Continental Grand Prix - Grand Prix 4000 S e SII

[Aledisca]

8 minuti fa, dossi ha scritto:

boh saranno i miei, ma in queste uscite invernali sulle curve in discesa bagnate mi sembra di andare sulle uova. Mi è capitato addirittura di sgommare con l'anteriore durante una frenata brusca in una rotonda...

piuttosto che d'inverno li metterei in estate che magari tengono di più, ma solo per non buttarli da semi-nuovi 

ho visto che chi li ha comprati da Decathlon si lamenta molto...non so se è il tuo caso in qualsiasi caso mi viene da pensare a qualche partita difettosa o vecchia....

[dossi]

18 minuti fa, Aledisca ha scritto:

ho visto che chi li ha comprati da Decathlon si lamenta molto...non so se è il tuo caso in qualsiasi caso mi viene da pensare a qualche partita difettosa o vecchia....

non so, io ho dato carta bianca al mio meccanico per una messa a punto generale (c'erano cuscinetti e cose varie da sistemare che non so fare), solitamente mi mette dei super copertoni perchè sono quelli che gli avanzano dalla squadra corse, stavolta mi ha messo questi

[il_sem]

avendoli portati a fine vita, prevalentemente in uso urbano, io direi:

1: Vittoria Rubino Pro; letteralmente lacerato in due in un punto con profondita di piu di 5mm e non ha mai forato. ho finito di estrarre il pezzo di vetro mesi dopo.

2: continental gp4 seasons: a parimerito coi Rubino per prestazioni in rilancio, più costosi, maggior feeling immediato, durano di meno e non hanno dovuto passare la prova lacerazione.

3 Schwalbe Durano DD; I Marathon Plus dei semislick. Molto meglio dei vari Marathon Racer.. Pesanti (non troppo) ma indistruttibili ed eterni. buon grip, buon feeling, prestazioni ovvimente ridotte rispetto a pneumatici che pesano la metà. Pneumatici da battaglia attuali non costano tanto

Da evitare i Michelin, forato piu di una volta con vari pro race diversi in prova.

Da provare la gamma Clement, che a look e pesi mi tenta molto, ma non so come si comporta in uso urbano.