetti leggermente diversi dagli errori prodotti da un automobilista.

Questa mia opinione e' criticabile/opinabile ma nelle 2 occasioni che ho avuto modo di discutere (1 in Spagna e 1 in Germania) con un automobilista (donna e uomo) tirando fuori lo stesso ragionamento ho visto leoni trasformarsi in pecorelle pentite.

Come dice/pensa il buon @carlof83 sbaglio io e ti segno la portiera/pesto il piede, sbagli tu e mi ammazzi.

p.s. i miei casi non fanno statistica, ne dimostrano alcuna tendenza.

Modificato Aprile 14, 2017 da Alb (visualizza cornologia modifica)

[MauroMN88]

 

21 minuti fa, Alb ha scritto:

sbaglio io e ti segno la portiera/pesto il piede, sbagli tu e mi ammazzi.

Non è proprio così:

Loggati per vedere il contenuto

E secondo me è sbagliato pensare così, perchè unito ad un senso d' impuibilità e, passatemi il termine, "vittimismo" ("io ciclista sono debole quindi tu hai torto, ecc ecc) è il modo per incrementare l' odio nei confronti del ciclista.da parte dell' automobilista.

[alvuz]

43 minuti fa, Alb ha scritto:

Concordo con Alvuz in parte. Vorrei solo sottolineare che gli errori compiuti da un ciclista o da un pedone hanno effetti leggermente diversi dagli errori prodotti da un automobilista.

Questa mia opinione e' criticabile/opinabile ma nelle 2 occasioni che ho avuto modo di discutere (1 in Spagna e 1 in Germania) con un automobilista (donna e uomo) tirando fuori lo stesso ragionamento ho visto leoni trasformarsi in pecorelle pentite.

Come dice/pensa il buon @carlof83 sbaglio io e ti segno la portiera/pesto il piede, sbagli tu e mi ammazzi.

p.s. i miei casi non fanno statistica, ne dimostrano alcuna tendenza.

 

4 minuti fa, MauroMN88 ha scritto:

 

Non è proprio così:

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E secondo me è sbagliato pensare così, perchè unito ad un senso d' impuibilità e, passatemi il termine, "vittimismo" ("io ciclista sono debole quindi tu hai torto, ecc ecc) è il modo per incrementare l' odio nei confronti del ciclista.da parte dell' automobilista.

Hai perfettamente ragione Alb, però tendo a pensare che chi va in giro a caso in bici o a piedi lo faccia anche quand'è dietro un volante

[Frost]

no raga (in italia) se la gente andasse in auto come va in bici o a piedi saremmo già tutti a guardare le carote dal basso da mo.

grazie a dio con i mezzi a motore la gente è un pelo più cosciente di cosa stia facendo e di dove si trovi e di ciò che sta intorno